Hyundai Ioniq v roku 2024: Koncepčná verzia Toyoty Kluger Hybrid a konkurenčnej Kia Sorento PHEV sa predstaví na výstave v LA
Ukážkové obrázky konceptu Hyundai Seven predstavujú pripravované veľké SUV Ioniq 7.
Hyundai predstavuje svoj koncept Seven Concept, ktorý je prvým plne elektrickým SUV kórejskej automobilky, Ioniq 7.
S lokálnym uvedením na trh naplánovaným na rok 2024 by Ioniq 7 mohol byť celkom dobre prvým plne elektrickým SUV, ktoré ponúka veľká značka v Austrálii.
Ostatné elektrické modely od mainstreamových značiek ako Nissan Ariya, Toyota bZ4X, Subaru Solterra a Škoda Enyaq budú pravdepodobne spadať do kategórie stredne veľkých SUV.
Už teraz je tu v predaji množstvo veľkých elektrických SUV od prémiových výrobcov ako Tesla Model X, Jaguar I-Pace a Audi e-tron, ďalšie pribudnú čoskoro ako BMW iX SUV a Mercedes-Benz EQE.
Hyundai už pred tohtoročným mníchovským autosalónom na Twitteri upozornil na Ioniq 7 s tieňovým obrázkom veľkého SUV popri pripravovanom sedane Ioniq 6 a nedávno predstavenom SUV Ioniq 5 strednej veľkosti.
Najnovšie ukážkové obrázky zahŕňajú detailný záber zhluku svetlometov odhaľujúci dizajnovú tému „Parametrické pixely“, ktorú Hyundai používa na odlíšenie modelov od svojej elektrickej podznačky Ioniq. Táto téma je už prítomná na Ioniq 5.
Okrem vertikálnych svetiel na vonkajšej strane spodného prívodu vzduchu má koncept Seven horizontálne svetlá, ktoré sa rozprestierajú po šírke SUV a pripomínajú práve uvedenú osobnú dodávku Staria.
Koncept Seven sa vyznačuje priestranným interiérom.
Hoci názov napovedá, že sériový model bude sedemmiestny, ďalšie ukážkové obrázky ukazujú priestranný interiér v koncepčnej verzii.
Hyundai hovorí, že pôjde o „prémiovú a personalizovanú“ kabínu, ktorá ešte viac využije priestor v Ioniq 5. Nie je prekvapením, že interiér je vyrobený z materiálov šetrných k životnému prostrediu.
Rovnako ako Ioniq 5, aj interiér 7 bude vybavený najnovšou technológiou konektivity značky a mal by byť tiež schopný bezdrôtovej aktualizácie vďaka dohode Hyundai o inštalácii modelov od roku 2022 so softvérom Connected Drive od Nvidie.
O sériovom Ioniq 7 toho Hyundai zatiaľ príliš veľa neprezradil, no pobeží na vylepšenej verzii platformy E-GMP, ktorá bude základom všetkých modelov Ioniq. Vzhľadom na rozmery a extra hmotnosť ako Toyota Kluger by mal dostať väčšiu batériu ako 72.6 kW jednotka v Ioniq 5.
Po nedávnom uvedení modelu Ioniq 5 sa očakáva, že sedan 6 bude ďalšou kabínou v roku 2022 po predstavení produkčnej verzie v budúcom roku, ktorá by mala nasledovať po dizajne konceptu 2020 Prophecy. tretí model Ioniq bude uvedený na trh v roku 7.
Viac detailov bude odhalených počas oficiálneho odhalenia konceptu na autosalóne v Los Angeles koncom tohto mesiaca.
