Ako vymeniť zapaľovacie sviečky na Volkswagen Polo sedan
Zapaľovacie sviečky sú dôležitou súčasťou každého auta. Jeho kvalita priamo ovplyvňuje chod motora. Životnosť závisí od mnohých parametrov ako sú vysoké teploty, kvalita paliva a rôzne prísady.
Poruchy Volkswagen Polo Sedan sú často spojené práve so zapaľovacími sviečkami. Ak motor cuká, dochádza k úbytku výkonu, chod motora je nerovnomerný, zvyšuje sa spotreba paliva, potom je prvým krokom kontrola jeho stavu. Koniec koncov, negatívnym faktorom chybnej časti je, že sviečka vo voľnobehu môže spôsobiť poruchu konvertora výfukových plynov, ako aj zvýšiť rýchlosť emisií benzínu a toxických látok do atmosféry. Preto musíte neustále sledovať technický stav sviečok.
Všetky automobilky ich odporúčajú meniť v priemere po 15-tisíc kilometroch. Vo všeobecnosti je to pre sedan Polo 30 10 km iba na benzín a XNUMX XNUMX km na plynné palivo.
Pre automobilové motory sa používajú sviečky typu VAG10190560F alebo ich analógy ponúkané inými výrobcami.
Existujú dva dôvody, prečo je potrebné vymeniť zapaľovacie sviečky vo Volkswagen Polo“:
- Najazdených 30 XNUMX km alebo viac (tieto čísla sú uvedené v pravidlách údržby automobilu).
- Typická porucha motora (plávajúci voľnobeh, studený motor atď.).
Kontroly technického stavu je potrebné vykonávať v špecializovanom servise. Ak však bolo vozidlo zakúpené bez záruky a sú k dispozícii všetky potrebné nástroje, výmenu a kontrolu môžete vykonať sami.
Najprv musíte pripraviť všetky potrebné nástroje:
- Kľúč na 16 sviečok dĺžky 220 mm.
- Skrutkovač je plochý.
Všetky práce sa musia vykonávať na studenom motore. Povrch všetkých častí musí byť predčistený, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt do spaľovacej komory.
Po všetkých prípravných prácach musíte z motora odstrániť ochranný plastový kryt. Jeho západky sú umiestnené na ľavej aj pravej strane a otvárajú sa normálnym tlakom. Pod krytom vidíte štyri zapaľovacie cievky spolu s nízkonapäťovými vodičmi. Aby ste sa dostali k sviečkam, musíte odstrániť všetky tieto časti.
Cievka sa zvyčajne odstraňuje pomocou špeciálneho nástroja, ale toto zariadenie sa spravidla nachádza iba v technických službách. Preto sa na jeho odstránenie používa jednoduchý plochý skrutkovač. Reštart začína od prvej slučky. Za týmto účelom priveďte ostrý koniec skrutkovača pod časť a opatrne zdvihnite celú konštrukciu nahor.
Keď sú všetky cievky vytrhnuté z ich miest, musíte z nich odstrániť drôty. Na bloku cievky je západka, po stlačení môžete svorku odstrániť pomocou drôtov.
Potom je možné odstrániť všetky zapaľovacie cievky. Je potrebné skontrolovať kontaktný bod medzi cievkou a sviečkou. Ak je konektor hrdzavý alebo špinavý, mal by sa vyčistiť, pretože to môže spôsobiť poruchu zapaľovacej sviečky alebo v dôsledku toho aj cievku.
Potom pomocou kľúča na sviečky vyfukujte zapaľovacie sviečky jednu po druhej. Tu by ste mali venovať pozornosť aj jeho stavu. Za obrobok sa považuje ten, na ktorého povrchu nie sú žiadne usadeniny čierneho uhlíka a rôznych kvapalín, stopy paliva, oleja. Ak sa zistia takéto príznaky, mal by sa prijať súbor opatrení na identifikáciu poruchy. Môže to byť spálený ventil, čo má za následok nízku kompresiu. Problémy môžu byť aj v chladiacom systéme alebo s olejovým čerpadlom.
Nainštalujte nové zapaľovacie sviečky v opačnom poradí. Z odporúčania stojí za zmienku, že by sa mali baliť ručne, a nie pomocou rukoväte alebo iných pomocných zariadení. Ak diel nejde pozdĺž závitu, dá sa to nahmatať a opraviť. Za týmto účelom odskrutkujte sviečku, vyčistite jej povrch a zopakujte postup. Utiahnite na 25 Nm. Prílišné utiahnutie môže poškodiť vnútorné závity valca. Ktorý bude obsahovať hlavnú recenziu.
Zapaľovacia cievka je vložená až do charakteristického kliknutia, potom sú k nej pripevnené zostávajúce vodiče. Všetky terminály musia byť umiestnené striktne na miestach, kde boli. Nesprávna inštalácia môže poškodiť zapaľovanie vozidla.
S výhradou jednoduchých odporúčaní by nemali vzniknúť ťažkosti s výmenou sviečok. Táto oprava je jednoduchá a dá sa vykonať v garáži aj na ulici. Vlastná výmena nielenže zníži náklady na profesionálnu prácu, ale tiež vás ušetrí od problémov, ako je ťažké štartovanie, strata výkonu a vysoká spotreba paliva.
