Ako maľovať auto vlastnými rukami - podrobný sprievodca

Každý motorista má z času na čas nápad obnoviť farbu ojazdeného auta, dať mu nový prestížny vzhľad, ochrániť ho pred škrabancami a hrdzou. Zvyčajne ovplyvňuje nedostatok praxe v maľovaní a hrozné príbehy iných majiteľov automobilov o ťažkostiach pri maľovaní auta vlastnými rukami. Ale napriek tomu, ako maľovať auto sami, za predpokladu, že vás ťažkosti nezastavia a ste pripravení urobiť všetko sami?

Prečítajte si nášho podrobného sprievodcu maľovaním na telo vlastnými rukami. A táto recenzia hovoríako odskrutkovať zhrdzavenú maticu dverí VAZ 21099 pred zváraním, ak nie sú po ruke žiadne vhodné nástroje.

Príprava na maľovanie

Predtým, ako si budete maľovať auto vlastnými rukami, musíte povrch vyčistiť od prachu a nečistôt, na tento účel použite vodu a čistiace prostriedky. Bitúmenové a mastné škvrny sa z tela ľahko odstránia pomocou bieleho alkoholu alebo špeciálneho automobilového náradia, ktorého výber je teraz veľmi veľký. Na čistenie vozidla nikdy nepoužívajte benzín alebo riedidlá, pretože by to mohlo vážne poškodiť povrchovú úpravu.

Prvou etapou je demontáž auta (demontáž nárazníka, optiky)

Z vozidla je tiež potrebné demontovať všetky ľahko odnímateľné komponenty: vonkajšie osvetlenie vrátane smerových svetiel, svetiel a parkovacích svetiel, mriežka chladiča, nezabudnite na predný a zadný nárazník. Všetky diely odstránené zo stroja musia byť dôkladne očistené od hrdze, mastnoty a odložené.

Устранние дефектов

Po počiatočnej príprave a vyčistení povrchu môžete začať odstraňovať škrabance, štiepky, trhliny a iné nerovnosti povrchu kozmetiky. Za týmto účelom by malo byť auto zaparkované na jasne osvetlenom mieste a starostlivo skontrolovať všetky chyby laku. Ak zistíte nedostatok, natrite ho rýchlo schnúcou akrylovou farbou v spreji alebo bežnou kriedou (bielou alebo farebnou). Ďalej musíte zopakovať postup kontroly tela a zaznamenať zostávajúce škody. Skúška vozidla na poškodenie bude najvyššej kvality, ak je vykonávaná za denného svetla.

Druhou etapou je úprava a korekcia kovu.

Naostreným skrutkovačom alebo sekáčom, brúsnym papierom (č. 60, 80, 100) dôkladne očistite poškodené miesta okrem kovov. Aby ste neplytvali materiálmi a nevyvíjali zbytočné úsilie, snažte sa maximalizovať plochu, ktorá sa má vyčistiť, na veľkosť samotného defektu. Odporúčame čo najviac vyhladiť okraje očisteného povrchu, aby nedošlo k prudkému prechodu medzi lakovanou časťou a očistenou časťou. Toto uľahčí lakovanie auta doma a jeho časť bude bez laku a dokonca bude neviditeľná. Mali by ste cítiť, keď ste dosiahli dokonalý prechod. Hladkosť prechodu môžete skontrolovať posunutím ruky po povrchu. Ruka je schopná nastaviť výškový rozdiel až do 0,03 mm.

Po týchto manipuláciách je potrebné ošetrený povrch tela dôkladne vyčistiť od prachu, odmastiť miesta, vyčistiť liehom a vysušiť.

Niekedy pri generálnej oprave karosérie alebo pri veľkej poškodenej ploche je potrebné úplne odstrániť všetok lak z auta. Je to dosť náročný proces, ktorý si vyžaduje trpezlivosť a pozornosť od neprofesionálnej osoby, ale ak ste pripravení, môžete to urobiť sami.

