Tlmiče – AvtoTachki

Tlmič výfuku je najkorozívnejšia časť auta. Zrejme preto sa naň nevzťahuje záruka výrobcu auta.

Výfukový systém je veľmi dôležitou súčasťou príslušenstva motora, pretože zabezpečuje optimálny odvod výfukových plynov z valcov. Plní aj ďalšie funkcie: potláča hluk, odvádza výfukové plyny z tela a pomáha znižovať emisie škodlivých zložiek výfukových plynov. Tlmiče

Výfukové systémy osobných automobilov sú súčasťou skupiny komponentov, na ktoré sa nevzťahuje záruka výrobcu. Dôvodom je nepredvídateľné opotrebovanie vrátane mechanického poškodenia. V populárnych autách výfukové systémy vydržia 3-4 roky.

Materiály, z ktorých sú výfukové systémy vyrobené, fungujú v extrémne náročných podmienkach. Kovové časti sa pri pohybe zahrievajú, pri státí ochladzujú a následne sa na studených stenách hromadí vodná para zo vzduchu. Plynné zložky výfuku reagujú s vodou za vzniku kyselín, ktoré urýchľujú koróziu kovov zvnútra tlmiča. Špliechanie vody, ktoré zasiahne spodnú časť výfukového systému auta, často obsahujúce rozpustené soli, spôsobuje hrdzu na vonkajšej strane. Vibrácie výfukového potrubia a tlmiča spôsobené chýbajúcimi alebo prasknutými gumovými úchytmi sú škodlivé pre životnosť výfukového systému. Najmenej koróziou podlieha predné potrubie, pretože ním prúdiace výfukové plyny majú vysokú teplotu až 800 stupňov C. Výfukové plyny sa pri katalytickej reakcii ochladzujú a pri prechode cez tlmiče a vodiace potrubie opustia systém, dosiahnu teplotu 200-300 stupňov. Výsledkom je, že väčšina kondenzátu vodnej pary sa zhromažďuje v zadnom tlmiči výfuku. Tento kondenzát ničí plech tlmiča zvnútra, aj keď je auto v garáži.

Frekvenciu výmeny tlmiča výfuku ovplyvňujú tieto faktory: najazdené kilometre, kvalita paliva, kvalita povrchu vozovky, frekvencia prevádzky vozidla v zime a kvalita použitých náhradných dielov. Tlmiče dodávajú na trh náhradných dielov menší výrobcovia, predajňa ponúka originálne diely s logom automobilky.

Nedostatok peňazí a túžba robiť lacné opravy znamená, že majitelia kupujú položky, ktoré sú ponúkané za najnižšie ceny. Tento trend bol pozorovaný v Poľsku, odkedy sa na trhu objavili relatívne lacné ojazdené autá z dovozu. Nákup a inštalácia najlacnejšieho produktu nie je vždy optimálna, pretože jednorazovo nižšie náklady môžu viesť k zníženiu životnosti tlmiča. Zle vyrobená kópia sa často nezhoduje s inými dielmi, čo spôsobuje kolízie s originálnymi prípravkami, predlžuje čas montáže a zvyšuje náklady.

Profesionálni domáci výrobcovia majú správnu technológiu a používajú dovážané materiály (hliníkové plechy a rúrky na oboch stranách, výplne zo sklenených vlákien), takže ich výrobky sú trvácne, odolné voči koróznym faktorom a dobre sa hodia ku geometrii podvozku. Ceny týchto produktov sú nižšie ako ceny dovážaných produktov. Medzi najväčších výrobcov patria Polmo Ostrów, Asmet, Izawit a Polmo Brodnica. Spomedzi zahraničných dodávateľov treba spomenúť tri spoločnosti: Bosal, Walker a Tesh. S cieľom konkurovať poľským továrňam niektorí zahraniční výrobcovia zaviedli špeciálne rady lacnejších tlmičov z dôvodu štandardizácie výroby a ukončenia razenia firemného loga na plechy. Na nákup možno zodpovedne odporučiť produkty z poľských tovární a o niečo drahšie dovážané produkty. Na druhej strane tlmiče zvarené horákom z oceľového plechu bez antikorózneho náteru nebudú mať vyhovujúcu životnosť a sú prijateľné len v prípade atypických výfukových systémov, na ktoré sa nedajú dokúpiť profesionálne diely.

Ceny tlmičov s montážou pre vybrané značky áut v PLN