Ako znížiť motorku, keď ste malí?
Prevádzka motocykla

Ako znížiť motorku, keď ste malí?

Ste nízky a neviete nájsť ten správny bicykel alebo je pre vás bicykel snov príliš vysoký? Existujú riešenia! Od spúšťacia súprava štýlovo vykopané sedlo, môžete získať od niekoľkých milimetrov až po niekoľko centimetrov.

Riešenie 1: Kúpte si súpravu na zníženie.

Dnes ich nájdeme veľa spúšťacie súpravy čo umožňuje ušetriť až 5 cm, výrobcovia ponúkajú aj originálne. Pozor, nekupujte žiadnu stavebnicu, pre každý bicykel, model a rok je iná.

zásada spúšťacie súpravy pozmeniť tyč odpruženie na zadnom tlmiči pridať pár milimetrov. Čím dlhšie sú články, tým nižšia bude motorka.

Aby ste všetko vyvážili, upravte aj výšku vidlicové rúrky v tričkách vpredu. Napríklad chcete z výroby zmontovať rúrky na pol milimetra. zadné odpruženie... Napríklad, ak získate 40 mm zozadu, zdvihnite rúry iba o 20 mm.

Riešenie 2: vykopať sedlo

Jedným z riešení je urobiť kopať sedlo... To má tú výhodu, že sa nemenia pôvodné nastavenia motocykla, a teda jeho predvolené správanie. Na druhej strane, v závislosti od odstránenej hrúbky to môže ovplyvniť úroveň pohodlia. Aby sa neovplyvnil komfort, do sedla je možné vložiť vrstvu gélu, ktorá je menej hrubá ako bežná pena.

V závislosti od počiatočnej hrúbky sedla a odstránenej peny môžete získať až 6 cm.

Všimnite si tiež, že jednoduchý fakt stenčenia sedla na úrovni rozkroku umožňuje dotyk nôh tým, ktorým chýba len pár milimetrov.

Riešenie 3: Nastavte tlmič

Toto rozhodnutie zostáva citlivé, pretože predpätie tlmiča mení správanie motocykla. Na získanie pár milimetrov na chrbte to úplne stačí vyložiť pružinu... Na druhej strane odľahčením pružiny sa bicykel stane oveľa flexibilnejším. Pred vykonaním týchto úprav sa odporúča poradiť sa s odborníkom.

Všimnite si, že tlmič môžete tiež úplne nahradiť kratším, ale za to budete musieť zaplatiť.

Riešenie 3. Kúpte si nízky bicykel

Ďalšie oveľa jednoduchšie riešenie: kúpte si už upravený motocykel!

Mnohé motocykle sú tiež málo skladom a môžu byť servisovateľné bez úprav. To platí najmä v prípade Honda CB 500 F prezentované v článku „Honda CB 500 F, obľúbená motorka žien?“ Alebo Suzuki 650 Gladius.

Na trhu s náhradnými dielmi je tiež veľa bicyklov, ktoré už prešli nejakými úpravami, takže nemusíte robiť nič!

Pridať komentár