Ako sa vyhnúť prekážke
Náhle brzdenie vozidla vpredu alebo výjazd na vozovku sú situácie, s ktorými sa vodiči často stretávajú.
Náhle zabrzdenie vozidla vpredu alebo nečakaný vniknutie do vozovky sú pre vodičov bežné situácie. Nebezpečné sú najmä v zime, keď sú cesty šmykľavé a doba odozvy je veľmi krátka. Inštruktori autoškoly Renault radia, ako sa vyhnúť nečakaným prekážkam na ceste.
Brzdenie nestačí
Keď na ceste nastane zložitá situácia, prvým impulzom vodičov je stlačiť brzdový pedál. Táto odpoveď však nie je vždy dostatočná. Musíme si uvedomiť, že keď sa osobné auto pohybuje rýchlosťou 50 km/h na mokrom, klzkom povrchu, potrebujeme na úplné zastavenie auta asi 50 metrov. Okrem toho je tu asi tucet metrov, ktoré auto prejde, kým sa rozhodneme brzdiť. 
Často máme príliš malý priestor na spomalenie pred prekážkou, ktorá sa nám zrazu objaví v ceste. Obmedzenie činnosti iba na stlačenie brzdového pedála je neúčinné a nevyhnutne vedie ku kolízii. Jediným východiskom z tejto situácie je prekážku obísť – radia inštruktori autoškoly Renault.
Ako sa zachrániť
Aby ste sa dostali z extrémnej dopravnej situácie, musíte si zapamätať jedno základné pravidlo – stlačenie brzdového pedálu zablokuje kolesá a spôsobí nestabilitu auta, takže akékoľvek otočenie volantu 
neúčinné. Vyhýbanie sa prekážkam sa vykonáva podľa určitého scenára. V prvom rade stlačíme brzdu, aby sme spomalili a otáčame volantom, aby sme zvolili novú cestu pre naše auto. Odkedy máme stlačenú brzdu, auto nereaguje na pohyby volantom a ide ďalej rovno. Len čo si vyberieme ten správny moment na „útek“, musíme prelomiť myšlienkový blok a uvoľniť brzdu. Auto bude jazdiť v smere, ktorým kolesá nastavíme skôr, a preto je také dôležité počas jazdy vždy pozorne sledovať cestu a jej okolie. Vďaka tomu si v prípade extrémnej dopravnej situácie budete vedieť vybrať to správne miesto na „záchranu“, radia odborníci z Autoškoly Renault.
Čo nám dáva ABS?
V ťažkej dopravnej situácii môže pomôcť aj systém ABS. Treba však pripomenúť, že autá vybavené ABS majú na veľmi klzkom povrchu dlhšiu brzdnú dráhu ako autá bez tohto systému. Každý vodič si musí pamätať, že ani ten najpokročilejší systém nainštalovaný v našom aute nebude fungovať, keď jazdíme vysokou rýchlosťou, hovoria inštruktori autoškoly Renault.
Materiál pripravila autoškola Renault.
