Ford stále viac chce, aby si jeho zákazníci objednávali autá priamo z továrne.

Myšlienka, o ktorej spoločnosť premýšľala už niekoľko dní, je, aby si spotrebiteľ objednal svoje auto priamo z továrne a počkal na doručenie. Tým by spoločnosť aj predajca ušetrili niekoľko dolárov mesačne.

Ford Motor chce využiť nedostatok mikročipov, na ktorý čakajú viaceré automobilky na spustenie masívnej propagácie vo svojej predajnej oblasti.

Myšlienkou, o ktorej premýšľali už niekoľko dní, je, aby si spotrebiteľ objednal svoje auto priamo z továrne a počkal na doručenie bez toho, aby musel ísť do agentúry, aby si prezrel, vybral svoje vysnívané auto, objednal, kúpil a odviezol domov.

Podobne spoločnosť tvrdí, že úsilie o pretvorenie maloobchodných operácií a zameranie sa viac na

A to, ako povedali viacerí odborníci na túto tému, táto akcia zabráni hromadeniu automobilov v sklade predajcu, ktoré sa neskôr budú musieť predávať na propagáciu, čo vedie k stratám.

Pokiaľ ide o priamy predaj v továrni, Jim Farley, výkonný prezident Ford Motor, je taký optimistický, že ho prinútili povedať, že plánom je, že štvrtina predaja bude pochádzať z tejto novej formy predaja. v porovnaní s takmer žiadnou pred pandémiou.

A faktom je, že ako Fairey správne ubezpečil, táto akcia tiež prinúti Ford pracovať s 50-60 dňami zásielok áut v dávkach od predajcu alebo trasy do obchodov, v porovnaní so 75 dňami, ktoré historicky podporuje.

Na prvý pohľad znie nápad dobre, čo sa týka procesov a šetrenia peňazí, no otázka, ktorá znepokojuje viac ako jedného, znie: ako sa môžu chrániť pred nevýhodou svojich konkurentov? Inými slovami, súťažiaci vystavia svoje autá a ponúknu kupujúcemu sériu ponúk.

Hoci ľudia väčšinou pred dodávkami „zúfajú“, v tomto období pandémie museli túto situáciu riešiť, keďže väčšina nákupov prebiehala online, tak prečo nepočkať na auto svojich snov?

Navyše pri kúpe auta priamo z výroby bude mať kupujúci istotu, že kupuje personalizované auto.