Ako vymeniť nemrznúcu zmes pre Honda Fit

Pre správnu a dlhodobú prevádzku motora Honda Fit je potrebná pravidelná výmena technických kvapalín. Postup výmeny nemrznúcej zmesi je predpísaný v návode na obsluhu výrobcu.

Tieto informácie je potrebné dodržiavať, pretože v priebehu času kvapalina stráca svoje ochranné vlastnosti. Nadmerná prevádzka môže viesť k problémom, ktoré následne vedú k nákladným opravám.

Výmena nemrznúcej zmesi Honda Fit

Pri výmene chladiacej kvapaliny nie je nič zložité, hlavnou vecou je starostlivo dodržiavať všetky odporúčania. Pripravíme si náradie, handry, nádobu na scedenie, novú tekutinu, ktorú následne naplníme.

Táto operácia je vhodná pre nasledujúce vozidlá Honda:

• Vhodné (vhodné)
• jazz
• vhľad (vnímanie)
• potok

Všetky práce sa musia vykonávať na chladenom motore, pretože počas prevádzky sa chladiaca kvapalina zahreje na 90 stupňov. To môže viesť k popáleninám a tepelnému poraneniu.

Vypúšťanie chladiacej kvapaliny

Aby ste mohli nezávisle vypustiť nemrznúcu zmes na Honda Fit, musíte najprv poskytnúť prístup k vypúšťacím zátkám a kohútiku, ktoré sa nachádzajú v spodnej časti vozidla. Potom na už vychladnutom aute musíte zapnúť zapaľovanie, zapnúť maximálny prietok vzduchu.

Potom vypnite motor a choďte priamo do odtoku:

1. odskrutkujte a odstráňte uzáver plniaceho hrdla chladiča (obr. 1);
2. nájdeme vypúšťaciu zátku v spodnej časti chladiča a odskrutkujeme ju, pričom sme predtým umiestnili nádobu na vypustenie použitej nemrznúcej zmesi (obr. 2), ochranu motora nie je potrebné odstraňovať, pre túto operáciu je vytvorený špeciálny otvor ;
3. na úplné vypustenie kvapaliny z expanznej nádrže je potrebné ju odstrániť. Za týmto účelom odskrutkujte ochranný uzáver a hadičku vzduchového filtra (obr. 3);
4. teraz máme plný prístup k upevňovacej skrutke, ktorú treba odskrutkovať. Potom vyberte samotnú nádrž posunutím nahor, aby ste ju uvoľnili zo západky (obr. 4);
5. pre úplnú výmenu je tiež potrebné vypustiť chladiaci okruh motora, preto musíte odskrutkovať vypúšťaciu skrutku;
   
   v prvej generácii Honda Fit / Jazz sa nachádza pred blokom valcov (obr. 5)
6. v druhej generácii Honda Fit / Jazz sa nachádza v zadnej časti motora (obr. 6)

Operáciu vypúšťania chladiacej kvapaliny sme takmer dokončili, zostáva čakať na jej úplné vypustenie. Potom je potrebné skontrolovať chladiaci systém a kvapalinu na usadeniny a tiež venovať pozornosť farbe vypustenej nemrznúcej zmesi.

Ak sú v systéme usadeniny alebo je kvapalina hrdzavá, prepláchnite systém. Ak je vizuálne všetko v poriadku, pokračujte v plnení novej chladiacej kvapaliny.

Nalievanie novej nemrznúcej zmesi

Ak chcete doplniť novú chladiacu kvapalinu, musíte vymeniť nádrž, opraviť ju a pripojiť vzduchové potrubie s ochranou, ktorá bola predtým odstránená. Dotiahneme aj vypúšťacie skrutky, v prípade potreby vymeňte tesniace podložky za nové.

Ďalej musíte opatrne vykonať operáciu nalievania nemrznúcej zmesi do Honda Fit, aby ste predišli tvorbe vzduchových vreciek:

1. doplňte chladiacu kvapalinu po vrch hrdla chladiča (obr. 1);
2. namontujeme uzáver na krk, ale nevypíname ho, naštartujeme motor na 30 sekúnd a potom ho vypneme;
3. skontrolujte kvapalinu, v prípade potreby ju doplňte;
4. pomocou lievika nalejte kvapalinu do expanznej nádoby až po značku maxima (obr. 2);
5. nainštalujte zátky na chladič a nádrž, utiahnite ich, kým sa nezastaví;
6. znovu naštartujeme motor, ale teraz ho zohrejeme na prevádzkovú teplotu, kým sa ventilátor chladiča niekoľkokrát nezapne;
7. skontrolujte hladinu chladiča a v prípade potreby ho naplňte po vrch hrdla;
8. znova naštartujte auto a udržujte rýchlosť 20 po dobu 1500 sekúnd;
9. úplne zabalíme korok, až kým sa nezastaví;
10. ešte raz skontrolujeme, či je nemrznúca zmes v expanznej nádrži na značke MAX, v prípade potreby doplňte.

To je všetko, takže sme urobili správnu náhradu nemrznúcej zmesi s Honda Fit. Zostáva len utrieť miesta v motorovom priestore handrou, ak sa do nich náhodou dostane chladiaca kvapalina.

Frekvencia výmeny, koľko a aký druh tekutiny je potrebný

Podľa predpisov a návodu na obsluhu musíte v aute Honda Fit použiť originálnu nemrznúcu zmes Honda Coolant Type 2. S číslom OL999-9001 je už zriedená a pripravená na použitie. Kvapalina má modrú farbu (modrá.

Interval výmeny na novom aute z výroby je 10 rokov alebo 200 000 km. Následná výmena sa odporúča každých 100 000 km.

To všetko platí pre pôvodnú tekutinu, no nie vždy sa ju podarí nájsť. V tomto prípade môžete hľadať analógy, ktoré spĺňajú toleranciu JIS K 2234 alebo spĺňajú požiadavky Honda.

Treba poznamenať, že analógy môžu mať akúkoľvek farbu, pretože farba je len odtieň. A pre rôznych výrobcov to môže byť čokoľvek, keďže neexistuje jasná regulácia.

Tabuľka objemu nemrznúcej zmesi

Značka auta	Výkon motora	Rok výroby	Objem nemrznúcej zmesi	Pôvodná tekutina
Honda Fit/Jazz	1,3	2002-2005 rokov	3,6	Chladiaca kvapalina Honda typ 2 alebo so schválením JIS K 2234
2008-2010 rokov	4,5
2011-2013 rokov	4,56
1,2	1984-1985 rokov	3,7
2008-2013 rokov	4,2-4,6
Pohľad Hondy	1,3	2009-2013 rokov	4.4
Prak	2.0	2002-2005 rokov	5,9

Úniky a problémy

Hlavné problémy s chladiacim systémom Honda Fit možno rozdeliť na dve časti. Tie, ktoré je možné odstrániť samy o sebe bez toho, aby ste sa uchýlili k pomoci špecialistov, a tie, ktoré si vyžadujú zásah automechanika.

Ak si všimnete, že chladiaca kvapalina neustále uniká, mali by ste starostlivo skontrolovať chladič, motor a vedenie, či na nich nie sú mokré stopy alebo škvrny. Problém môže byť na bežnom mieste, potrubie je uvoľnené. Vymeníme alebo dotiahneme svorku a je to. A ak uniká tesnenie alebo napríklad vodné čerpadlo, potom je jediným východiskom kontaktovať špecializovaný servis. Kde môže byť okrem opravy potrebná aj výmena nemrznúcej zmesi.