Je Ford Mustang Mach-E skutočný počet najazdených kilometrov nižší, ako sa očakávalo? Primárne dokumenty EPA

Používatelia Forum Mach-E našli na internete predbežné (ale oficiálne) testy Fordu Mustang Mach-E, vedené v súlade s postupom Environmental Protection Agency (EPA). Ukazujú, že auto ponúkne horší dojazd, než uvádza výrobca – v USA, kde sú hodnoty nižšie ako WLTP.

Ford Mustang Mach-E - test UDDS a predpoveď EPA

obsah

• Ford Mustang Mach-E - test UDDS a predpoveď EPA
  • Test Ford Mustang Mach-E EPA a skutočný dojazd je takmer o 10 percent nižší, ako sa sľubovalo

Rovnako ako Európa určuje spotrebu paliva alebo dojazd pomocou postupu WLTP, Spojené štáty používajú EPA. Redakcia www.elektrowoz.pl bola spočiatku ochotnejšia poskytnúť údaje EPA, keďže zodpovedali reálnemu dojazdu elektromobilov. Dnes buď používame EPA, ktorá berie do úvahy naše vlastné testy a testy našich čitateľov, alebo sa pri určitých faktoroch spoliehame na skratku postupu WLTP [skóre WLTP / 1,17]. Čísla, ktoré sme získali, sú v dobrej zhode s realitou, t.j. so skutočnými rozsahmi.

Test EPA je viaccyklový dynamický test vrátane testu City/UDDS, Highway/HWFET. Získané výsledky sú založené na vzorci, ktorý vypočítava konečný dojazd elektrického vozidla. Výsledné číslo je ovplyvnené faktorom, ktorý je zvyčajne 0,7, ale výrobca ho môže v malom rozsahu zmeniť. Napríklad Porsche ju znížilo, čo ovplyvnilo výsledky Taycanu.

Test Ford Mustang Mach-E EPA a skutočný dojazd je takmer o 10 percent nižší, ako sa sľubovalo

Prejdime k podstate: Ford Mustang Mach-E s pohonom všetkých kolies v oficiálnom teste dosiahol 249,8 míľ / Reálny dojazd 402 kilometrov podľa údajov EPA (konečný výsledok). Ford Mustang Mach-E vzadu zarobil 288,1 míľ / Reálny dojazd 463,6 km (Zdroj). V oboch prípadoch ide o modely so zväčšenou batériou (ER), čo znamená s batériami s kapacitou ~ 92 (98,8) kWh.

Medzitým výrobca sľubuje nasledujúce hodnoty:

• 270 míľ / 435 km pre EPA a 540 WLTP pre Mustang Mach-E AWD,
• 300 míľ / 483 km EPA a 600 * jednotiek WLTP pre Mustang Mach-E RWD.

Predbežné testy ukazujú výsledky, ktoré sú približne o 9,2 – 9,6 % nižšie, ako uvádza deklarácia výrobcu.... Vyhlásenie, dodávame, je tiež predbežné, pretože Ford ciele ako je uvedené na webovej stránke, ale zatiaľ neexistujú žiadne oficiálne údaje.

Na záver je vhodné dodať, že výrobcovia elektrických zariadení sú pri výpočte výsledkov EPA pre modely, ktoré práve vstupujú na trh, konzervatívni. Porsche aj Polestar sa chytili – firmy sa zrejme obávajú sťažností výrobcov či bolestivej recenzie EPA (Smart casus). Preto môže byť konečný výsledok auta lepší.

Elektrický Ford Mustang Mach-E bude debutovať na poľskom trhu v roku 2021. Pôjde o priameho konkurenta Tesly Model Y, no je pravdepodobné, že pri podobnej kapacite batérie bude jej cena nižšia asi o 20-30 tisíc zlotých. Zatiaľ nie je jasné, či to isté možno povedať o modeloch oboch vozidiel.

> Tesla Model Y Performance - reálny dojazd pri 120 km/h je 430-440 km, pri 150 km/h - 280-290 km. Zjavenie! [video]

*) postup WLTP používa kilometre, ale keďže to nie sú skutočné kilometre – pozri vysvetlenie na začiatku článku – redakcia www.elektrowoz.pl používa slovo „jednotky“, aby čitateľa nezmiatla. .

Úvodná fotografia: Ford Mustang Mach-E vo verzii GT (c) Ford

Toto by vás mohlo zaujímať: