Testovacia jazda Ford Kuga 2.0 TDCI 150 k. 4WD Titanium: Road Test – Road Test
Obsah
Ford Kuga 2.0 TDCI 150 k 4WD Titanium: Road Test – Road Test
Pagella
|
|
Ford Kuga je všestranné SUV: má dobrý priestor, dobre jazdí a má individuálny vzhľad. Verzia Titanium 4WD ponúka aj bohatú výbavu a vylepšenú všestrannosť na klzkom povrchu. Medzi nedostatkami nájdeme trochu neprehľadný ovládací panel a spotrebu mierne odlišnú od údajov avizovaných Snemovňou reprezentantov.
CITY
La Ford kuga dorastá 8 cm, čo nepochybne zvyšuje jeho obývateľnosť, čo mierne komplikuje pohodlie parkovania v meste. Od jeho Dĺžka 452 cm a šírka 184 cmv skutočnosti Kuga toto je veľký stroj. Vysoký posed a dobrý výhľad na druhú stranu robia radosť z jazdy. Riadenie je príjemne ľahké, automatická prevodovka Powershift rýchla a ľahká, jedna z najlepších vo svojej kategórii. Najviac sa ale cení krútiaci moment a tichosť 2.0-koňového 150 TDCI. Dobrý motor, ktorý zaručuje primeraný výkon (0-100 km / h pri maximálnej rýchlosti 10.9 a 190 km / h) a v meste v priemere 15 km / l.
Mimo mesta
Medzi krivkami Ford Kuga 2.0 TDCI s výkonom 150 koní správa sa dobre. Odpruženie je mäkšie ako športové, ale napriek tomu má auto príjemné dynamické správanie. Nadšene vstupuje do zákruty a zatvára trajektóriu, skrátka poriadne prekvapenie. Je to aj vďaka systémom Vektor krútiaceho momentu ktoré pomáhajú udržiavať trajektóriu tým, že samy „upnú“ brzdové kotúče. Prevodovka Powershift je tu tiež dobrá, aj keď napriek pádlám nie je skutočný manuálny režim. Je škoda, že je riadenie príliš ľahké a deaktivované, ale keďže nejde o športové auto, môžete si to odpustiť.
diaľnice
La Ford kuga in diaľnica ľahko melie kilometre: motor nie je pri rýchlosti kódu počuť a syčanie je obmedzené. Spotreba však nie je veľmi nízka a pohybuje sa v priemere 13-14 km / l.
ŽIVOT NA PALUBE
L 'obývateľnosť z Ford kuga è primeraný pre rodinu, aj keď ich je päť. Operadlo je pohodlné aj pre osobu mojej výšky (moja výška je 1,85 cm) a sklopné stolíky pripevnené k zadným sedadlám sú zaujímavým plusom. Batožinový priestor je tiež priestranný a môže sa pochváliť kapacitou 456 litrov, čo sa stane 1653 so sklopenými sedadlami.
Vnútri nájdeme dobre vyrobený kokpit vyrobený z mäkkých materiálov a kvalitného tvrdého plastu. Dizajn je však veľmi americký, s množstvom chrómových obrysov a príliš veľkým počtom tlačidiel. Obrazovka infotainment systému Sync3 (najpokročilejšia v dome Ford) je dobre čitateľný, ale je ďaleko, čo môže pri navigácii v ponukách spôsobiť určité problémy. Samozrejme je kompatibilný s Apple CarPlay a Android Auto, nevyhnutné pohodlie.
CENA A VÝDAVKY
La Ford Kuga 4WD s vybavením titán nie je to lacné, ale ponúka toho veľa. Katalógová cena je 32.250 евро ku ktorým sú pridané 2.000 XNUMX eur za automatickú prevodovku Zmena výkonu; Vo všetkých verziách nájdete štandardne dvojzónovú klimatizáciu, tempomat a rádio s cd / mp3 / aux / usb a Bluetooth, zatiaľ čo titán pridáva LED svetlomety, 17-palcové zliatinové kolesá, ovládanie sklonu svetlometov. dokončovanie a mnoho ďalších.
BEZPEČNOSŤ
V cene je zahrnuté to najnutnejšie, ale s rukou v peňaženke môžete pridať rôzne technologické zariadenia, ktoré robia jazdu bezpečnejšou, ako napríklad asistent udržiavania v jazdnom pruhu a rozpoznávanie dopravných značiek.
TECHNICKÝ POPIS
ROZMERY
| Dĺžka | 454 cm |
| šírka | 186 cm |
| výška | 169 cm |
| kufor | 456-1653 litrov |
| závažia | 1716 kg |
TECHNIKA
| motor | 4-valcový radový diesel |
| zaujatosť | 1997 cm |
| Potencia | 150 CV pri 3750 gramoch / min |
| pár | 370 Nm až 1750 XNUMX vstupov |
| vysielanie | 6-stupňová automatická dvojspojka |
PRACOVNÍCI
| 0-100 km / h | 10,9 sekúnd |
| Velocità Massima | 190 km / h |
| spotreba | 5,4 l / 100 km |
| emisie | 140 gramov CO2 |
PRICE
