Vodné skútre - vodné skútre pre nadšených

Výrobcovia vozidiel každý rok ponúkajú svojim zákazníkom ďalšie príležitosti na kvalitnú rekreáciu. Snežné skútre, lietadlá, štvorkolky, motocykle a mimoriadne osobné autá ponúkajú nový zážitok z jazdy.

Na zdolanie vodných plôch bol vyvinutý rovnako originálny transport - vodný skúter. Toto vozidlo skrášli každú rekreáciu pri rybníku. Môžete na ňom absolvovať príjemnú pomalú prechádzku popri jazere alebo rieke alebo usporiadať extrémne súťaže v nastavovaní rýchlostných rekordov a predvádzaní nádherných kúskov.

Poďme na to, ako sú usporiadané hydromotocykly, aké sú ich typy a koľko si môžete kúpiť takéto vozidlá.

Čo je to vodný skúter

Vodný skúter je hybridom motocykla a malého člna. Myšlienka vytvoriť takúto vodnú dopravu bola založená na dizajne katamaránu a snežného skútra. Výhody aquabikov spočiatku oceňovali záchranári. Tieto mobilné prostriedky im umožňovali dostať sa k topiacej sa osobe rýchlejšie ako plávajúce alebo objemné záchranné člny.

V priebehu času si vodné skútre získali obľubu u sofistikovaných športovcov, ktorí hľadajú nové spôsoby, ako zvýšiť svoju hladinu adrenalínu. Dnes je v tejto kategórii široká škála vodných technológií. Používa sa nielen na športové súťaže, ale aj ako rekreačné vozidlo, ako aj v niektorých orgánoch činných v trestnom konaní.

Dizajn a obsahové vlastnosti

Telo aquabike je vyrobené predovšetkým z polymérov a kompozitných materiálov. Akékoľvek vodné skútre sú vybavené motor s vnútorným spaľovaním (môže byť dvojtaktný alebo štvortaktný). Výkon takýchto pohonných jednotiek sa pohybuje od 90 (modely pre deti a dospievajúcich sú ešte menšie) až po 300 koní.

Konštrukcia má vzduchové priehradky, ktoré udržujú plavidlo nad vodou aj pri vypnutom motore. Pretože sa ťažisko nachádza v spodnej časti trupu, minitank sa pri otočení dole hlavou rýchlo vráti do svojej pôvodnej polohy podľa princípu stavítka.

Volant vodného skútra je rovnaký ako analóg terénu. Pretože vodič môže pri rýchlom pohybe vypadnúť, je toto vybavenie vybavené bezpečnostným zariadením. Toto je malý šek, ktorý je pripevnený k vodičovej ruke pomocou ohybného kábla. Pri páde do vody sa čap vytiahne a motor sa zastaví. Aby bolo pohodlné vyliezť z vody na skúter, v jeho tele sú schody a zábradlia.

Väčšina vodných skútrov nie je vybavená brzdovým systémom. Túto funkciu vykonáva odpor, ktorý poskytuje voda. Jediné vodné skútre na svete vybavené týmto systémom, ktoré umožňujú občasné zastavenie, sú modely Sea-Doo s možnosťou iBR. Brzdová páka je v tomto prípade umiestnená na ľavom riadidle, ako na bežnom motocykli. Systém funguje obrátením prietoku vody. Takéto vodné skútre majú dokonca rýchlosť spiatočky, čo uľahčuje ukotvenie zariadenia.

Ako každý transport, aj vodný skúter má svoje výhody a nevýhody. Medzi výhody patria nasledujúce faktory:

• fungujú na princípe bežného skútra: motor sa naštartuje, otáčky sa regulujú otáčaním plynu;
• väčšina modelov (najmä sediace verzie) je stabilná proti vode, čo uľahčuje udržiavanie rovnováhy;
• opierka nôh na tele umožňuje skočiť do vody, keď motocykel plával do dostatočnej hĺbky;
• nie je potrebné otvárať kategóriu práv;
• obzvlášť sediace modely sú bezpečné pre tých, ktorí nemôžu plávať - ​​keď sa motor zastaví, aquabike sa rýchlo zastaví kvôli vysokému odporu vody a záchranná vesta zabráni utopeniu cestujúceho.

Medzi nevýhody tejto kategórie dopravy patria:

• nepohodlné na použitie na malých vodných plochách - vyvíjajú sa vysokou rýchlosťou;
• napriek širokej škále cien patrí táto doprava do kategórie drahých výrobkov, ktoré si užívatelia s priemerným príjmom nemôžu dovoliť;
• u niektorých druhov športových modelov je potrebné ďalšie školenie, aby ste sa naučili, ako na nich stáť a nezraniť sa pri páde (pri vysokej rýchlosti je ostrý kontakt s vodou podobný pádu na zem);
• na prepravu k nádrži je potrebná ďalšia preprava - pikap alebo auto s prívesom;
• aj keď na to nepotrebujete preukaz, vodný skúter musí byť zaregistrovaný, pretože ide o plavidlo (aj keď je malé);
• ide o sezónnu prepravu, preto je na jej uskladnenie potrebná garáž a prítomnosť ochranného krytu zabráni poškodeniu skrinky počas odstávky.

Typy vodných skútrov

Existuje niekoľko kategórií jetski, z ktorých každá je navrhnutá pre svoje vlastné účely a má špeciálne vlastnosti. Pri výbere vodného skútra musíte v prvom rade stavať na týchto parametroch. Niektoré sú určené na pokojný rytmus chôdze, iné slúžia na vysokorýchlostný pohyb po vodnej hladine alebo na wakeboarding.

Existujú dva typy vodných skútrov:

• Sedavý. Najčastejšie sú takéto modely určené na meraný pohyb počas odpočinku. Okrem sedadla vodiča si za neho môže sadnúť jeden alebo viac cestujúcich. Sú bezpečnejšie ako druhá kategória vodných skútrov. Na týchto vodných skútroch sa môžete pohybovať rýchlo, ale po priamke, pretože nie sú také manévrovateľné ako stojace. Často sa používajú na ťahanie športovca na vodných lyžiach. Výkonnejšie vodné skútre, ktoré sa používajú v bezpečnostných zložkách, môžu ťahať objemný náklad (napríklad hromadu zbraní a zásoby potravín).

• Stojace. Vďaka ľahkej a mierne upravenej konštrukcii sú takéto aquabiky populárne medzi fanúšikmi extrémnych vodných športov, napríklad wakeboardingu, keď športovec predvádza rôzne triky pri vysokej rýchlosti (a niekedy dosahuje 120 km / h). Sú menej stabilné, pretože vzduchová komora v nich je menšia ako v sediacom náprotivku, takže vodič potrebuje trochu cviku na ich ovládanie.

Okrem týchto dvoch kategórií je táto vodná doprava rozdelená do niekoľkých tried.

rodina

Takéto vodné skútre sa často dajú nájsť v morských a riečnych letoviskách. V zásade ide o nadrozmerné, nemotorné vodné skútre pre niekoľko osôb (až tri s vodičom). V prípade takýchto modelov je k dispozícii ďalšia priehradka na rôzne veci, ktoré by mohli byť užitočné na pikniku.

Na takom vodnom skútri sa môžete dostať na malý ostrov na rieke, aby ste mali kvalitnú dovolenku ďaleko od veľkého davu ľudí. Pri výbere vodného skútra pre rodinné trávenie voľného času musíte venovať pozornosť hmotnosti prístroja. Príliš ťažké sa často pokúsia ponoriť pod vodu. Bez dobrého fyzického tréningu bude vodič taký model riadiť ťažko. Jedným z predstaviteľov triedy je trojmiestny vodný skúter Spark Trixx 3UP.

Medzi nevýhody tejto kategórie vodných skútrov patrí nízka manévrovateľnosť, ale považujú sa za najbezpečnejšie a najpohodlnejšie vozidlá používané na vode (medzi vodnými skútrami).

Спортивный

Modely tejto triedy zaujímajú hlavne pozíciu vodiča v stoji, pretože v tejto polohe je ľahšie vykonávať na vode skoky a rôzne triky. Pre začiatočníka je dosť ťažké okamžite zvládnuť zložitosť riadenia takejto prepravy, preto odborníci odporúčajú začať s jednoduchšími úpravami, napríklad so sedavými analógmi pre jedno sedadlo.

Predtým sa na vode držali športové vodné skútre na úkor rýchlosti. Aby vodič zostal vo zvislej polohe, musel mať s týmto druhom technológie veľké skúsenosti. V poslednej dobe sa vďaka vývoju spoločnosti BRP tento faktor výrazne zlepšil. Na trhu sa čoraz viac začali objavovať „hybridy“ sediacich a stojacích skútrov.

Takéto úpravy majú rýchlosť a manévrovateľnosť stojaceho aquabiku, ako aj praktickosť a bezpečnosť sediaceho rodinného protějšku. Medzi zástupcami tejto triedy - BRP RXP-X 300. Na takom vodnom skútri môžu jazdiť dvaja ľudia.

Výhodou tejto triedy vodných skútrov je vysoká rýchlosť a ovládateľnosť, ale vzhľadom na to, že na nich musíte neustále stáť, vodič sa rýchlo unaví (po pol hodine jazdy je v zadnej časti silné napätie).

turista

Táto kategória vodných skútrov je najväčšia. Sú určené na prepravu viac ako troch cestujúcich. Tieto vodné skútre svojou charakteristikou pripomínajú rodinné náprotivky a sú podobné malým plavidlám, na ktorých sa môžete dobre zabaviť. Telo turistických aquabikov má vo väčšine prípadov stupačku, aby sa z nej mohli cestujúci ponoriť do vody.

Vďaka veľkým prídavným priehradkám môže motocykel niesť požadovaný počet záchranných viest (v závislosti od počtu sedadiel pre konkrétny model). Výkonný motor umožňuje spolu s cestujúcimi ťahať objemný náklad, napríklad banán.

Pokiaľ takýto motocykel nebude slúžiť na prepravu veľkého počtu cestujúcich alebo nadrozmerného nákladu, potom nie je dôvod kupovať práve takúto úpravu. V takom prípade je lepšie zamerať sa na rodinný analóg.

Detské

Medzi túto triedu vodných skútrov patria dve kategórie:

• Pre deti. Tieto vodné skútre sa ovládajú mimoriadne ľahko. Považujú sa za najbezpečnejšie medzi všetkými analógmi, pretože sú to modely s nízkou rýchlosťou.
• Pre tínedžerov. Toto je kríženec vodného skútra pre deti a dospelých. Pri takýchto modeloch sa hlavný dôraz kladie na bezpečnosť vodiča.

Výrobcovia

Pretože vodné skútre sú osobitnou kategóriou prepravy, je okrem technických vlastností a dizajnu prístroja potrebné venovať pozornosť aj výrobcom. Popredné spoločnosti už majú bohaté skúsenosti s vytváraním spoľahlivých aquabikov, ktoré sú nielen rýchle, ale aj bezpečné. Tu je rýchly prehľad výrobcov teplovodných plavidiel na trhu.

BRP (Bombardier)

Táto spoločnosť je známa výrobou kvalitných a spoľahlivých snežných skútrov. Bola to ona, kto vytvoril prvý vodný skúter na svete (1968). Spočiatku sa plánovalo vyrábať vodné lyže s vlastným pohonom, ale kvôli prítomnosti volumetrického motora boli výrobcovia nútení pridať k dizajnu sedadlo. Takto dopadol vodný skúter. Novinka nebola na trhu prijatá pozitívne, a tak bol projekt na istý čas zmrazený.

Vodné skútre kanadskej značky vychádzajú pod všeobecným názvom Sea-Doo. Zo všetkých výrobcov špecializovaných na výrobu tohto druhu zariadenia je tento považovaný za jedného z najpokročilejších.

Ich vlastnosťou je prítomnosť jedinečných systémov, ktoré nie sú vybavené väčšinou moderných skútrov. Medzi také novinky patrí: brzdový a chladiaci systém pre uzavretý motor, elektrický posilňovač riadenia, spätné ovládanie.

Spomedzi modelov Sea-Doo si každý zákazník môže vybrať variant, ktorý mu vyhovuje: ťažký náklad, chôdza, šport alebo deti. Spoločnosť tiež vyrába exkluzívne modely. Napríklad jednou z nich je „mini jachta“ GTX LTD. Vyznačuje sa veľkou potápačskou plošinou a ergonomickým odnímateľným sedadlom spolujazdca.

YAMAHA

Ďalším výrobcom, ktorého výrobky si získali obľubu z hľadiska kvality a spoľahlivosti stavania, je japonská spoločnosť Yamaha. Známa značka špecializujúca sa na výrobu motorových vozidiel bola založená v roku 1955.

Prvý vodný skúter značky bol vyrobený v roku 1986. Vďaka skúsenostiam s vývojom výkonných a vysokorýchlostných motorov majú vodné bicykle YAMAHA, najmä tie športové, svojich znalcov. Jedným z predstaviteľov je svetlá ERX, ktorá vyšla v roku 2019. Tento všestranný vodný skúter je ideálny pre rodiny s deťmi i aktívne vodné športy. Model je považovaný za jeden z najnáročnejších spomedzi analógov tejto triedy.

Kawasaki

4 roky po objavení sa prvého vodného skútra sa Kawasaki chopila tejto myšlienky a vydala svoj duchovný potomok, ktorého vodič musel stáť pod kontrolou. Dizajn vodných skútrov bol taký populárny, že to bol názov pre všetky vodné skútre v USA. V priebehu rokov sa spoločnosť špecializovala na výrobu stand-up aquabikov.

Vzhľadom na potreby trhu spoločnosť rozšírila dopravník a začala vyrábať sedavé úpravy. V súčasnosti sú vodné skútre Kawasaki luxusnými pohodlnými aquabikmi, na ktorých môžete „frflať“ na vode a ľahko prejsť viac ako jednu míľu.

Táto japonská značka vlastní prvé vodné skútre vybavené audiosystémom. Tento pohodlný Ultra 310LX stojí za veľa peňazí, ale nezabudnuteľný zážitok s jeho spoločnosťou je zaručený.

Polaris

Medzi výrobcami vodnej dopravy v tejto kategórii sú takí, ktorí sa pokúšali stať sa vodcami, ale neuspeli. Americká spoločnosť Polaris si v tomto priemysle vyskúšala svoje pôsobenie. Štvorkolky, štvorkolky, buginy a ďalšie typy originálnych vozidiel zišli z montážnej linky v továrňach značky.

Od roku 1991 do roku 2005 sa vyskytli pokusy dodávať spotrebiteľom vysoko kvalitné aquabiky, nepodarilo sa im však získať si dôveru kupujúcich. Motory vodných skútrov boli nespoľahlivé a poddimenzované. Problémy boli aj pri získavaní originálnych náhradných dielov na opravy. Výrobky nakoniec nevydržali tvrdú konkurenciu s analógmi, ktoré dobyli celý trh, a americké vodné skútre z predaja zmizli.

