História automobilovej značky Lexus
Divízia Lexus - úplný názov automobilu Lexus - je jedným z modelov automobilov, ktoré patria japonskej spoločnosti Toyota Motor Corporation. Pôvodne bol model určený pre americký trh, ale neskôr sa predával vo viac ako 90 krajinách sveta.
Spoločnosť vyrába výlučne prémiové automobily, ktoré sú porovnateľné s názvom spoločnosti Lexus - "Lux". Tieto autá boli koncipované ako najdrahšie, najluxusnejšie, najpohodlnejšie a najvzdornejšie, čo v skutočnosti tvorcovia dosiahli.
V čase myšlienky niečoho takého už bol segment biznis triedy spoľahlivo obsadený značkami ako BMW, Mercedes-Benz a Jaguar. Napriek tomu bolo rozhodnuté o vytvorení vlajkovej lode. Najlepšie auto toho najlepšieho, čo bolo v tej dobe na amerických trhoch k dispozícii. Muselo to byť pohodlné, výkonné, vo všetkom prekonávať konkurenciu, ale dostupné.
V roku 1984 bol vypracovaný plán na vytvorenie F1 (vlajková loď 1 alebo prvá svojho druhu a najlepšia z najlepších vlajkových lodí medzi automobilmi).
zakladateľ
Eiji Toyoda - prezident a predseda spoločnosti Toyota Motor Corporation v roku 1983, predložil myšlienku vytvorenia práve tejto F1. Na implementáciu tejto myšlienky menoval tím inžinierov a dizajnérov, ktorí vyvinuli novú značku Lexus.
V roku 1981 rezignoval na svoju pozíciu v spoločnosti Shoichiro Toyoda a stal sa predsedom spoločnosti. V súlade s tým bol do roku 1983 už plne a bezhlavo pri vytváraní a vývoji značiek a značiek Lexus, keď prijal dôstojný tím.
Ak vezmeme do úvahy, že samotná značka Toyota predpokladala spoľahlivé a lacné autá, o ich hromadnej výrobe sa nikdy nepochybovalo. Teraz musela Toyoda vytvoriť značku, ktorá by nebola spojená s prístupnosťou a hmotnosťou. Bola to práca na jedinečnom, na rozdiel od všetkého vlajkovej lodi.
Shoiji Jimbo a Ichiro Suzuki boli vymenovaní za vedúcich inžinierov. Už vtedy mali títo ľudia veľké uznanie a česť ako inžinieri-tvorcovia slávnej značky. V roku 1985 bolo rozhodnuté monitorovať americký trh. Tím sa zaujímal o všetky detaily, až po ceny a konzistentnosť rôznych skupín kupujúcich. Vybrali sa cieľové skupiny, ktoré zahŕňali kupujúcich z rôznych finančných sektorov a predajcov automobilov. Vykonali sa dotazníky a hlasovania. Tieto štúdie boli vykonané s cieľom identifikovať potreby potenciálnych kupujúcich. Práce na vývoji dizajnu Lexusu sa nezastavili. Viedla ho americká dizajnérska spoločnosť Toyota s názvom Calty Design. Júl 1985 priniesol svetu nový Lexus LS400.
symbol
Podľa oficiálnych údajov znak automobilky Lexus vyvinula spoločnosť Hunter / Korobkin v roku 1989. Aj keď je známe, že kreatívny dizajnérsky tím spoločnosti Toyota pracoval na logu v rokoch 1986 až 1989, uprednostnil sa znak Hunter / Korobkin.
Existuje niekoľko verzií samotnej myšlienky znaku. Podľa jednej verzie emblém zobrazuje štylizovanú sofistikovanú morskú mušľu, ale tento príbeh vyzerá skôr ako legenda, ktorá nemá žiadny základ. Druhá verzia hovorí, že myšlienku takéhoto znaku predložil svojho času taliansky dizajnér Giorgetto Giugiaro. Navrhol zobraziť štylizované písmeno „L“ na logu, čo by znamenalo sofistikovanosť vkusu a nepotrebovali by zložité detaily. Názov značky hovorí za všetko. Od uvedenia prvého automobilu znak neprešiel jedinou zmenou.
