História automobilovej značky KIA

Obsah

zakladateľ
symbol
História automobilovej značky v modeloch

KIA sa stala známou pre svet nie tak dávno. Automobily sa objavili na trhu až v roku 1992 a o 20 rokov neskôr sa spoločnosť stala siedmym najobľúbenejším výrobcom automobilov. Nasleduje podrobná história značky.

zakladateľ

Spoločnosť začala svoju činnosť v máji 1944 s registrovaným názvom „KyungSung Precision Industry“ (hrubý preklad: presný priemysel). Znel slogan a stále znie jednoducho: „Umenie prekvapiť“. Na začiatku svojej kariéry sa spoločnosť nezaoberala automobilmi, ale bicyklami a motocyklami. Navyše je ručne zostavený. Teraz značka v spojení s inými značkami zaujíma piate miesto na svetovom trhu.

O desať rokov neskôr, v päťdesiatych rokoch minulého storočia, bola spoločnosť premenovaná na súčasný názov - KIA Industries. A po ďalšej dekáde spoločnosť legalizuje výrobu motocyklov s názvom Honda C10. V rokoch 1950-100 sa začala výroba trojkolesových motocyklov, ich vývoj a vysoké tržby umožnili vytvoriť prvé auto vlastnej značky.

V 1970. rokoch bolo vyrobené prvé auto. Od miestnych získalo auto status „ľudového“ – stalo sa prvým autom kúpeným viac ako miliónkrát. Zariadenie bolo veľké, v plnej veľkosti. O desaťročie neskôr KIA uvádza na trh nový kompaktný model. Začiatkom osemdesiatych rokov bola spoločnosť vystavená vážnej finančnej kríze. V tom čase spoločnosť vytvorila model Pride so stávkou na nízku cenu automobilu - 7500 1987 dolárov. V roku XNUMX spoločnosť odchádza do zahraničia a predáva časť strojov v Kanade a potom v USA.

A teraz prichádzajú 1990. roky. V dobrom zmysle. Veľkovýroba automobilov série Sephia sa začala v roku 1992 - bola kompletne „načrtnutá“ a vytvorená vo vlastnej réžii. Na konci milénia sa značka pripojila k skupine Hyundai Motor Group.

Asi 10 rokov spoločnosť KIA vyrábala vytvorené stroje vo veľkom množstve, bez viditeľných zmien a globálnych inovácií. Všetko sa zmenilo v roku 2006 príchodom Petra Schreiera do spoločnosti. Je automobilovým stylistom, dizajnérom a lídrom v oblasti transformácie v automobilovom priemysle. Veľa peňazí sa investovalo do vývoja nových modelov automobilov a ich vstupu na zahraničný trh. Potom sa predviedlo auto špeciálne navrhnuté pre západné publikum. Prvé modely KIA Sous získali ocenenie za vysoko kvalitný a moderný dizajn vybavenia. Názov ceny je Red Dot Design Award.

V roku 2009 vznikla spoločnosť KIA Motors Rus a upravila sa aj ponuka automobilov do Ruska. O rok neskôr bola otvorená továreň v USA - takto sa označilo výročie predaja automobilov: 15 rokov. Prvé centrum Beat2017 sa otvára v roku 360. Umožňuje zákazníkom zoznámiť sa s cieľmi, cieľmi značky, ideálmi, novými modelmi spoločnosti a piť lahodnú kávu.

symbol

Moderný znak je jednoduchý: zobrazuje a označuje názov spoločnosti - KIA. Ale je tu zvláštnosť. Písmeno „A“ je označené bez vodorovnej čiary. Nie je za tým dané nijaké pozadie - takto to vytvoril dizajnér a je to. Logo je najčastejšie zobrazené buď striebornými písmenami na čiernom pozadí, alebo červenými písmenami na bielom pozadí. Na strojoch - prvá možnosť, v dokumentácii, na oficiálnych webových stránkach - druhá možnosť.

Spoločnosť má dve firemné farby: červenú a bielu. Až do 1990. rokov minulého storočia neexistovalo oficiálne pridelenie farieb spoločnosti KIA a potom sa objavila a bola patentovaná značkou. Kupujúci si bielu spájajú s čistotou a dôverou, zatiaľ čo červená znamená neustály neustály rozvoj značky. Slogan „Umenie prekvapenia“ dopĺňa červenú farbu a vytvára všeobecný obraz o KIA klienta.

História automobilovej značky v modeloch

Spoločnosť teda bola založená v roku 1944, ale výroba automobilov sa začala oveľa neskôr.

1952 - prvý bicykel kórejského pôvodu. Ručná montáž, továreň nebola automatizovaná.

1957 - prvý ručne zostavený skúter.

Október 1961 - Sériová výroba vysoko kvalitných motocyklov.

Jún 1973 - dokončenie výstavby továrne, ktorá v budúcnosti vytvorí automobily pre domáci a zahraničný obchod.

Júl 1973 - v továrni bola zahájená masová výroba benzínového motora pre budúce automobily.

1974 - vo vytvorenom závode je na základe zmluvy so spoločnosťou Mazda vytvorená Mazda 323. KIA ešte nemá vlastné auto.

Október 1974 - výroba a montáž automobilu KIA Briza. Považuje sa za plnohodnotný subkompaktný osobný automobil. Od tejto chvíle sa spoločnosť zameriava na továrenskú výrobu automobilov a venuje ďalšiu pozornosť montáži motocyklov.

November 1978 - Vytvorenie vysoko kvalitného interného naftového motora.

Apríl 1979 - pracovníci a odborníci zvládli montáž vozidiel „Peugeot-604“, „Fiat-132“.

1987 - vytvorenie lacného modelu automobilu Pride. Prototypom bola Mazda 121. Cena automobilu bola 7500 dolárov. Model sa stále predáva za rovnakú cenu, ale v menšom množstve (tak, ako sa vyrábali iné automobily).

1991 - v Tokiu sú predstavené 2 hlavné modely: Sportage a Sephia. Prototyp Sefiya - Mazda 323. Automobily sa považujú za terénne vozidlá s pohonom zadných alebo všetkých kolies. Autá na 2 roky boli ocenené cenou „Najlepšie auto roka“. O 10 rokov neskôr bola Sefia považovaná za „najbezpečnejšie auto v priemysle“.

1995 - sériová výroba KIA Klarus (Kredos, Parktown). Auto malo aerodynamickú karosériu s nízkou úrovňou aerodynamického odporu. Prototyp - Mazda 626.