Ako sa naučiť parkovať
Dôvera na ceste sa získava iba praxou.
Nie jednoduchý zážitok z jazdy začína pravidlami parkovania. To je základ každej jazdy. Bez toho si nemožno predstaviť správny pohyb na cestách, bez ohľadu na to, či začínajúci vodič býva v malom meste alebo v metropole.
Profesionáli sú pripravení podeliť sa o to, ako sa naučiť, ako zaparkovať začiatočníka sami.
Žiaľ, nie každému človeku, ktorý absolvoval praktický výcvik v autoškole, sa podarilo naplno zvládnuť parkovacie schopnosti.
Bez samostatnej dielne však nebudete môcť prvýkrát zaujať miesto na parkovisku pri dome alebo úspešne stáť medzi ostatnými kupujúcimi nákupných centier bez toho, aby ste porušili pridelené označenia.
Nakoľko je realistické previesť teoretické odporúčania do praxe, je ťažké posúdiť, pretože tieto predpisy boli vypracované iba pokusom a omylom.
Na začiatok si osvojíme obsadenie voľného priestoru medzi dvoma autami na kraji cesty.
Existujú dva spôsoby parkovania na mieste: dopredu alebo dozadu.
Pri prvej možnosti sa musíte naučiť vizuálne vyhodnotiť interval medzi najbližšie stojacimi autami (a nezabudnite na značky zákaz státia a zastavenia).
Táto medzera by mala byť viac ako 2,5-násobkom dĺžky zaparkovaného auta.
Pri vybočovaní z jazdného pruhu je dôležité nechať medzeru k najbližšiemu vozidlu a veľmi rázne točiť volantom do cely až v momente, keď sú dvere v prvom rade na úrovni vizuálnej línie od nárazníka stojaceho vozidla.
Ak tento moment premeškáte, manéver v jednom kroku zlyhá. Počas jazdy výrazne spomaľte.
V ideálnom prípade by vaše auto malo zaberať rovnaký jazdný pruh ako autá stojace vedľa neho, rovnobežne s obrubníkom, bez toho, aby vyčnievalo dozadu do jazdného pruhu.
Pre mnohých vodičov je parkovanie cúvaním oveľa pohodlnejšie. Je to relevantné v prípadoch, keď je voľný priestor menší ako dve dĺžky strán.
Manéver je potrebné začať v momente, keď sa dostanete k autu vpredu a dostanete sa od neho do vzdialenosti 50 cm.
Cúvanie sa musí vykonať bez vizuálneho odtrhnutia od bodu bezpečného obratu (priesečník zorného poľa smerom k pravému zadnému kolesu a karosérii).
Toto miesto by malo byť zarovnané s ľavým zadným rohom auta, po ktorom môžete okamžite úplne otočiť volantom.
Robte to dovtedy, kým váš nárazník nebude na úrovni pravého predného rohu vozidla za vami.
Manéver sa považuje za dokončený, keď sú predné kolesá nasmerované k obrubníku, ak je na ceste svah.
Vzdialenosť k blízkym autám musí byť zachovaná, aby mohli voľne opustiť parkovisko.
Som si istý, že tieto pokyny vám ľahko pomôžu naučiť sa základy parkovania vpred aj vzad.
Hlavná vec je viera v seba a vytrvalosť. Veľa šťastia na ceste!
