História automobilovej značky Geely
Trh so štvorkolkami je plný najrôznejších značiek, od lineárnych vozidiel po umelecké a luxusné modely. Každá značka sa snaží získať pozornosť motoristov novými a originálnymi riešeniami.
Medzi slávnych výrobcov automobilov patrí Geely. Poďme sa bližšie pozrieť na históriu značky.
zakladateľ
Spoločnosť bola založená v roku 1984. Jej zakladateľom bol čínsky podnikateľ Li Shufu. Spočiatku vo výrobnej dielni mal mladý podnikateľ na starosti výrobu chladničiek, ako aj ich náhradných dielov.
V roku 86 mala spoločnosť už dobrú povesť, ale len o tri roky neskôr čínske orgány zaviazali všetkých podnikateľov, aby získali špeciálne povolenie na výrobu tejto kategórie tovaru. Z tohto dôvodu mladý riaditeľ mierne zmenil profil spoločnosti - začala vyrábať stavebné a dekoratívne drevené materiály.
1992 bol pre spoločnosť Geely prelomovým rokom, keď bola na ceste k statusu automobilky. V tom roku bola podpísaná dohoda s japonskou spoločnosťou Honda Motors. Výrobné dielne začali s výrobou komponentov pre prepravu motocyklov, ako aj niektorých dvojkolesových modelov japonskej značky.
Len o dva roky neskôr sa skúška Geely ujala vedenia na čínskom trhu. To poskytlo dobrý základ pre vývoj vlastných modelov motocyklov. 5 rokov po začatí spolupráce s Hondou má táto značka už svoje vlastné stránky s dobrým obehom motocyklov a skútrov. Od tohto roku sa majiteľ spoločnosti rozhodol vyvinúť vlastný motor, ktorý bol vybavený kolobežkami.
Zároveň sa zrodila myšlienka vstúpiť do automobilového priemyslu. Aby mohli automobiloví nadšenci rozlíšiť automobil akejkoľvek značky, vyvinie si každá spoločnosť svoje vlastné logo.
symbol
Znak Geely mal spočiatku tvar kruhu, vo vnútri ktorého bola biela kresba na modrom pozadí. Niektorí motoristi v ňom videli vtáčie krídlo. Iní si mysleli, že logo značky je snehová čiapka hory proti modrej oblohe.
V roku 2007 spoločnosť vyhlásila súťaž na vytvorenie aktualizovaného loga. Návrhári zvolili možnosť s červenými a čiernymi obdĺžnikmi uzavretými v zlatom ráme. Tento odznak pripomína drahokamy vyrezávané zlatom.
Nie je to tak dávno, čo bolo toto logo mierne upravené. Farby „kamienkov“ sa zmenili. Teraz sú modré a šedé. Predchádzajúce logo sa zobrazovalo iba na luxusných automobiloch a SUV. Všetky moderné modely Geely majú dodnes aktualizovaný modrošedý znak.
História vozidla v modeloch
Značka motocyklov vydala svoje prvé auto v roku 1998. Model vychádzal z platformy od Daihatsu Charade. Hatchback Haoqing SRV bol vybavený dvoma motormi: trojvalcovým spaľovacím motorom s objemom 993 kubických centimetrov a štvorvalcovým analógom, pričom jeho celkový objem bol 1342 kubických metrov. Výkon jednotiek bol 52 a 86 koní.
Od roku 2000 značka vydala ďalší model - MR. Zákazníkom boli ponúknuté dve možnosti karosérie - sedan alebo hatchback. Auto sa pôvodne volalo Merrie. O päť rokov neskôr dostal model aktualizáciu - pod kapotu transportéra bol nainštalovaný 1,5-litrový motor.
V nasledujúcom roku (2001) značka začína s výrobou automobilov na základe licencie ako registrovaný súkromný výrobca automobilov. Vďaka tomu sa Geely stáva lídrom medzi čínskymi značkami automobilov.
Tu sú ďalšie míľniky v histórii čínskej značky:
- 2002 - bola podpísaná dohoda o spolupráci s Daewoo, ako aj s talianskou stavebnou spoločnosťou Maggiora, ktorá v nasledujúcom roku prestala existovať;
- 2003 - začiatok vývozu automobilov;
- 2005 - prvýkrát sa zúčastňuje prestížneho autosalónu (Frankfurtský autosalón). Haoqing, Uliou a Merrie boli predstavené európskym motoristom. Je prvým čínskym výrobcom, ktorý sprístupnil svoje výrobky európskym kupujúcim;
- 2006 - autosalón v Detroite v USA predstavil tiež niektoré modely Geely. Zároveň bol verejnosti predstavený vývoj automatickej prevodovky a litrovej pohonnej jednotky s kapacitou 78 koní;
- 2006 - začiatok výroby jedného z najpopulárnejších modelov - MK. O dva roky neskôr sa elegantný sedan objavil na ruskom trhu. Model dostal 1,5-litrový motor s objemom 94 koní;
- 2008 - Na autosalóne v Detroite bol predstavený model FC, ktorý je výrazne väčším sedanom ako jeho predchodcovia. V motorovom priestore je nainštalovaný agregát s objemom 1,8 litra (139 koní). Automobil je schopný dosiahnuť maximálnu rýchlosť 185 km / h;
- 2008 - v rade sa objavujú prvé motory poháňané plynovou inštaláciou. Zároveň je podpísaná dohoda s Yulonom o spoločnom vývoji a tvorbe elektrických automobilov;
- 2009 - objavuje sa dcérska spoločnosť špecializujúca sa na výrobu luxusných automobilov. Prvým členom rodiny je Geely Emgrand (EC7). Priestranný rodinný automobil dostal kvalitnú elektroniku a príslušenstvo, za čo bol počas testovania NCAP ocenený štyrmi hviezdičkami;
- 2010 - spoločnosť získava divíziu Volvo Cars od spoločnosti Ford;
- 2010 - značka predstavuje model Emgrand EC8. Automobil v biznis triede dostáva moderné vybavenie pre systémy pasívnej a aktívnej bezpečnosti;
- 2011 - na území postsovietskeho priestoru sa objavuje dcérska spoločnosť „Geely Motors“ - čiastočný úväzok oficiálny distribútor spoločnosti v krajinách SNŠ;
- 2016 - objavuje sa nová značka Lynk & Co, verejnosť videla prvý model novej značky;
- 2019 - Na základe spolupráce medzi čínskou značkou a nemeckou automobilkou Daimler bol oznámený spoločný vývoj elektrických vozidiel a prémiových hybridných modelov. Spoločný podnik dostal názov Smart Automobile.
Čínske autá sú dnes obľúbené vďaka relatívne nízkej cene (v porovnaní s podobnými autami iných značiek ako Ford, Toyota atď.) A bohatej výbave.
Rast spoločnosti je spôsobený nielen zvýšením predaja vstupom na trh SNŠ, ale aj prevzatím menších podnikov. Geely už má 15 tovární na výrobu automobilov a 8 závodov na výrobu prevodoviek a motorov. Výrobné závody sú umiestnené po celom svete.
Na záver ponúkame videorecenziu jedného z prémiových crossoverov čínskej značky:
