História značky Rolls Royce
S Rolls Royce okamžite vnímame koncept niečoho luxusného a majestátneho. Britské autá s určitou exkluzivitou nie sú na cestách často vidieť.
Rolls Royce Motor Cars je britská luxusná automobilka so sídlom v Goodwoode.
História zrodu luxusných zahraničných automobilov siaha do roku 1904, keď sa dvaja britskí priatelia rovnakého myslenia zhodli na myšlienke vyrobiť luxusné spoľahlivé auto, boli to Frederick-Henry Royce a Charles Rolls. Pozadie partnerstva spočíva v nespokojnosti s kúpeným autom spoločnosti Royce, ktorá sa zaujímala o kvalitu a dobrú konštrukciu automobilu. Čoskoro dospel k myšlienke vyvinúť svoj vlastný projekt a po skonštruovaní svojho prvého automobilu ho predal inžinierovi Polosovi, ktorý sa jeho projektu podrobnejšie venoval. Model vytvoril Royce v roku 1904 a stal sa prvým autom spoločnosti. Takto sa vďaka partnerstvu začala budovať legendárna spoločnosť.
Charakteristickým rysom spoločnosti je, že dodnes sú všetky automobily montované ručne. Jediný mechanizačný proces prebieha pri lakovaní automobilu 12 vrstvami laku.
V krátkom časovom období po založení podniku, o pár rokov do roku 1906, sa už vyrobilo niekoľko automobilov s pohonnými jednotkami pre 2, 4, 6 a dokonca 8 valcov (vo väčšej miere s dvojvalcovým motorom. Jedná sa o modely 12/15/20/30 PS). Modely dobyli trh rýchlosťou blesku a boli žiadané, pretože spoločnosť sa riadila niekoľkými dôležitými zásadami, ako sú spoľahlivosť, kvalita a usilovný prístup k práci. To sa snažil Royce vložiť do hlavy každého zamestnanca, pretože bez toho nebude mať dobrý výsledok.
Počas vojny spoločnosť vyrábala aj vojenské vozidlá.
Rolls Royce bol populárny aj v závodoch a bral si ceny. Prvé vedenie sa pripisuje športovému vozidlu z roku 1996 v súťaži Tourist Trophy. Nasledovala pravidelnosť vyhrávania cien vďaka automobilom vyrobeným na základe Royce-Prototype.
Hojnosť luxusu bola obdarená Panthomom, ktorý bol niekoľkokrát vylepšený. Bola celkom dobre žiadaná a na krátke obdobie vyšlo viac ako 2000 modelov.
V roku 1931 spoločnosť preberá majestátny Bentley, ktorý je na pokraji bankrotu. V tej dobe to bol jeden z najdôležitejších konkurentov Rolls Royce, pretože Bentley vyrábal autá nižšej kvality a mal na trhu vplyvnú povesť.
Počas druhej svetovej vojny spoločnosť rozšírila svoje zameranie na výrobu motorov pre vojenské letectvo a urobila prielom s RR Merlin s bleskovou silou. Táto pohonná jednotka sa používala takmer vo všetkých vojenských lietadlách.
Automobily Rolls Royce sú veľmi žiadané medzi aristokratmi a bohatými.
Takmer pol storočia spoločnosť rýchlo prekvitala bez toho, aby prestala udivovať luxusom, ktorý vyrábala, no začiatkom 60. rokov sa situácia nezmenila k lepšiemu. Ďalšia kríza a zmena ekonomickej taktiky, niekoľko nákladných rozsiahlych projektov, vývoj prúdovej pohonnej jednotky a pôžičky – to všetko výrazne zasiahlo finančnú pohodu spoločnosti až po bankrot. Zatvorenie nemohlo povoliť a spoločnosť zachránila vláda, ktorá splatila väčšinu významných dlhov. To len dokazuje, že Rolls Royce si získal odkaz a prestížne renomé nielen na trhoch, ale aj v krajine.
Neskôr v roku 1997 značku získala spoločnosť BMW, ktorá bola jednou z mnohých, ktorí stáli v rade na získanie Rolls Royce. Bentley išiel do Volkswagenu.
Nový majiteľ značky rýchlo nastavil výrobu bez toho, aby významne ovplyvnil všetky technológie a metódy Rolls Royce.
Slávna značka sa považuje za bezkonkurenčnú dodnes. Luxus a veľkoleposť vyrábaných automobilov je veľkou zásluhou ich zakladateľov. Spoločnosť má viac ako sto predajných miest po celom svete a jej prestíž a originalita vyvolávajú túžbu každého vlastniť automobil Rolls Royce.
zakladateľ
Zakladateľmi sú dvaja talentovaní britskí inžinieri Frederick Henry Royce a Charles Rolls.
Frederick Henry Royce sa narodil na jar 1963 vo veľkej mlynárskej rodine vo Veľkej Británii. Henry chodil do školy v Londýne, ale rok tam študoval. Rodina bola chudobná, finančné problémy a smrť jeho otca viedli Henryho k tomu, aby opustil školu a zamestnal sa ako chlapec z novín.
Ďalej sa Henry s pomocou príbuzných zamestnal ako učeň v dielni. Potom pracoval v elektrotechnickej spoločnosti v Londýne, neskôr ako elektrikár v Liverpoole.
Od roku 1894 spolu s priateľom organizoval malý podnik na výrobu elektrospotrebičov. Lezenie po malých krokoch po kariérnom rebríčku - Royce organizuje spoločnosť na výrobu žeriavov.
