Ako online služby kontroly auta zvyšujú počet najazdených kilometrov

Online služby kontroly auta môžu byť nielen užitočné, ale majiteľovi auta môžu priniesť aj ďalšie bolesti hlavy. Aký mechanizmus sa v systéme elektronických platforiem „rozbil“ na stanovenie skutočnej histórie auta, zistil portál AvtoVzglyad.

Skrútené kilometre na ojazdenom aute sú už desaťročia nočnou morou každého majiteľa auta, ktorý si kupuje auto z druhej ruky. S príchodom digitálnych technológií však ľuďom pomohli služby elektronickej kontroly áut. Zdalo by sa, čo by sa tu mohlo pokaziť? Zadáte ŠPZ, značku, model a rok výroby auta a v priebehu pár minút získate kompletnú históriu vášho budúceho auta s údajmi o skutočnom počte najazdených kilometrov, počte majiteľov a nehodách a dokonca aj potvrdením či vyvrátením toho, či pracoval v taxíku alebo zdieľanom aute.

Mýty, že všetky služby takýchto elektronických služieb sú rovnako užitočné, však vyvrátil Alexander Sorokin, člen komunity Blue Buckets, ktorý skupine povedal príbeh o tom, ako sa raz, keď sa rozhodol skontrolovať svoje auto na jednom z týchto zdrojov, bol zhrozený z prijatej informácie, že jeho auto bolo údajne najmenej šesťkrát účastníkom nehody.

Majiteľ auta nemá žiadne dôkazy o tom, čo mohlo spôsobiť takéto a ako uisťuje, neopodstatnené zmeny v histórii jeho auta, faktom však zostáva, že auto teraz podľa databáz elektronických kontrol bije ako „núdzové“. A majiteľ auta bude môcť vyriešiť problém obnovenia povesti svojho „železného priateľa“ iba priateľsky (alebo prostredníctvom predsúdneho konania) súhlasom s elektronickým zdrojom.

Autor tohto článku sa stretol aj s bežnejším prípadom – uvedením nepresných údajov o najazdených kilometroch auta. Pred kúpou ojazdeného auta sa pri kontrole ukázalo, že podľa databáz nie je stav kilometrov stočený o niečo menej ako 10-krát - pri aktuálnych 8600 km. auto vraj prešlo pod 80 000, potom (navyše 3 roky pred navrhovaným predajom auta) bol stav kilometrov stočený takmer na súčasný.

Našťastie sa obuvníci v skutočnosti ocitnú bez čižiem oveľa menej často, ako hlása ľudová múdrosť. Na základe výsledkov posúdenia stavu vozidla nezávislým odborníkom, počítačovej diagnostiky a komplexnej kontroly v autoservise sa ukázalo, že najazdené kilometre automobilu plánované na kúpu plne zodpovedajú uvedenému - 8600 km .

Samozrejme, takéto nezrovnalosti v databázach nemohli vo vašom korešpondentovi vzbudiť túžbu preskúmať situáciu a pochopiť dôvody toho, čo sa stalo. Pri komunikácii s užasnutým majiteľom kupovaného auta sa ukázalo, že niekoľko rokov na auto, ktoré bolo v podstate odložené, bola zakúpená diagnostická karta nie osobne majiteľom, ale jeho známym, ktorý to urobil bez hľadať na internete, pričom vypĺňanie údajov o najazdených kilometroch prenechávame predajcom diagnostických kariet .

A ten druhý, čo auto ani nevidel, na základe svojich predstáv vyplnil údaje o najazdených kilometroch. Okrem toho tieto informácie, ktoré sa dostali do databázy EAISTO, sa majiteľ auta ani jeho dobrovoľný asistent neobťažovali skontrolovať. Výsledkom je, že teraz má moje auto namiesto 6400 najazdených km už 64 000. Ale keďže som za rok nenajazdil pár tisíc km, ďalší rok už skončil v databáze s údajmi o 600 km, ktoré bdelá elektronika kontroluje. služba bola okamžite označená ako pochybná. Mimochodom, podobné príbehy vznikajú aj kvôli nesprávne uvedenému počtu najazdených kilometrov v poistných dokladoch.

Ak však v prvom prípade dokážete „preraziť“ s elektronickou platformou kontrol (stačí si vyžiadať údaje o účasti auta na nehode, napríklad na dopravnej polícii - a povesť vášho auta sa obnoví ), v druhom potom nemáte absolútne komu ísť niečo dokazovať, keďže tieto údaje už unikli na „čierny“ trh a nie je jasné, koho žiadať o vykonanie zmien v evidentne nelegálnych databázach.

Zároveň kupujúci takmer bezpodmienečne veria telegramovým robotom a podozrievajú predávajúceho z pokusu o priame klamanie. Takéto autá s pochybnou históriou sa predávajú so zľavou niekoľkých desiatok a niekedy aj stoviek tisíc rubľov, a to je cena nepozornosti pri vydávaní diagnostickej karty online bez SMS a registrácie.

Príslovie „Starajte sa o česť od mladého veku“ pre majiteľov automobilov sa stalo dôležitejším ako kedykoľvek predtým s rozširovaním údajov o automobiloch. Ak sa niekde v nejakej databáze zrazu pomýlili a pridali k najazdenému autu nulu navyše, tak každý, komu sa pokúsite auto predať, vás bude považovať za podvodníka, ktorý prekrútil stav kilometrov po starom a snaží sa zlomiť cena.

Pre svedomitého majiteľa auta je takmer nemožné sa toho zbaviť, preto buďte opatrní, nekupujte diagnostickú kartu od neznámych osôb a nie je jasné kde, pretože to môže mať za následok veľké finančné a emocionálne straty.