Ako dlho čakať na Toyota RAV2022 4? Aktualizované dodacie lehoty pre Mazdu CX-5, Kia Sportage, konkurenta Mitsubishi Outlander.
správy

Ako dlho čakať na Toyota RAV2022 4? Aktualizované dodacie lehoty pre Mazdu CX-5, Kia Sportage, konkurenta Mitsubishi Outlander.

Ako dlho čakať na Toyota RAV2022 4? Aktualizované dodacie lehoty pre Mazdu CX-5, Kia Sportage, konkurenta Mitsubishi Outlander.

Čakacia doba na Toyotu RAV4 bola počas celého roku 2021 dlhá a vyzerá to tak, že rok 2022 bude rovnaký.

Zákazníci Toyoty zažili veľké oneskorenia pri dodávke nových modelov, najmä superpopulárneho SUV RAV4, a teraz vieme, ako dlho budú musieť ľudia čakať v roku 2022.

Rovnako ako mnohí výrobcovia, aj japonská automobilka mala za posledných 12 mesiacov problémy s dodávkami kvôli oneskoreniam spôsobeným nedostatkom dielov, vrátane globálneho nedostatku polovodičov, ako aj výrobnými problémami spôsobenými pandémiou COVID-19 a blokovaním.

Koncom októbra CarsGuide uviedli, že čakacie doby na nový hybrid RAV4 boli v priemere 10 až XNUMX mesiacov.

Sean Hanley, viceprezident Toyota Australia pre predaj a marketing, uviedol, že pre špičkové hybridné a benzínové varianty je dodacia lehota v priemere 11 až 12 mesiacov.

„Teraz sa to môže líšiť medzi predajcami, ktorým rozumiem, a medzi zákazníkmi, ale v priemere to viem aj včera večer,“ povedal počas tlačovej konferencie o údajoch o predaji za rok 2021.

„Niektorých dielov je stále nedostatok, čo vedie k prerušeniu prevádzky RAV4, pokiaľ ide o benzínové a hybridné vozidlá. Ale na hybride RAV sa teraz sústreďujú okolo variantov Cruiser a Edge.

"Takže samozrejme pracujeme na dopade na Austráliu." So zákazníkmi sme neustále v kontakte, aby sme ich čo najlepšie informovali o najnovšej situácii.“

Faceliftovaná RAV4 by sa mala dostať do showroomov v prvom štvrťroku a čakacia doba pravdepodobne ovplyvní súčasné a faceliftované RAV4.

Pán Hanley dodal, že zvýšenie produkcie, ktoré bolo predtým oznámené na december, bude mať nakoniec vplyv po prvom štvrťroku v závislosti od pokračujúceho vplyvu problémov súvisiacich s COVID a nedostatku dielov.

„Myslím si, že z nášho pohľadu je prvý štvrťrok veľmi dôležitý, keďže sa stabilizujeme. Dúfame, že keď stabilizujeme výrobu, budeme mať väčšiu dôveru v niektoré z týchto problémov, ktoré sú mimo priamej kontroly Toyoty, že v druhom a treťom štvrťroku uvidíme zvýšenie výroby.

„V druhej polovici druhého štvrťroka, v treťom a štvrtom štvrťroku, môžeme očakávať obdobie oživenia. A tak dúfam, že môžeme byť sebavedomejší."

Napriek dlhým dobám čakania pán Hanley povedal, že len málo zákazníkov ruší svoje objednávky RAV4, keď zistia, koľko času zostáva.

„Zatiaľ čo ľudia by očakávali, že keď budete mať značnú čakaciu dobu, budete mať obrovskú mieru zrušenia. A nepozorujeme žiadny, povedal by som, abnormálny trend, pokiaľ ide o našu mieru stiahnutia. To znamená, že spravujeme našu zákaznícku základňu najlepším možným spôsobom. Ďakujem im, chápem, že je to frustrujúce.“

Pridať komentár