Kontrola inštalácie HBO
Jazda na plyn bude skutočne lacná, ak budete sústavu LPG pravidelne udržiavať a robiť všetky potrebné úpravy.
Jazda na plyn bude skutočne lacná, ak budete sústavu LPG pravidelne udržiavať a robiť všetky potrebné úpravy.
Popularita plynu v našej krajine nie je spôsobená našou láskou k tomuto druhu paliva a záujmom o životné prostredie. Je to spôsobené hospodárnosťou jazdy na toto palivo. Mnohí vodiči však zabúdajú, že pre správne fungovanie LPG systému je nevyhnutná systematická údržba. 
Frekvencia kontrol závisí od typu inštalácie a kvality nami dodávaného plynu. Tie najjednoduchšie, teda miešačky, vyžadujú úpravu v priemere každých 25-15 km, zatiaľ čo najnovšie, so sekvenčným vstrekovaním, sú oveľa bežnejšie - každých XNUMX tisíc km.
Náklady na takýto prieskum sú približne 50 až 80 PLN. Pri kontrole by ste mali vymeniť plynový filter, vypustiť nečistoty z výparníka, skontrolovať zloženie zmesi a diagnostikovať celý systém. Tieto náklady sú oveľa nižšie ako následná oprava a výmena poškodených komponentov.
Posledne menované inštalácie sú veľmi citlivé na čistotu plynu a ak sa nečistoty dostanú do vstrekovacej lišty, môže sa ukázať, že ju nemožno vyčistiť. Nový stojí asi 800 zł.
Zloženie zmesi je veľmi dôležité pre životnosť motora. Ak je príliš bohatá, zvyšuje sa spotreba plynu a znečistenie životného prostredia. Nesmie sa však poškodiť motor. 
Na druhej strane, príliš chudá jazda po dlhšiu dobu môže viesť k vážnym škodám a nákladným opravám.
Doba horenia chudobnej zmesi sa predlžuje, čo môže spôsobiť prehriatie motora a poškodenie motora. V extrémnych prípadoch dôjde k vyhoreniu otvoru v pieste alebo vyhoreniu ventilov. Katalyzátor môže byť tiež poškodený. Ak sa roztopí, zablokuje prúdenie výfukových plynov a motor ani nenaštartuje.
Systém zapaľovania musí byť tiež udržiavaný v plnom funkčnom stave, pretože „zlyhanie zapaľovania“ môže viesť k výstrelom v sacom potrubí. Ide o veľmi nebezpečný jav a takmer vždy vedie k vážnym poruchám.
Výbuch môže poškodiť sacie potrubie, snímače, kryt vzduchového filtra a samotný filter. A zvyšky filtra sa môžu dostať do sacieho systému a motora a spôsobiť ďalšie škody. Vtedy náklady na opravu určite prevýšia úsporu z jazdy na lacné palivo.
