Ako riadiť auto z Nemecka
Dnes sa u nás s kúpou ojazdeného vozidla spravidla spájajú určité riziká. Namiesto požadovaného vozidla môžete skutočne dokúpiť zdroj značných nákladov. Pomerne obmedzený počet nových automobilov na ukrajinských trhoch s automobilmi a niekedy zvýšené ceny nútia moderných potenciálnych kupcov realizovať taký nápad, ako je priniesť si auto z Nemecka.
V dnešnej krajine existuje veľa príležitostí na vyhľadanie vysokokvalitných vozidiel. Nájdete tu bohatý výber automobilov s určitým počtom najazdených kilometrov, ktoré sú prevádzkované v podmienkach bezchybných ciest, ako aj vysokooktánové palivo. Preto si ich stav zaslúži pozornosť mnohých kupujúcich.
Možnosti kúpy auta z Nemecka
Ak chcete kúpiť auto z Nemecka so ziskom, musíte vziať do úvahy niekoľko dôležitých etáp. V prvom rade hovoríme o vyhľadávaní a výbere vozidla, ako aj o jeho následnej rezervácii.
Ďalej musíte vycestovať do Nemecka, skontrolovať auto na mieste, kúpiť ho a vystaviť príslušné doklady pre vývoz a následný dovoz. Potom samozrejme nasleduje cesta späť, prekročenie hranice, získanie certifikácie a absolvovanie colného odbavenia, ako aj registrácia na MREO. Ale najskôr.
V súčasnosti môžu Ukrajinci, ktorí chcú riadiť auto z Nemecka, využiť tri najbežnejšie možnosti nákupu. Medzi nimi:
- trh s automobilmi;
- internet;
- autosalón.
Najväčší automobilový trh sa nachádza v Essene. Okrem toho sú známe špecializované trhy v Mníchove a tiež v Kolíne nad Rýnom. V nedeľu sú ale zatvorené. V sobotu sú otvorené automobilové trhy, no harmonogram je skrátený.
Fáza 1 - vyhľadávanie a výber auta. Rezervácia
Pri plánovaní cesty pre zahraničné auto sa dôrazne odporúča vypočítať čas odchodu tak, aby ste sa v rušný všedný deň dostali na takzvaný automobilový trh. Potom bude mať potenciálny klient právo na krátku testovaciu jazdu. Je tiež povolená príležitosť vyjednávať. Zľava môže byť až 15%. Ak potenciálny kupujúci nájde na tele určité čipy, cena klesne ešte viac.
Niektorí ľudia sú zvyknutí objednávať prostredníctvom špecializovaných stránok. Internetový vyhľadávač vráti veľký zoznam ponúk. Najobľúbenejšou stránkou je mobile.de. Tam je možné zavolať majiteľa auta a rezervovať požadované auto. Existuje názor, že nákup vozidla od súkromných osôb je lacnejší.
Ukrajinci niekedy uprednostňujú predajne automobilov. Ceny v miestnych nemeckých obchodoch sú o 10-20% vyššie ako na internete alebo na automobilovom trhu. Aj tu sa však dá vyjednávať.
Významnou výhodou takéhoto nákupu je navyše to, že neexistuje riziko nákupu ukradnutého automobilu. Ďalšou výhodou je možnosť vrátenia DPH na hranici. S tým pomôže systém oslobodený od daní. Vďaka tomu cena nepresahuje trhovú cenu.
2. etapa – odlet do Nemecka
Keď sa plánuje dodávka automobilu z Nemecka, je dôležité vziať do úvahy, že budete musieť minúť peniaze. Náklady ovplyvnia nielen samotnú cestu, ale aj registráciu schengenského víza. Na nemeckom konzuláte to bude stáť s prihliadnutím na služby sprostredkovateľov asi 70 eur. Do Nemecka sa dostanete autobusom. Jeho cena je ďalších 80 eur.
Mali by ste tiež vziať do úvahy náklady na prenájom bývania, stravy a cestovanie po Nemecku. V priemere to bude stáť ďalších 100 - 250 eur. Pri registrácii automobilu budete musieť zaplatiť za samotnú registráciu, poistenie, ako aj tranzitné čísla. To bude predstavovať ďalších dvesto eur. Celá cesta vyjde na zhruba päťsto eur.
3. fáza – kontrola auta v Nemecku. Nákup, papierovanie
Ak chce občan viesť zahraničné auto z Nemecka, musí sa obrátiť na colný štátny orgán a požiadať o registráciu SDG, teda o predbežné vyhlásenie. Tento proces je možný, ak osoba poskytne komplexné informácie o automobile: jeho značku a farbu, typ a model, číslo karosérie a rok výroby, identifikačné číslo, údaje o objeme motora a podvozku. Zároveň sa určité prostriedky prevedú na colný orgán. Stávajú sa z nich preddavky na dane poskytované za dovoz cudzieho automobilu do krajiny.
4. etapa - cesta späť a prekročenie hraníc
Cesta na Ukrajinu nebude trvať dlhšie ako tri dni, ak budete jazdiť na už zakúpenom cudzom aute. Tranzitné vyhlásenie sa vyhotovuje na hraniciach s Poľskom. Procedúra nebude trvať dlhšie ako hodinu a bude stáť 70 eur.