1901 - zlomový bod, ktorý mal pozitívny vplyv na zvyšok jeho života, Henry kúpil stroj vynájdený vo Francúzsku. Čoskoro bol však z auta ako celku veľmi sklamaný a rozhodol sa vytvoriť si vlastné.
V roku 1904 vytvoril prvý Rolls Royce a predal ho svojmu budúcemu partnerovi Rolls. V tom istom roku bola zorganizovaná legendárna spoločnosť Rolls Royce.
Po zdravotných problémoch a prenesenej prevádzke sa nemohol podieľať na tvorbe (montáži) automobilov, ale vykonával dôkladnú úplnú kontrolu nad konštruktérmi, ktorí výkresy vyvíjali a zaoberali sa výrobou.
Frederick Henry Royce zomrel na jar 1933 vo West Witterting vo Veľkej Británii.
Druhý zakladateľ Charles Stewart Rolls sa narodil v lete 1877 do veľkej rodiny bohatého baróna v Londýne.
Po ukončení školy získal vzdelanie na prestížnom Cambridge v odbore strojárstvo.
Od detstva ho unášali autá. Bol jedným z popredných motoristov vo Walese.
V roku 1896 si kúpil vlastné auto.
V roku 1903 bol stanovený národný rýchlostný rekord 93 mph. Založil tiež podnik predávajúci autá francúzskych značiek.
Spoločnosť Rolls Royce bola založená v roku 1904.
Okrem motoršportu a automobilového priemyslu si obľúbil aj balóny a lietadlá, ktoré sa stali jeho druhým koníčkom a priniesli mu popularitu (bohužiaľ nielen v dobrom). V lete 1910 sa Rollsove lietadlo rozpadlo vo vzduchu vo výške 6 metrov a Charles zahynul.
symbol
„Spirit of Extasy“ (alebo Spirit of Extasy) je figúrka, ktorá stelesňuje túto myšlienku na kapote auta.
Prvým majiteľom auta s touto figúrkou bol bohatý lord Scott Montagu, ktorý nariadil priateľovi sochárovi, aby vytvoril figúrku v podobe ženy v lete. Predlohou pre túto postavu bola Montaguova milenka Eleanor. To zapôsobilo na zakladateľov spoločnosti a použili tento príklad ako emblém pre auto. Zadaním objednávky u toho istého sochára stelesnili takmer identickú myšlienku s rovnakým modelom a vytvorili slávnu Spirit of Extasy - „lietajúcu dámu“. Počas histórie sa menila len zliatina, z ktorej bola figúrka vyrobená, momentálne je vyrobená z nehrdzavejúcej ocele.
A samotné logo spoločnosti, ako to nie je ťažké uhádnuť, sa chváli duplikovaným anglickým písmenom R, ktoré charakterizuje začiatočné písmeno mien tvorcov Rolls Royce.
História automobilov
Ako už bolo spomenuté, prvý Rolls Royce vznikol v roku 1904.
Od toho istého roku do roku 1906 spoločnosť vyrába modely s výkonom 12/15/20/30 k s rôznymi valcovými pohonnými jednotkami od 2 do 8 valcov. Špeciálne ocenenie si zaslúžil model s výkonom 20 k a štvorvalcovým motorom s výkonom 20 koní. a prevzatie ceny v súťaži Tourist Trophy.
V roku 1907 bol Silver Ghost vyhlásený za najlepšie auto na svete, pôvodne navrhnuté o rok skôr ako prvý podvozok spoločnosti s výkonom 40/50 HP.
V roku 1925 debutoval Phantom I s motorom o objeme 7,6 litra. Modernizovanejšia, premenovaná verzia Phantom II bola vydaná o štyri roky neskôr a bola obdarená zvláštnou veľkosťou. Neskôr boli vydané ďalšie štyri generácie tohto modelu.
Po akvizícii Bentley debutoval model MK VI s masívnym kovovým telom.
V roku 1935 videla nová generácia modelu Panthom III svet s výkonným 12-valcovým motorom.
V povojnovom období nastupuje strieborná generácia. Ale Silver Wraith / Cloud - tieto dva modely nezískali patričný rešpekt a špeciálny dopyt na trhu, čo spoločnosti umožnilo vytvoriť ambicióznejší projekt založený na týchto modeloch a zapôsobiť na vydaný Silver Shadow s pomerne dobrou technikou. výkon a vzhľad, najmä nosná karoséria .
Na základe modelu Shadow bol v roku 1971 vyvinutý kabriolet Corniche, ktorý bol prvorodeným spoločnosti.
A prvým autom vyvinutým zahraničnými inžiniermi bol Camague z roku 1975.
Štvordverová limuzína s 8-valcovým hnacím ústrojenstvom debutovala v roku 1977 a stala sa exponátom na ženevskom veľtrhu.
Nová séria Silver Spur / Spirit bola predstavená svetu v roku 1982 a získala si pomerne veľkú popularitu, najmä Spur, ktorý je uznávaný ako najlepšie auto v štátoch. A v roku 1996 vyšla vylepšená verzia s názvom Flying Spur.
Inovatívnym modelom bol Silver Seraph, vyrobený v roku 1998 a predstavený na autosalóne, na základe ktorého boli v novom modeli 2000 uvedené dva modely: kabriolet Corniche a Park Ward.
