Hlava váži 385 kg.
Bezpečnostné systémy

Hlava váži 385 kg.

Hlava váži 385 kg. Pri zrážke v rýchlosti 50 km/h si vodiči myslia, že nešoférujú, ale takmer stoja, no pri tejto rýchlosti hlava váži 385 kg.

Ľudská hlava tvorí asi 6 percent hmotnosti tela, takže váži v priemere 5 kg, výnimkou je hlava poslanca Gosevského, ktorá váži oveľa viac. Po zrážke v rýchlosti 50 km/h je rýchlosť skutočne nízka, vodiči si myslia, že nejazdia, ale takmer stoja, no pri tejto rýchlosti má hlava 385 kg. Energia sa prepočítava na kilogramy, to sa počíta.

Pri takejto nízkej rýchlosti, zdôrazňujeme, hlava pri zrážke naberie na váhe niekoľko stoviek kilogramov, a ak vodič nie je pripútaný bezpečnostným pásom a nemá opierku hlavy, už neudrží hlavu, krčné stavce výbuch. Bol raz Antonioniho "Pohŕdanie", v hlavnej úlohe s nádherne pehavou Monicou Vitti. Došlo k zrážke, nemala opierku hlavy a zomrela.

Hlava váži 385 kg.

Boli sme v centre Gellinge pri Štokholme, jednom z najväčších vo Švédsku, kde robia výskum bezpečnosti jazdy. Skúmajú aj to, čo sa stane ľuďom pri zrážke.

Nezaistená schránka v kufri alebo kufor s hmotnosťou 18 kg pri náraze (aj to len pri rýchlosti 55 km/h) váži až 720 kg a pri lete vpred sa rozbije a zabije. Rovnako je to aj s človekom. Človek s hmotnosťou 70 kg dostane pri náraze toľko energie, koľko váži 3,5 tony. Žiadny vodič nevydrží takú energiu, takú masu, ak nie je pripútaný bezpečnostnými pásmi.

Inštruktori v Gellingu toho veľa nenahovoria. Ukazujú len, ako dlho letí ľudské telo, ak nie je pripútané bezpečnostnými pásmi. Boli prípady, keď aj telo dieťaťa rozbilo karosériu auta a rozbilo dvere. Štúdie ukázali, že ľudia môžu zomrieť pri zrážke už pri rýchlosti 27 km/h. Stojí tu aj obrovské Volvo po zrážke s losom, čo sa vo Švédsku stáva veľmi často. Los to neprežil, ale ani auto, strecha bola do polovice pokrčená, aj keď súdiac podľa kontroly tam bol aj tardigrade.

Vodiči väčšinou nedbajú na zapínanie bezpečnostných pásov a rýchlosť. Každý si myslí, že ide pomaly a nič sa mu nestane a potom v okamihu príde koniec sveta. Stredisko Gellinge existuje už viac ako 30 rokov, je tu najväčšia lyžiarska oblasť vo Švédsku, plastová naplnená vodou. Učia jazdiť v extrémnych podmienkach, ale hlavne učia vyhýbať sa riziku. Jazdite tak, aby ste vždy vedeli predvídať, čo urobí druhý vodič na ceste, hovoria inštruktori. Predĺžte svoj život, ako je vaša brzdná dráha.

Priviezla nás sem Škoda, vo Švédsku obľúbené auto. Zobrazená je aj figurína s odtrhnutou hlavou. Rovnako je to aj s človekom. Opäť – v čase zrážky hlava váži 385 kg.

Pridať komentár