Existuje ešte jedna možnosť - po ceste. Potom dokumentárna byrokracia spadne na plecia určitého dopravcu. Musí vyplniť dokumentáciu pre príslušný tranzitný systém. Dodanie automobilu bude trvať 3 - 5 dní, ale cena záťahu je až 700 eur.
V obidvoch prípadoch na hraniciach čaká inšpekcia pohraničnej služby ukrajinských štátnych colníkov. Špecialisti vykonajú kontrolu, vypracujú predbežné vyhlásenie a tiež podklady na kontrolu dodávky vozidiel. Ak chcete zaregistrovať auto priamo na dopravnej polícii, musíte získať osvedčenie o colnom odbavení. Vydáva sa na vnútornom štátnom colnom úrade.
Stupeň 5 - certifikácia Euro 5
Ďalej je situácia v ukrajinských normách Derzhspozhiv. Certifikácia Euro5 podľa všeobecne prijatých štandardov bude teda stáť najmenej 100 eur. Zodpovedajúci postup sa uskutoční do XNUMX hodín. Ak to chcete urobiť, musíte kontaktovať testovacie laboratóriá s určitým certifikátom.
Určité dane budú tiež musieť byť zaplatené priamo na vnútornom colnom úrade. Medzi nimi:
- dovozné clo;
- spotrebná daň;
- DPH.
Dnes bude pre fyzické osoby prvá daň 25%, ale pre právnické osoby - 10% z celkovej colnej hodnoty vozidiel. Pri výpočte spotrebnej dane sa riadia určeným objemom motora.
Spočítame spotrebnú daň z ojazdeného auta. Ako príklad si vezmime auto rôznych rokov výroby s najobľúbenejším - objemom 2-litrového motora a cenou, ktorá je vhodná na výpočet, konkrétne - 5000 XNUMX dolárov:
| Otázka | Objem, cm3 | Cena, $ | Clo 10%, $ | Spotrebná sadzba, euro | Spotrebná suma, euro |
| 1998 | 2000 | 5000 | 500 | 50 | 1900 |
| 2002 | 2000 | 5000 | 500 | 50 | 1500 |
| 2006 | 2000 | 5000 | 500 | 50 | 1100 |
| 2009 | 2000 | 5000 | 500 | 50 | 800 |
6. fáza – colné odbavenie auta
Po prekonaní hranice majú Ukrajinci podľa predtým prijatého vyhlásenia desať dní na to, aby auto dopravili priamo k colnému terminálu. Uskutoční sa stretnutie s colným sprostredkovateľom, presun dokumentácie. Za deň alebo dva je auto odbavené colnými úradmi a môžete pokračovať do vrcholnej fázy registrácie a získavania štátnych ukrajinských čísel.
7. fáza – registrácia u MREO
V konečnej fáze je automobil zaregistrovaný u MREO. V takom prípade musí vlastník automobilu zaplatiť daň za prepravu. Táto suma sa počíta vždy individuálne. Závisí to od špecifikovaného objemu motora, ako aj od veku vozidla. Registračné náklady budú všeobecne stáť okolo 1000 XNUMX hrivien.
Celne sa colné odbavenie spolu s registráciou zdá byť pre mnohých obyvateľov našej krajiny ekonomicky nevýhodné. Nakoniec, ísť do Nemecka, vyzdvihnúť si potrebné auto a priviesť ho späť, a potom zaplatiť za širokú škálu služieb, nie je oveľa lacnejšie ako kúpiť si nové auto v rámci Ukrajiny.
Ak si vezmeme napríklad päťročný Volkswagen Passat, ktorý má objem motora 1800 cm³. V Nemecku to bude stáť asi 10 000 eur. Doprava a poistenie - 1000 eur, dovozné clo - do 2,5 tisíc eur. Zároveň je spotrebná daň 3,6 tisíc eur a 3220 eur - DPH. Preto bude cena 19320 eur. Okrem toho sa nezohľadňujú náklady na príslušnú cestu.
Dnes na Ukrajine nie je nové auto s dobrými všeobecnými parametrami horšie ako vyššie uvedené a kupujúceho bude stáť približne 25 000 eur. Preto vznikajú pochybnosti, či je skutočne výhodné riadiť auto z inej krajiny, najmä z Nemecka. Tu však stojí za zváženie jedna veľmi dôležitá nuansa. Potenciálny kupujúci chce spravidla získať spoľahlivé auto, ktoré predtým jazdilo výlučne po bezchybných cestách na vysoko kvalitné palivo. Z tohto dôvodu je cestovanie a prinesenie vozidla z Európy úplne rozumným nápadom.
Otázky a odpovede:
Je možné riadiť auto z Nemecka sami? Pri dodržaní všetkých zákonov a vyhotovení všetkých dokumentov je to možné. Ak s takýmito postupmi nie sú žiadne skúsenosti, je lepšie využiť služby dôveryhodných spoločností.
Aké doklady sú potrebné na dovoz auta z Nemecka? Predajný doklad (potvrdzuje, že ste si toto auto kúpili), platný cestovný pas občana Ukrajiny, identifikačný kód daňovníka. Bez týchto dokladov nie je možné auto precliť.
Koľko stojí cesta autom z Nemecka? Závisí to od sprostredkovateľskej firmy, druhu paliva auta, objemu motora, veku auta a hmotnosti vozidla (ak ide o kamión alebo autobus).
