Horúca Toyota GR RAV4 je o kúsok bližšie: čo znamenajú plány Lexusu s Mercedesom AMG GLC 63 S a impozantným BMW X3 M NX F pre milované SUV v Austrálii
Keďže zdieľajú novú globálnu architektúru Toyoty a väčšinu pohonných jednotiek, každý budúci Lexus NX F by mohol priniesť aj verziu RAV4.
Plánuje Lexus horúce NX F, aby ohrozil BMW X3 M, Mercedes AMG GLC 6 S, Audi SQ5, Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid a Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio?
Táto vzrušujúca otázka bola položená COO Lexus Australia Johnovi Pappasovi a jej odpoveď dáva nádej nielen fanúšikom rýchlych luxusných SUV strednej veľkosti, ale aj každodenným kupujúcim túžiacim po Toyote GR RAV4.
„F je pre nás...výkon je súčasťou našej DNA v Lexuse,“ povedal pre austrálske médiá pri predstavení druhej generácie luxusného SUV strednej veľkosti Lexus NX v Melbourne začiatkom tohto mesiaca.
"Počas globálneho oznámenia na konci minulého roka by ste videli veľa áut, ktoré vyzerali veľmi vzrušujúco, a jedným z nich bol elektrický automobil s veľmi dobrým výkonom."
Najnovšie uznanie naznačuje, že Lexus nasleduje svojich konkurentov, ako je Volvo XC60 PHEV, v benzínovo-elektrickom kurze, aby dosiahol svoje ciele v oblasti vysokého výkonu.
Pokračovaním v rozširovaní rastúcej špecifikácie elektrifikácie nového NX môže stavať na nedávno predstavenom modeli NX450h+ PHEV, ktorý je v súčasnosti najrýchlejším a najvýkonnejším modelom v zostave.
NX136h+, poháňaný 227-litrovým motorom s výkonom 2.5 kW/134 Nm, spojeným s elektromotorom s výkonom 270 kW/40 Nm vpredu a motorom s výkonom 121 kW/450 Nm na zadnej náprave, poskytuje úctyhodný špičkový výkon 227 kW; Aj keď uprednostňuje vysokú hospodárnosť a nízke emisie s dojazdom iba EV podľa WLTP približne 70 km a iba 29 gramami znečistenia CO2 na kilometer, dokáže zrýchliť z nuly na 100 km/h za 6.3 sekundy.
Samozrejme, inžinieri Lexusu majú ešte veľa práce, aby porovnali 375 so 3-3.8 km/h 0kW BMW X100 M, ale so 100-ročným posunom Toyoty k hromadnému pokrytiu EV v hodnote 2030 miliárd dolárov sú zdroje a rozsah sú najmä preto, že NX je tak úzko spätý s RAV4.
Čo prináša nevyhnutnú otázku: ak sa NX stane F, bude existovať dvojča RAV4?
Toyota presadzuje svoju agendu GR (Gazoo Racing) aj s GR Supra, úspešným GR Yarisom a čoskoro GR86 a je pravdepodobné, že GR Corolla bude s nami skôr ako neskôr, tak prečo to nerozšíriť o RAV4?
Zatiaľ čo nikto v Lexus Australia nespomenul žiadne spojenie medzi potenciálnym NX F a možným spin-offom GR RAV4, zdieľanie dvoch vozidiel novej globálnej architektúry Toyoty a väčšiny pohonných jednotiek určite zvyšuje možnosť, že by to mohlo byť škádlivé.
Po návrate k vysokovýkonnému luxusnému SUV strednej veľkosti Lexus, pán Pappas odmietol konkretizovať, ako ďaleko bude akýkoľvek budúci výkon NX od miestnych showroomov.
Naznačil však, že austrálska divízia už s centrálou diskutuje o možnosti konkurovať konkurentom ako SQ5, Mercedes-AMG GLC63 S 4Matic, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio a Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid.
„Preverujeme a hovoríme s Lexus International,“ povedal, „vrátane (o) celej série F a výkonných modelov (budúcnosť)... a hoci dnes nemám nič konkrétne, čo by som mohol oznámiť, som veľmi nadšený z toho, čo sa skrýva pred nami. Naozaj vzrušujúce.
"Je to súčasť našej DNA." Sme veľmi zapálení pre výkon."
NX F pod 5.0 s? Najrýchlejší a najvzrušujúcejší RAV4 všetkých čias, vďaka veľkosti GR? Začnite tomu veriť.