V dnešnej dobe predajcovia automobilov a automobilky vyrábajú a predávajú emblémy rôznych farieb, z rôznych materiálov atď., Logo však zostáva stále rovnaké.
História automobilovej značky v modeloch
K uvedeniu automobilovej značky Lexus na trh došlo v roku 1985 slávnym Lexusom LS 400. V roku 1986 musel absolvovať niekoľko testovacích jázd, z ktorých jedna sa konala v Nemecku. V roku 1989 sa automobil objavil na prvých amerických trhoch, potom do konca roka ovládol celý americký trh s automobilmi.
Tento model nijako nepripomínal japonské automobily, ktoré vyrábala Toyota, čo opäť potvrdilo zameranie na americký trh. Bol to pohodlný sedan. Karoséria pripomínala skôr autá, ktoré navrhli talianski automobiloví dizajnéri.
Neskôr z montážnej linky zišiel Lexus GS300, na vývoji ktorého sa zúčastnil Giorgetto Giugiaro, Talian, ktorý sa už preslávil vývojom znaku pre značku Lexus.
Najprestížnejšia rada tej doby, GS 300 3T, pochádzala od kolínskych vývojárov spoločnosti Toyota. Bol to športový sedan, ktorý sa vyznačoval posilneným motorom a efektívnym tvarom karosérie.
V roku 1991 spoločnosť uviedla na trh ďalší model Lexus SC 400 (kupé), ktorý takmer úplne zopakoval automobil z radu Toyota Soarer, ktorý sa po niekoľkých úpravách takmer úplne prestal líšiť od svojho prototypu aj navonok.
Tým sa história automobilov opakujúcich štýl a imidž Toyoty nekončila. V tom istom roku 1991 bola uvedená na trh Toyota Camry, ktorá získala americký výkon v rade Lexus ES 300.
Neskôr, po roku 1993, začala spoločnosť Toyota Motors vyrábať svoj vlastný špeciálny rad SUV - Lexus LX 450 a LX 470. Prvý z nich bol vylepšenou a amerikanizovanou verziou Toyota Land Cruiser HDJ 80 a druhý predčil svoju kolegyňu Toyota Land Cruiser 100. Oba luxusné SUV s pohonom všetkých kolies. a najpohodlnejší interiér. Automobily sa v americkej spoločnosti stali vlajkovými loďami triedy výkonných SUV.
Rok 1999 potešil americký trh kompaktným modelom Lexus IS 200, ktorý bol predstavený a testovaný o rok skôr na jeseň roku 1998.
Do roku 2000 mala značka automobilov Lexus pôsobivú zostavu a presadila sa na trhoch v USA. V roku 2000 však bol tento rad doplnený o dva nové modely naraz - IS300 a LS430. Staršie modely podliehali rôznym stupňom zmeny designu a množstvu ďalších zmien. Takže pre modelové indexy GS, LS a LX bol vyrobený, nainštalovaný a vo výsledku štandardný bezpečnostný systém brzdy (BASS), ktorý bol štandardom pre tieto modely, ktoré sa týkali brzdných síl. Brzdná sila je optimálne rozdelená pre každé počasie a stav brzdy.
V dnešnej dobe majú vozidlá Lexus úplne odlišný jedinečný dizajn a perfektný balík výbavy vozidla. Majú najsilnejšie a najtrvalejšie pohybové stroje, všetky súčasti bŕzd, prevodoviek a ďalších systémov sú premyslené do najmenších detailov.
V 21. storočí znamená prítomnosť modelu Lexus postavenie človeka, prestíž a vysokú životnú úroveň. Z toho môžeme vyvodiť záver, že pôvodná myšlienka vývojárov spoločnosti Lexus bola plne implementovaná. Teraz sú vozidlá Lexus vlajkovou loďou medzi značkami automobilov so statusom.
