Európska komisia: Do roku 2025 bude EÚ schopná vyrobiť dostatok prvkov pre vlastných elektrikárov.
Podpredseda Európskej komisie Maros Šefkovič uviedol, že Európska únia bude schopná do roku 2025 vyrobiť dostatok lítium-iónových článkov, aby pokryla potreby rastúceho počtu elektrických vozidiel. Automobilový priemysel sa tak nemusí spoliehať na dovážané diely.
Európska únia dobehne Ďaleký východ na úkor spoločností... Ďalekého východu?
Shefkovič verí, že EÚ bude schopná nielen uspokojiť svoje vlastné potreby, ale môže dokonca začať vyvážať. Do roku 2025 budeme vyrábať lítium-iónové články schopné vyrobiť najmenej 6 miliónov elektrických vozidiel, uvádza Reuters (zdroj). Za predpokladu, že priemerný elektrikár má 65 kWh batériu, dostaneme 390 miliónov kWh alebo 390 GWh.
Treba však dodať, že tento produkčný potenciál bude v malej miere výsledkom aktivít európskych firiem. Na našom kontinente investujú okrem švédskeho Northvoltu aj juhokórejský LG Chem a čínsky CATL, aby sme vymenovali tých najväčších. V poslednej dobe sa o to pokúša aj Panasonic:
> Panasonic plánuje spoluprácu s európskymi spoločnosťami. Možná továreň na lítium-iónové batérie na našom kontinente?
Už v roku 2025 bude po cestách spolkových krajín jazdiť 13 miliónov vozidiel s nízkymi a nulovými emisiami, teda hybridov a elektromobilov. Očakáva sa, že plánovaný rýchly vývoj segmentu lítium-iónových batérií a vodíka používaných pri výrobe mäkkej ocele umožní EÚ dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050.
Fotografia objavu: plechy s elektródami na výrobnej linke. Nasledujúce kroky by zahŕňali stočený, utesnený a elektrolytom naplnený (c) DriveHunt / YouTube:
Toto by vás mohlo zaujímať:
