Ako často by sa mali meniť káble zapaľovacích sviečok?
Zapaľovacie sviečky poskytujú elektrinu potrebnú na spaľovanie zapálením rozprášeného paliva vo valcoch motora. Na to však potrebujú stály zdroj energie. To je práca vašich káblov zapaľovacích sviečok....
Zapaľovacie sviečky poskytujú elektrinu potrebnú na spaľovanie zapálením rozprášeného paliva vo valcoch motora. Na to však potrebujú stály zdroj energie. Toto je práca vašich káblov zapaľovacích sviečok. A rovnako ako vaše zástrčky, aj drôty sa časom opotrebujú. Akonáhle sa začnú opotrebovávať, elektrický náboj dodávaný do zapaľovacích sviečok môže byť nespoľahlivý, čo spôsobuje problémy s výkonom motora, vrátane hrubého voľnobehu, zablokovania a iných problémov.
Neexistuje jediné pravidlo, ktoré by sa vzťahovalo na všetky vozidlá. Po prvé, vaše auto nemusí mať káble, ako mnoho novších modelov. Tieto modely používajú namiesto toho cievku na zástrčke a cievky môžu vydržať veľmi dlho. Moderné káble zapaľovacích sviečok však môžu vydržať oveľa dlhšie ako kedysi.
Vo väčšine prípadov by vaše káble mali vydržať viac ako 30,000 XNUMX míľ, na ktoré sú dimenzované vaše medené zapaľovacie sviečky. Existujú však aj ďalšie faktory, ktoré môžu ovplyvniť načasovanie.
Poškodenie: Káble zapaľovacej sviečky môžu byť poškodené. Ak je izolácia porušená alebo došlo k vnútornému prerušeniu, musíte vymeniť drôty, aj keď ešte nie je čas.
Vysoký výkon: Vysoký výkon neznamená vždy dlhú životnosť a niektoré typy vysokovýkonných káblov zapaľovacích sviečok možno bude potrebné vymieňať pomerne často (každých 30,000 40,000 až XNUMX XNUMX míľ).
Zvýšený odporOdpoveď: Možno najlepším spôsobom, ako zistiť, či je potrebné vymeniť káble zapaľovacej sviečky, je skontrolovať ich odpor. Na to budete potrebovať ohmmeter a budete musieť poznať počiatočný odpor vodičov. Skontrolujte každý vodič a hľadajte vyššiu úroveň odporu ako pri pôvodnej inštalácii, ako aj vyšší odpor v jednotlivých vodičoch (indikuje poruchu vodiča).
So všetkým, čo bolo povedané, najlepšou možnosťou je riadiť sa radami mechanika a vymeniť káble zapaľovacích sviečok. Aj keď moderné autá nepotrebujú pravidelnú údržbu ako autá s karburátorom, potrebujú pravidelnú údržbu a zástrčkové káble nakoniec zlyhajú.
