Ako rýchlo zastaviť auto, ak počas jazdy zlyhajú brzdy: tipy, ktoré zachránia životy v prípade núdze

Auto je zdrojom zvýšeného nebezpečenstva, ktoré si vyžaduje maximálnu koncentráciu pozornosti, pretože na ceste sa mu môže stať čokoľvek, vrátane neočakávanej poruchy brzdového systému. Málokto vie, ako sa v takejto situácii zachovať. Keďže stroj nie je možné zastaviť bežným spôsobom, mala by sa použiť jedna z nasledujúcich možností.

Zapnite svetelné a zvukové upozornenia

Prvá vec, ktorú musíte urobiť, keď zlyhajú brzdy, je nepodliehať nezmyselnej panike, požiadať cestujúcich, aby skontrolovali, či sú pripútaní, a zapnúť svetelné a zvukové upozornenia: núdzové svetlá, diaľkové svetlá, stlačiť klaksón. Vyžaduje sa to, aby ostatní vodiči boli upozornení na nebezpečenstvo, mali možnosť vyhnúť sa nárazu a dať prednosť invalidnému vozidlu.

Nestrácajte čas zbytočnými aktivitami

Strácať čas nezmyselnými akciami je zbytočné - nič nedajú a moment už bude stratený. Napríklad by ste nemali neustále stláčať alebo úplne stláčať brzdový pedál - nezačne fungovať a v prípade úniku brzdovej kvapaliny hrozí, že takéto činnosti úplne opustia systém bez nej.

Pri vypnutom motore tiež nemusia fungovať mnohé prvky auta, ako napríklad posilňovač alebo zámok riadenia, stierač čelného skla a samotné brzdy, takže aby ste situáciu ešte viac nekomplikovali, musíte zastaviť motor na poslednú chvíľu.

Pedál dole

Prvým krokom je pokúsiť sa niekoľkokrát zabrzdiť a potom podržať pedál. Takýmito činnosťami bude možné vytvoriť minimálny tlak v systéme, v dôsledku čoho pracovný okruh pritlačí doštičky na brzdové kotúče, čím sa stroj mierne spomalí.

Choďte vedľajšou cestou

Ak je to možné, skúste ísť na vedľajšiu cestu: premávka tam má vždy oveľa nižšiu intenzitu. Je vhodné zvoliť smer, kde je maximálny sklon nahor – efektívnejšie to pomôže spomaliť auto.

Vyskúšajte ručnú brzdu

Dobrým pomocníkom pri núdzovom brzdení môže byť použitie ručnej parkovacej brzdy, ale iba ak, samozrejme, ak nie je elektronická a neovláda sa tlačidlom. Páka sa musí zdvíhať postupne, plynulo doťahovať, inak môžete dostať auto do šmyku a úplne stratiť kontrolu.

Prepnite do manuálneho režimu

Ak máte manuálnu prevodovku, môžete skúsiť auto zastaviť, postupne podraďovať – z vyššieho na nižší. Okrem toho je dôležité pri tom uvoľniť spojkový pedál, aby sa nestratilo spojenie medzi motorom a kolesami. Najdôležitejšou vecou pri tomto spôsobe brzdenia je nesnažiť sa čo najrýchlejšie spomaliť, robiť to príliš prudko, napríklad zo štvrtého okamžite na druhé alebo dokonca prvé. V tomto prípade je vysoká pravdepodobnosť, že prevodovka úplne zlyhá a samotné auto sa dostane do nekontrolovaného šmyku.

Rovnakú techniku ​​je možné vykonať na aute s automatickou prevodovkou: tam musíte najskôr prepnúť do manuálneho režimu alebo jednoducho posunúť páku z „D“ na „1“.

Manévrujte zo strany na stranu

Manévrovanie zo strany na stranu pri absencii veľkého počtu áut na ceste môže citeľne spomaliť. Je to spôsobené zvýšeným valivým odporom kolies. V žiadnom prípade by ste sa však nemali uchýliť k tejto metóde v rušnej premávke: môže to byť veľmi nebezpečné pre vodiča a cestujúcich problematického auta, ako aj pre ostatných. Zároveň je vždy potrebné pamätať na to, že tok áut sa môže kedykoľvek začať spomaľovať pred semaforom alebo v dôsledku dopravnej zápchy.

Použite kontaktné brzdenie

Ak boli vyskúšané všetky ostatné metódy a nepomohli úplne zastaviť auto, oplatí sa použiť kontaktné brzdenie. Aby ste to dosiahli, musíte jemne zatlačiť na zarážku a pokračovať v pohybe pozdĺž nej bez toho, aby ste sa odtrhli od plota. Aj v tejto situácii môže vzniknúť mladý les alebo zhluk kríkov. Zároveň treba pokračovať v podraďovaní – tým sa brzdný účinok ešte zvýši. V chladnom období môžu byť na núdzové brzdenie použité záveje alebo samostatné kôpky snehu.

Aby sa takýmto problémom dalo vyhnúť, odborníci odporúčajú včasnú údržbu auta, pričom nezabúdajú venovať pozornosť brzdovému systému. A pri jazde v prúde by ste si mali udržiavať odstup, v kritickej situácii vám tento handicap poskytne čas navyše na správnu reakciu.