Ako zastaviť auto, ak zlyhajú brzdy pri plnej rýchlosti

Brzdový mechanizmus je jednou z najdôležitejších častí auta. Ak tento systém zlyhá, môže sa stať vážnym bezpečnostným rizikom nielen pre vodiča, ale aj pre ostatných. Existuje niekoľko spôsobov, ako zastaviť auto v takýchto núdzových situáciách, keď brzdový pedál nereaguje.

Odvzdušnite systém, ak to situácia dovoľuje

Brzdový systém pozostáva z dvoch okruhov. Jeden nemusí fungovať kvôli poruche alebo nejakému problému, v takom prípade sa môžete pokúsiť obrátiť na pomoc druhého. Aby ste to dosiahli, musíte niekoľkokrát za sebou zapumpovať brzdy stlačením pedálu silou, aby ste vytvorili väčší tlak, pretože do potrubia by sa mohol dostať vzduch, ktorý by tam nemal byť. Zároveň vôbec nezáleží na tom, ako bude samotný pedál reagovať: či bude stlačený s ľahkosťou alebo zostane v zaklinenom stave. Hlavnou úlohou v tejto situácii je presne stlačiť brzdy.

Po napumpovaní systému týmto spôsobom je možné krátkodobo obnoviť brzdný tlak, ktorý bude stačiť na zastavenie. Táto metóda funguje aj so systémom ABS.

Prevodovka do auta

Radenie nadol vám dáva možnosť zastaviť počas používania motora. Na automatickej prevodovke by ste mali preradiť na nižší prevodový stupeň (na paneli radenia je to najčastejšie označené číslom „1“). Pri manuálnej prevodovke na to, aby auto začalo spomaľovať, treba naraz podradiť 1-2 rýchlostné stupne. Ďalej bude potrebné pokračovať v postupnom znižovaní, kým sa auto úplne nezastaví.

Keď potrebujete čo najrýchlejšie zastaviť, aj tak by ste nikdy nemali podraďovať príliš rýchlo – prudké preradenie na prvý alebo druhý prevodový stupeň spravidla spôsobuje stratu kontroly.

Ak existujú ďalšie prostriedky brzdenia, ako sú retardér, horské alebo ventilové brzdy, mali by sa používať pomaly a opatrne.

Ručná brzda

Ručná brzda dokáže auto zastaviť iba vtedy, ak bola rýchlosť relatívne nízka, inak je pravdepodobnosť šmyku príliš vysoká. Takéto brzdenie bude trvať dlhšie ako štandardné, keďže pri manuálnom zastavení sa nezablokujú všetky kolesá naraz, ale iba zadné. Brzdovú páku musíte zdvihnúť pomaly a jedným plynulým pohybom bez prerušenia: príliš prudké použitie ručnej brzdy pri rýchlosti môže spôsobiť zablokovanie všetkých kolies, čo znamená, že sa úplne stratí kontrola nad autom.

Ak to situácia dovoľuje, je najlepšie použiť brzdenie motorom.

Ak je prevodovka v aute manuálna, je najlepšie využiť brzdenie motorom: podraďovať postupne, jeden po druhom, pričom pedál spojky stláčať čo najmenej, aby sa nestratilo spojenie medzi motorom a prevodovkou. Je dôležité dávať pozor, aby sa auto nedostalo do šmyku, a neustále sledovať ručičku tachometra: za žiadnych okolností nesmie spadnúť do červenej zóny. Ak má auto automatickú prevodovku, budete musieť spomaliť prepnutím do manuálneho režimu a potom postupovať rovnako ako u mechanikov.

Ak je situácia veľmi ťažká, potom by ste mali spomaliť vo všetkom, čo je možné.

Keď je potrebné čo najrýchlejšie zastaviť alebo už boli vyskúšané všetky možné spôsoby a nepriniesli požadovaný výsledok, zostáva spomaliť na predmetoch v ceste: obrubníky, ploty, stromy, zaparkované autá atď. Treba si uvedomiť, že takéto spôsoby brzdenia sú mimoriadne nebezpečné najmä pri jazde vysokou rýchlosťou a treba sa k nim uchyľovať len v núdzových situáciách, ako k poslednej nádeji na záchranu.

Na spomalenie môžete použiť ochranné betónové zábrany: zvyčajne sú tvarované tak, aby sa dotýkali iba kolies, bez dotyku karosérie. Môžete tak spomaliť celkom rýchlo bez poškodenia zvyšku auta. Rovnakým spôsobom sa môžete jemne obtrieť bokom a o akýkoľvek iný vhodný predmet nachádzajúci sa na kraji cesty alebo v blízkosti cesty.

Všetky uvedené spôsoby brzdenia je možné použiť len v núdzových prípadoch, keď zlyhali brzdy a nie je možné zastaviť bežným spôsobom. Okrem toho mnohí odborníci odporúčajú motoristom absolvovať kurzy extrémnej alebo protinúdzovej jazdy, aby sa nestratili v ťažkej situácii a mohli vystúpiť s minimálnymi škodami.