Hacker: Tesla má novú batériu. Čistý výkon ~ 109 kWh, dojazd cez 400 míľ / 640 km
Úložisko energie a batérie

Hacker: Tesla má novú batériu. Čistý výkon ~ 109 kWh, dojazd cez 400 míľ / 640 km

Jason Hughes, hacker, ktorý tweetuje ako @ wk057, objavil návrhy firmvéru na správu batérií Tesla pre batérie s využiteľnou kapacitou približne 109 kWh. Tak veľké balenie ešte v Tesle ani inom sériovo vyrábanom osobnom aute nebolo.

Batéria ~ 109 kWh a dojazd 640+ kilometrov?

Údaje, s ktorými sa Hughes stretol, sa týkali softvéru BMS, čo je softvér nízkej úrovne. Preto má hacker podozrenie, že informácie môžu byť správne. A že nie sú zahrnuté, aby zmiatli konkurentov alebo iných výskumníkov firmvéru.

Hacker: Tesla má novú batériu. Čistý výkon ~ 109 kWh, dojazd cez 400 míľ / 640 km

Balíček o čistý výkon 109 kWh to je zhruba 113-114 kWh celkovej kapacity, ako odhaduje @ wk057. Toto množstvo energie by malo umožniť Tesle Model S prejsť viac ako 640 kilometrov na jedno nabitie (zdroj). Medzitým aktualizácia najnovšej verzie Dlhý dosah Plus hovorí o necelých 630 kilometroch od aktuálna batéria s kapacitou cca 100 kWh:

> Nová Tesla Model S / X „Long Range Plus“ namiesto „Long Range“. Dojazd sa zvyšuje na takmer 630 a 565 kilometrov.

V 109 kWh batériách budú lítium-iónové články zoskupené do 108 častí. Napätie na skrini bude približne 450 voltov. Okamžite sa začalo špekulovať, že extra kapacitu získa dumpingové moduly, ako nedávno spomenul Elon Musk.

Nás, ako redaktorov www.elektrowoz.pl, zaujímala trochu iná otázka: prečo v softvéri BMS nie je zmienka o väčšej kapacite batérie. Najbohatšia verzia Cybetruck sľubuje dojazd viac ako 800 kilometrov a auto tejto veľkosti je nákladné! - pre ~ 109 kWh energie je nepravdepodobné, že by sa táto vzdialenosť prekonala.

Ak sa nechystáte vyladiť výrazne väčšie batérie? Hughes vidí stopy v kóde, ktorý navrhuje nové balíčky pre Tesla Model S / X / 3 ...

Úvodná fotografia: Združené články batérie Tesla Model S. Čiary označujú hranice modulu (vľavo). Vpravo hore: detail elektródy článku. Vpravo uprostred: pás, ktorý rozvádza chladiacu kvapalinu medzi články. Vpravo dole: Batéria Tesla Model S s viditeľnými článkami. Zdroje: (c) wk057, HSRMoto ...?

Toto by vás mohlo zaujímať:

Pridať komentár