Hybridný elektrický generátor Ford F-150 a nabíjanie Tesla Model 3. Funguje stabilne, spotreba 7,8 l / 100 km

Zaujímavý nález Piotra Pawlaka, prezidenta poľskej pobočky Fordu. Na kanáli EV Pulse našiel merania spaľovania generátora energie inštalovaného vo Ford F-150 Hybrid. Slúžil na nabíjanie Tesly Model 3 s použitím 11,9 litra benzínu na pridanie 19,7 kWh energie. Čo to znamená?

Že spotreba Tesly Model 3 s týmto generátorom je 7,8-9,6 l / 100 km.

Podľa Fueleconomy.gov je priemerná spotreba energie Tesla Model 3 (2020) Long Range v zmiešanom režime 16,16 kWh/100 km. Po pridaní 19,7 kWh energie teda dokážeme prejsť 122 km, čo v generátore zodpovedá 9,6 litrom na 100 km. Portál TeslaFi je však založený na jazdení majiteľa Tesly atď. skutočný údaje - vypočítal, že pribudlo až 150 kilometrov dojazdu. To sa prekladá ako Tesla Model 3 "Spotreba paliva" 7,84 l / 100 km (Zdroj).

Tesla Model 3 je vozidlo segmentu D so špecifikáciou medzi Audi S4 a Audi RS4. Podľa Fueleconomy.gov je spotreba Audi A4 Quattro s preplňovaným benzínovým motorom 8,4 l / 100 km, spotreba Audi S4 Quattro je 10,1 l / 100 km. Audi RS3 spotrebuje rovnaké množstvo benzínu (RS4 pre rok (2020) nie je k dispozícii):

Generátor Ford F-150 bežal stabilne pri 1 ot./min. výkonová rezerva zvýšená na rýchlosť +48,3 km/h.... Aj keď účinnosť spaľovacích motorov stúpa už v nízkych otáčkach, treba pripomenúť, že dosahujú účinnosť až 40 percent. Inými slovami: generátor spálil 7,8 litra, aby obnovil dojazd Tesly na 100 kilometrov, ale až 4,7 litra paliva sa spotrebovalo na zahriatie vesmíru.

alebo Efektívne „spaľovanie“ Tesly Model 3 – množstvo energie z benzínu, ktoré skutočne ide do batérie – je len 3,1 l/100 km.... A to sme ešte nepočítali so stratou náboja (alternátor -> batéria) a generovaním krútiaceho momentu (batéria -> motory). Z pohľadu kupujúceho elektromobilu ide o kuriozitu, no pre fanúšikov áut so spaľovacím motorom ukazuje, koľko energie sa míňa pri spaľovaní benzínu na pohon kolies.

Oplatí sa prečítať: Pre vedu: Spotreba paliva 7.2 kW palubného generátora Pro Power v 2021 Ford F-150 hybrid

Úvodná fotografia: Tesla Model 3 poháňaný hybridným hybridným motorom Ford F-150 (c) Chad Kirchner / pulzný generátor EV

Toto by vás mohlo zaujímať: