Hyundai Santa Fe, Ford Focus, Jaguar I-Pace, Genesis G70 získali päťhviezdičkové výsledky ANCAP

Nové testovanie ANCAP dalo Santa Fe päť hviezdičiek napriek tomu, že mal počas testovania chybný airbag.

Porucha airbagu počas nárazových testov podnietila Hyundai zvolať z bezpečnostných dôvodov nové SUV Santa Fe a napriek vplyvu na hodnotenie ochrany stále získalo päť hviezdičiek v poslednom kole testovania austrálskeho programu hodnotenia nových áut (ANCAP).

ANCAP uviedla, že testy uskutočnené Euro NCAP minulý mesiac ukázali, že bočný airbag sa nenafúkol správne po tom, čo roztrhol upevňovaciu skrutku a potom sa zachytil o kotvu bezpečnostného pásu.

Hyundai okamžite vykonal zmeny vo výrobe a oznámil stiahnutie z trhu, potom znovu uviedol Santa Fe, ktorý bol uvedený na trh v júli v Austrálii a predal 666 kusov, na nové testovanie.

ANCAP uviedla, že hoci nové testy nepreukázali žiadne prasknutie airbagu, stále sa zachytával o hornú kotvu bezpečnostného pásu na C-stĺpiku a nedokázal sa správne rozvinúť. Následne Hyundai namontoval ochranný kryt na kotviacu skrutku bezpečnostného pásu.

Výsledkom bolo zníženie skóre ochrany dospelých pasažierov SUV z vynikajúceho skóre 37.89 z možných 38 na 35.89. Výsledok je stále v rámci päťhviezdičkového hodnotenia bezpečnosti v testoch bočného nárazu a šikmej tyče.

Hyundai okamžite urobil zmeny na Santa FE a stiahol ho.

ANCAP tento týždeň oznámila, že Santa Fe bolo jedným zo štyroch vozidiel, ktoré v najnovších testoch na základe analýzy Euro NCAP získali päťhviezdičkové hodnotenie.

Hyundai sa pripája k novému Fordu Focus, Jaguar I-Pace a Genesis G70 s najlepšími známkami.

Spoločnosť Hyundai Motor Company Australia zverejnila 8. novembra oznámenie o zvolávaní vozidla na webovej stránke Austrálskej komisie pre hospodársku súťaž a spotrebiteľov (ACCC), v ktorej sa uvádza, že rozvinutý záclonový airbag môže prekážať pripevneniu bezpečnostného pásu.

Hyundai vo vyhlásení uviedol, že niektoré vozidlá môžu mať pri nafúknutí airbagu poškodený zadný bočný hlavový airbag a že upevňovacia skrutka bezpečnostného pásu môže poškodiť tkaninu airbagu.

"Airbag nemusí poskytovať optimálnu ochranu a môže viesť k vážnemu zraneniu zadného pasažiera," uviedol Hyundai v oznámení o stiahnutí.

Generálny riaditeľ ANCAP James Goodwin uviedol, že Euro NCAP identifikovalo dva problémy s aktiváciou hlavových airbagov na modeloch Santa Fe s panoramatickými strechami: prasknutie airbagu a jeho upchatie kotvovou skrutkou bezpečnostného pásu.

Povedal, že na hodnotenie bočného nárazu a pokusy so šikmou tyčou sa uplatňovali tresty, aby odrážali zvýšené riziko zranenia hlavy.

„ANCAP informoval austrálsky regulátor pre štandardy vozidiel o probléme, čo viedlo k stiahnutiu vozidiel v krajine s cieľom opraviť modely, ktoré sú už v prevádzke. Hyundai zaviedol zmenu výroby pre nové modely,“ povedal Goodwin.

Pri hodnotení hodnotenia bezpečnosti nového Santa Fe pán Goodwin povedal, že sedemmiestne SUV nemá horné upevňovacie body káblov pre tretí rad sedadiel.

Pochválil ho ale za nové zariadenie na detekciu pasažierov, ktoré upozorní vodiča pri opustení auta, ak je na zadnom sedadle zaznamenaný pasažier. Tým sa znižuje možnosť, že dojča alebo malé dieťa zostane vo vozidle bez dozoru.

Pokiaľ ide o ďalšie výsledky ANCAP, pán Goodwin uviedol, že nový subkompakt Focus fungoval dobre a získal maximálny počet bodov v testovaní ochrany detí a automatickom núdzovom brzdení (AEB) vpred aj vzad.

ANCAP tiež udelil päť hviezdičiek všetkým verziám batériového elektrického vozidla Jaguar I-Pace, ktoré je jedným z mála automobilov vybavených externým airbagom na zvýšenú ochranu chodcov.

Nový Genesis G70 tiež získal päťhviezdičkové hodnotenie, ale získal „slabé“ hodnotenie za ochranu panvy zadného pasažiera v nárazovom teste v plnej šírke a „okrajové“ hodnotenie za ochranu vodiča v teste podpory pri náklone a teste krčnej chrbtice.