História automobilovej značky Acura
Acura je americká divízia japonského koncernu Honda. Špecializácia je zameraná na výrobu výkonných a športových automobilov.
Acura sa stala prvou značkou luxusných automobilov v Japonsku. Úspechom spoločnosti od prvých rokov jej existencie bolo to, že si získala popularitu v USA produkciou prémiových automobilov. Väčšina automobilov sa vyrába v Severnej Amerike a tiež v Japonsku.
História vzniku značky siaha až do roku 1986, kedy bol na jar v Kalifornii založený montážny závod Anecan Honda Motor Co. Postupom času sa závod premenil na výrobný závod na výrobu automobilov Acura. Honda aktívne propaguje značku Acura. Najvýraznejším rozdielom medzi oboma značkami je športový dizajn a úroveň výbavy série. Samotný názov „Acura“ sa zrodil v roku 1989.
Prvými Acurami boli Integra a Legend, ktoré si okamžite získali obľubu na trhu.
Spoločnosť si získala popularitu vďaka svojej spoľahlivosti a vynikajúcim technickým vlastnostiam. Na trhu bol veľký dopyt po výrobe športových a luxusných automobilov. V roku 1987 sa Legenda zapísala do top 10 zoznamu najlepších automobilov za posledné tri roky.
Po 90. rokoch dopyt po vozidlách Acura výrazne poklesol. Jednou z verzií bola identita dizajnu automobilu, ktorý nezískal originalitu a bol totožný s autami Honda.
Na začiatku nového storočia spoločnosť po dlhom období pokoja urobila prielom na trhu s novými modernizovanými verziami, ktoré už hypnotizovali novým vynikajúcim dizajnom, ako aj kombináciou majestátnosti a športových vlastností automobilov.
Modernizovaná bola aj výroba terénnych vozidiel a na prelome rokov 2002 a Acura zaujala výsadné miesto v priemysle terénnych automobilov.
Ďalší rýchly rozvoj spoločnosti bol vybavený zavedením nových inovatívnych technológií do výroby, čo vyvolalo dopyt na trhu.
zakladateľ
Spoločnosť Acura bola založená japonskou spoločnosťou Honda Motor Co.
symbol
Emblém Acura je prezentovaný vo forme kovového oválu s čiernym vnútorným pozadím, kde znak symbolizuje strmeň, ktorý označuje presné meracie zariadenie. Môžete si tiež myslieť, že odznak je prezentovaný ako „fúzia“ dvoch veľkých písmen značiek Honda a Acura.
Keď sa ponoríme do histórie od samotného založenia dcérskej spoločnosti Acura, značka pôvodne 4 roky nemala svoj vlastný znak. Spoločnosť, ktorá dobyla trh uvedením svojich automobilov v takom krátkom čase, musela získať svoj vlastný znak. Využívajúc vedecký výskum, sémantiku samotného slova „Acura“, čo v latinčine znamená presnosť, presnosť. Tieto slová sú zosobnené v strmeňoch, ktoré sú úmerné týmto konceptom pri výrobe luxusných áut.
Tiež podľa inej verzie je znak veľmi podobný písmenu „A“, ale zároveň je písmeno „H“ viditeľné voľným okom, pretože písmeno „A“ nie je spojené s koncom na top, čo zase znamená prítomnosť veľkých písmen oboch spoločností .
História automobilov Acura
Slávny model Legend bol vyrobený s karosériou sedan a výkonnou pohonnou jednotkou a bol jedným z prvých modelov. O niečo neskôr bola vydaná modernizovaná verzia s karosériou kupé. Bolo to prvé auto vybavené motorom V6 schopné rýchlosti až 100 km / h. za 7 sekúnd. Tento model získal titul Najlepšie importované auto roku 1987. Maximálna rýchlosť dosahovala takmer 220 km / h. Vylepšená verzia vyšla začiatkom 90. rokov a už bola vybavená vyššími technickými vlastnosťami. Mala množstvo funkcií, aby zabezpečila maximálny komfort a pohodlie.
Ďalším modelom spoločnosti bola Integra pre 3 a 5 dverí. Prvá Integra mala karosériu kupé a bola vybavená výkonnou pohonnou jednotkou s výkonom 244 koní. Následné modernizované verzie automobilu boli vyrobené s karosériou sedan a nechýbala ani športová verzia s karosériou kupé. Neboli medzi nimi nijaké zvláštne rozdiely, s výnimkou pohonnej jednotky, ktorá mala v tej druhej výkon 170 koní.
„Superauto na každý deň“ alebo model NSX debutoval v roku 1989 a bol prvým automobilom na svete, ktorý mal celohliníkový podvozok a karosériu, čo výrazne znížilo hmotnosť auta. Išlo o športové auto s karosériou kupé a silnou pohonnou jednotkou s výkonom 255 koní. Čoskoro, v roku 1997, bola vydaná vylepšená verzia modelu, modernizácia sa dotkla hlavne motora, vďaka čomu bol výkonnejší na 280 koní. A v roku 2008 urobili špecialisti spoločnosti rekord vo vývoji pohonnej jednotky až do 293 koní.
Nemenej pôsobivý bol pokrok v technických vlastnostiach, najmä motor EL z roku 1995 - luxusný automobil s karosériou sedan.
Terénne vozidlo v modeli MDX bolo kombináciou sily a luxusu. Vybavený výkonnou pohonnou jednotkou V6 a priestranným interiérom sa dostal na popredné miesto medzi mnohými SUV.
RSX prevzala od Integry na prelome storočí a v roku 2003 sa začal vyrábať športový sedan TSX so štvorvalcovým hnacím ústrojenstvom.
V nasledujúcom roku bol model TL uvedený na trh s modernizovaným motorom 270 V6.
Od začiatku roku 2005 začala spoločnosť vyvíjať množstvo pokrokových úspechov, keď uviedla na trh model RL vybavený inovatívnym systémom SH AWD a výkon pohonnej jednotky bol 300 koní. A hneď v budúcom roku bol uvedený na trh prvý model RDX vybavený benzínovým turbomotorom.
SUV ZDX uvidelo svet v roku 2009, rovnako ako inovovaný model MDX vybavený pokročilými technickými funkciami.
RLX Sport Hybrid bol uvedený na trh v roku 2013 a bol to športový automobil novej generácie s karosériou sedan s pohonom všetkých kolies. Originálny dizajn, výkon motora, ale predovšetkým technické vlastnosti, ktoré vytvárajú maximálny komfort - vyvolali na trhu veľký dopyt.
Otázky a odpovede:
Čo znamená Akura? Názov významnej značky prémiových automobilov vychádza zo slova Acu (ihla). Na základe tohto tvaru sa sformovala Acura, čo môže znamenať „špicatý alebo naostrený“.
Čo je zobrazené na znaku Acura? Logo značky sa objavilo v roku 1990. Zobrazuje posuvné meradlo (presný prístroj na meranie bočného rozmeru hlbokej diery). Cieľom je zdôrazniť dokonalú kvalitu produktu.
Kde sa zbiera Akura? Väčšina modelov pre globálny trh sa montuje v továrňach v Amerike, ktoré vlastní Honda Motor Co. Čo sa týka sedanov TSX a RL, tie sa montujú v Japonsku.
