Ako predĺžiť životnosť dvojhmotového zotrvačníka?

Pre mnohých vodičov znie pojem dvojhmotový zotrvačník záhadne. Preto, ak ste o tom ešte nepočuli, stojí za to prečítať si náš príspevok až do konca. Dozviete sa, čo je takzvaný „Dvojdiel“ a ako sa oň starať, aby ste predĺžili jeho životnosť a v dôsledku toho predišli nečakaným poruchám a zbytočnému zvyšovaniu nákladov na opravy.

Krátko povedané

Životnosť dvojhmotového zotrvačníka závisí od vášho štýlu jazdy a údržby vozidla. Oplatí sa eliminovať nadmerné vibrácie spôsobené zaťažením motora alebo zlým stavom jeho komponentov, ale aj upustiť od nastavovania, v dôsledku čoho sa výkon vráti prudko a rýchlo. Ak auto pri rozjazde trhá, štartovanie sprevádza hluk a radenie nie je jednoduché, návštevu autoservisu neodkladajte, pretože náklady na opravu časom narastú do horibilných súm. Aby ste sa im vyhli, opatrne odíďte a preraďte, vyhnite sa podraďovaniu pri brzdení motorom a zrýchľujte na 1800–2000 ot./min.

Problém dvojhmotového zotrvačníka a jeho vplyv na jeho výkon

Dvojhmotový zotrvačník, nazývaný aj dvojhmotový zotrvačník, pracuje so spojkou, prenáša výkon a krútiaci moment z motora do prevodovky. V tomto prípade dvojitá hmotnosť preberá najväčšie zaťaženie a vibrácie, ktoré neslúžia motoru. Ak nie je vhodný štýl jazdy, opotrebováva sa ešte rýchlejšie – a to skôr v prípade dieselového motora ako benzínového motora... S najväčšou pravdepodobnosťou sa najskôr opotrebujú polyamidové krúžky umiestnené vo vnútri zotrvačníka. O chvíľu sa naučíte, ako docieliť, aby vaša dvojitá hmota fungovala dlho.

Vplyv techniky jazdy na dvojhmotový zotrvačník

Ak chcete predĺžiť životnosť vášho zotrvačníka, je potrebné zvážiť niekoľko aspektov vášho štýlu jazdy. Jednoduché zmeny znížia namáhanie tohto prvku umiestneného pod kapotou vášho auta:

• • Pred naštartovaním auta stlačte spojku;
  • začnite sa pohybovať hladko, bez prudkého stlačenia spojky;
  • počas akcelerácie znížte rýchlosť na 1800-2000 ot./min a postupne zvyšujte tlak na plynový pedál;
  • nezrýchľujte pri otáčkach motora pod 1800 ot./min;
  • plynulé radenie prevodových stupňov;
  • pri prudkom brzdení stlačte spojku;
  • ak brzdíte motorom, vyhnite sa podraďovaniu;
  • je lepšie nepoužívať systém štart / stop, ale naštartovať a zastaviť motor sami v správnom čase. Najpokročilejšie systémy predsa nenahradia intuíciu skúseného jazdca.

Čo ďalej znižuje životnosť dvojhmotového zotrvačníka?

Ako už viete, na stav dvojhmotového zotrvačníka má obrovský vplyv technika jazdy. Dôležité sú však aj ďalšie faktory. Auto v zlom technickom stave vyrobí vibrácie, ktoré by mohli naznačovať problémy s motorom alebo jeho príslušenstvom – trysky, sviečky alebo valce. V každom z týchto prípadov nepomôže samotná výmena dvojitej hmoty, pretože sa čoskoro opäť poškodí. Ďalšou chybou, ktorej sa vodiči zbytočne dopúšťajú, je outsourcing tuningu auta – skokovo dodávaný zvýšený výkon vedie k ešte väčšiemu preťaženiu zotrvačníka. Duálny výkon tiež neslúži na ťahanie prívesov a štartovanie motora „pre hrdosť“..

Príznaky poruchy dvojhmotového zotrvačníka

Môžete mať podozrenie na poruchu dvojhmotového zotrvačníka s príznakmi, ako sú:

• zvuky pri štartovaní motora;
• problémy s hladkým štartovaním a radením prevodových stupňov;
• vibrácie pri voľnobehu;
• nerovnomerný chod motora;
• trhanie auta pri rozjazde.

Každá z nich by vás mala obťažovať a návšteva vašej stránky by sa nemala odkladať. Inak riskujete poškodenie ostatných komponentov prevodovky v dôsledku opotrebovania hmotnostného zotrvačníkaa auto sa zrazu rozpadne na ceste.

Technika jazdy a ďalšie faktory, ktoré neovplyvňujú stav dvojhmotového zotrvačníka, už pre vás nie sú záhadou. Zostáva sa im vyhýbať a udržiavať auto v dobrom stave, aby ste sa nemuseli obávať predčasného opotrebovania štítových hmôt. Ak vaše auto potrebuje opravu a chcete ušetriť na nákladoch, navštívte náš obchod avtotachki.com, kde nájdete všetko potrebné za atraktívne ceny.

Aby bola vaša cesta plynulá, zistite viac o svojom aute:

Bendix - "dynk" spájajúci štartér s motorom. V čom spočíva jeho zlyhanie?

6 bežných porúch nabíjacieho systému

Porucha posilňovača riadenia - ako sa s tým vysporiadať?

unsplash.com