Honda

Ďalší výrobca vozidiel, ktorý sa už nejaký čas venuje výrobe vodných skútrov. Charakteristikou týchto výrobkov japonského pôvodu boli silné motory. Od takýchto pohonných jednotiek sa očakávala vysoká spoľahlivosť a výkon. Modely skutočne priniesli dobré výsledky - pokiaľ ide o rýchlostné charakteristiky, boli na rovnakej úrovni ako vodcovia vo výrobe.

Spoločnosť do dnešného dňa úplne upustila od výroby tohto vybavenia, pretože vedenie to nepovažuje za také ziskové ako uvedenie nových modelov automobilov alebo motocyklov. Niektoré slušné akvabiky sa ešte dajú nájsť na sekundárnom trhu, ale nedostatky v podobe neregulovaného volantu, niektorých dizajnových chýb a nedostatku kvalitných náhradných dielov ich posúvajú do úplne poslednej fázy.

Náklady na vodné skútre

Konkurencia na trhu núti výrobcov vytvárať aquabike s rôznymi cenami. Cena závisí od triedy vozidla, jeho zariadenia a značky.

Jednoznačne najobľúbenejšou značkou na vodných skútroch je Bombardier. Rozpočtový skúter bude stáť asi 9 12 dolárov. Stredným cenovým segmentom sú vodné skútre s ideálnym pomerom ceny a kvality. V tejto kategórii je veľa rôznych modelov. Dajú sa kúpiť za 16 - 300 tisíc dolárov a najluxusnejší model (GTX Limited 20 k) sa predáva za 22 - 000 tisíc dolárov.

Jednoduché športové prúdové lietadlo YAMAHA Super Jet je možné kúpiť od 8500 dolárov a prémiový model FX Cruiser SVHO predávajú oficiálni predajcovia za takmer 19 000 dolárov.

Medzi modelmi Kawasaki sú hlavne drahé vodné skútre, ktorých cena sa pohybuje od 9,5 do 13,5 tisíc dolárov.

Okrem ceny zariadenia je pred zakúpením potrebné zohľadniť niekoľko ďalších faktorov:

• Vozidlo musí byť registrované. V takom prípade budete musieť zaplatiť daň za napájanie. Táto daň závisí od regiónu registrácie, ale pre modely s výkonom motora do 70 hp. je to asi 1,5 dolára. pre jedného koňa a pre výkonnejšie úpravy - v oblasti 3,5 cu. za každú hp
• Ak chcete prepraviť vodný skúter, musíte si kúpiť príves príslušnej dĺžky, ak nie je k dispozícii.

• Na prevádzku motocykla potrebujete špeciálne vybavenie: neoprén, záchrannú vestu a topánky.
• Tak ako každá doprava, aj aquabike potrebuje pravidelnú údržbu: výmenu oleja, filtrov a iného spotrebného materiálu. Cena takéhoto postupu v závislosti od čerpacej stanice začína od 50 (dvojtaktný motor) alebo od 95 (štvortaktný motor) dolárov.

Ako vidíte, vodné skútre nie sú lacným pôžitkom, ale umožnia vám stráviť dovolenku na vyššej úrovni s množstvom nezabudnuteľných dojmov. Pred zakúpením nového bicykla môžete vyskúšať model z trhu s náhradnými dielmi.

Otázky a odpovede:

Prečo je vodný skúter nebezpečný? Pri vysokej rýchlosti je pád z vodného skútra podobný pádu na asfalt. Náraz do vody, zrážka s vlnou a pod. môže viesť k zlomeninám a vážnym podliatinám.

Na čom jazdí vodný skúter? Navonok táto preprava pripomína motorku. Technicky sú tiež veľmi podobné. Len vodný skúter nemá kolesá. Jeho motor však beží na benzín a potrebuje motorový olej.

Prečo potrebujete vodný skúter? Na tejto preprave sa rýchlo dostanete cez veľkú vodnú plochu alebo na druhú stranu rieky. S pomocou aquabiku sa zabavíte na vode.