2016 Honda Africa Twin, návrat legendy - Moto Previews

Honda zverejnené fotografie a oficiálne informácie o novom produkte a dlho očakávanom Africa Twin 2016.

Zavolala 1000 XNUMX CRF a rovnako ako jeho predkovia sa používal na ulici aj v mimo cestykde predvádza svoje najlepšie schopnosti. Bude k dispozícii u všetkých autorizovaných predajcov Honda do konca roku 2015, počnúc od 12.400 евро. 

Paralelný dvojmotorový motor s výkonom 95 k

Ideálny terén nie je asfalt, to je samozrejmé. Ale nová Honda Africa Twin 2016 je vhodný na použitie v rozsahu 360 stupňov. Má suchú hmotnosť 208 kg a je poháňaný motorom. 95 koní paralelné dvojča Narodený na základe skúseností Hondy v offroadových pretekoch s CRF250 / 450R.

Prenos sily a krútiaceho momentu je silný a lineárny, s vynikajúcou odozvou v celom rozsahu otáčok, sprevádzaný temným a hlbokým revom výfukov, ktorý je s rastúcimi otáčkami vzrušujúci.

Znížená výška motora prispieva k vynikajúcej svetlej výške nového CRF1000L Africa Twin je nevyhnutnou požiadavkou pre maxi-enduro s takým výrazným off-roadovým nádychom – pričom šikovné rozmiestnenie vnútorných komponentov má pozitívny vplyv na dynamický výkon aj vzhľad motora. 

Manuálna zmena alebo DCT

Il Ľahká 6-stupňová prevodovka, extrémne robustný a skonštruovaný s rovnakým systémom pohonu ako CRF250 / 450R pre rýchle a presné radenie prevodových stupňov aj pri zaťažení.

Sekundárna klzná spojka teda umožňuje dokonalé ovládanie aj tých najnáročnejších podradení a brzdenia a uľahčuje činnosť páky za každých okolností.

Avšak nový 2016 Honda Africa Twin bude k dispozícii aj so známou sekvenčnou prevodovkou A dvojspojková Honda DCT s dvoma jazdnými režimami, Drive a Sport, a špeciálnou funkciou G pre offroad. 

Polovičný dvojitý oceľový rám prepravky

V konštrukcii odolného oceľového rámu nového CRF1000L Africa Twin, tri hlavné charakteristiky - rovnaké ako u pôvodného XRV750 - boli považované za ciele dizajnu: vysoký výkon v teréne, skvelý komfort na dlhé vzdialenosti a pozoruhodná manévrovateľnosť pri každodennom používaní, vlastnosti sú výnimočne vyvážené spôsobom, ktorý z neho robí úžasný , zábavný remeselník všetky ruky.

Polovičný dvojitý rám prenosnej vaničky ponúka dokonalú rovnováhu medzi stabilitou pri vysokých rýchlostiach aj pri plnom zaťažení, schopnosťou jazdy v teréne, ovládateľnosťou a odolnosťou aj voči extrémnemu zaťaženiu.

Vidlice Showa s dlhým zdvihom sú plne nastaviteľné a prepracované otočné nohy sú vybavené 4-piestikovými radiálnymi brzdovými strmeňmi Nissin, ktoré zachytávajú plávajúce kotúče s priemerom 310 mm. Jediný tlmič je možné nastaviť viacnásobným nastavením pomocou praktického hydraulického nastavovača rukoväte na predpnutie pružiny. 

Predné koleso 21"

A čo Rally CRF450 čo sa týka diskov a pneumatík, nové CRF1000L Africa Twin je vybavený 21-palcovými prednými a 18-palcovými zadnými lúčmi s pneumatikami 90 / 90-21 a 150 / 70-18, na ktoré je nainštalovaný. Je možné nainštalovať pneumatiky vhodnejšie pre jazdu v teréne aj vysokovýkonné pneumatiky s hrotmi pre profesionálne terénne vozidlá..

Sedlo je výškovo nastaviteľné v dvoch úrovniach: 870 alebo 850 mm. Napokon, veľká nádrž – 18,8 litra – aj vďaka vynikajúcej spotrebe paliva vám umožní prejsť 400 km, kým znova natankujete.

elektronika

Aby sa zaistilo, že palubná elektronika umožní dynamickému výkonu motocykla prispôsobiť sa akýmkoľvek klimatickým podmienkam a podmienkam pozadia, a to na ceste aj v teréne, kontrola trakcie Nastaviteľný krútiaci moment Honda (HSTC) dá sa nastaviť na tri stupne zásahu alebo vypnúť a dá sa deaktivovať aj na zadnom kolese (iba verzie ABS a DCT-ABS) praktickým a rýchlym príkazom.