Povrch vyrovnáme tmelom

Pred lakovaním odstráňte všetky chyby a preliačiny na tele. K tomu je v každom obchode potrebné kúpiť gumené a kovové špachtle, ktorých rozmery zodpovedajú ploche tmelu a syntetickému lešteniu základných automobilov. Tmel musí byť zvolený veľmi opatrne, musí mať vysokú pružnosť, zvýšenú priľnavosť k rôznym povrchom, rovnomerne rozloženú a s minimálnym zmrašťovaním po zaschnutí. Musí byť tiež odolný a vysoko kvalitný.

Treťou etapou je utesnenie karosérie a odstránenie neideálnych povrchov.

Ak chcete tmel efektívne rozotrieť, najlepšie je použiť špeciálne hladidlo vyrobené z kovovej platne s rozmermi 1,5 x 1,5 cm a hrúbkou 1 mm. Tmel zrieďte v pomere 2 lyžice tmelu na páse 30-40 mm.

Nanášajte ju veľmi rýchlo a pokračujte v nanášaní, pričom dávajte pozor, aby ste zmes nanášali čo najrovnomernejšie. Za týmto účelom posuňte hladidlo priečnym pohybom vo vzťahu k poškodenému povrchu. Upozorňujeme, že v hnetacej zmesi dochádza k chemickej reakcii za vzniku tmelu, ktorý generuje teplo. Preto odporúčame zmes použiť ihneď po príprave. Po dvadsiatich piatich minútach sa stane nepoužiteľným na zamýšľaný účel.

Najlepšie je nanášať náterové hmoty postupne v intervaloch 15 až 45 minút. Počas tejto doby tmel nestihne vytvrdnúť a je pripravený naniesť ďalšiu vrstvu bez brúsenia.

Potom musíte počkať, kým sa tmel úplne nevysuší (30 - 50 minút pri teplote + 20 ° C). Aby ste skontrolovali povrchovú úpravu povrchu, je potrebné ho pretrieť brúsnym papierom 80. Vytvrdzovanie je úplné, keď je tmel natretý múkou a povrch, ktorý sa má ošetriť, je hladký a rovný. Často je potrebné povrch niekoľkokrát vyčistiť a pravidelne ho vyplňovať, aby sa dosiahla absolútna hladkosť.

Je lepšie urobiť prvú vrstvu tenkou, pretože to často ovplyvňuje šmuhy. Ak je farba dobre nanesená, postačia 2-3 vrstvy. Potom existujú 2-3 vrstvy laku. Nasledujúci deň môžete obdivovať výsledok a ak sa vyskytnú menšie chyby, odstráňte ich vyleštením.

Ako si vymaľovať auto, Sprievodca 25 krokmi pre začiatočníkov

Ak boli počas práce použité vysoko kvalitné materiály, potom maľovanie auta vlastnými rukami nebude problém a dá vynikajúci výsledok. Je tiež dôležité, aké nástroje sa na maľovanie používali a v akých podmienkach sa maľba realizovala.

Je dôležité vykonať celý postup lakovania v miestnosti s minimom prachu, pri dobrom osvetlení a ak sa vyskytnú problémy, okamžite problém opravte opätovným natretím alebo vyleštením.

Otázky a odpovede:

Ako natrieť auto vo vašej garáži? 1) starý náter je odstránený; 2) preliačiny sú zatmelené alebo vyrovnané; 3) základný náter sa nanáša striekacou pištoľou; 4) základný náter vyschne; 5) nanesie sa hlavná vrstva farby (počet vrstiev môže byť odlišný); 6) nanáša sa lak.

Ako môžete maľovať auto? Aerosólový akrylový email. Aby sa zabránilo kvapkaniu, farba sa nanáša rýchlymi a rovnomernými vertikálnymi pohybmi (vzdialenosť do 30 cm.)

Aké materiály sú potrebné na prípravu na lakovanie auta? Brúsivá (brúsny papier), brúska, tmel (v závislosti od druhu poškodenia a vrstvy, ktorá sa má naniesť), akrylový základný náter.