Je to nástupca Kia Stinger? Koncept Vision FK s vodíkovým pohonom vyzerá až podozrivo ako chorý športový sedan Kia.
Myslíme si, že koncept Vision FK od Hyundai Group vyzerá strašne povedome.
Hyundai odhalil ďalšie podrobnosti o svojom vodíkovom športovom aute, vrátane toho, že ide o spoluprácu s výrobcom elektrických superautomobilov Rimac, no pri bližšom pohľade vyzerá známejšie, než sa na prvý pohľad zdalo.
Silueta Vision FK je podobná známemu autu skupiny Hyundai, konkrétne športovému sedanu Kia Stinger.
To sa odráža v jeho ľahkom profile, širokom postoji a dokonca aj línii okien s veľkými detailmi vrátane bočných vetracích otvorov a zadného spojlera. Aj keď to zďaleka nepotvrdzuje, že ide o nejaký výrazne upravený Stinger, podobnosť je nepopierateľná.
Rozhodne má širší rozchod ako Stinger a má dvoje dverí, ktoré uvoľňujú miesto pre jeho zadný vodíkový a elektrický pojazd, ako aj ďalšie prívody vzduchu alebo ventiláciu okolo zadnej nápravy.
Hyundai tiež prezradil, že komponenty elektrického pohonu Vision FK sú vyrobené v spolupráci s Rimacom a budú tiež vybavené pokročilými funkciami vektorovania krútiaceho momentu vďaka konfigurácii dvoch motorov, hoci oba sú umiestnené na zadnej náprave.
Hyundai hovorí, že bude mať viac ako 500 kW, 0-100 km/h za menej ako štyri sekundy a dojazd cez 500 km. Zaujímavosťou je, že kombinuje aj sadu vodíkových palivových článkov s plug-in hybridnými komponentmi.
Mriežka a LED svetlá pripomínajú skôr Kia než čokoľvek od Hyundai.
Vedúci výskumu a vývoja skupiny Hyundai Albert Beirmann uznal, že koncept FK „momentálne nemôže poraziť BEV“ z hľadiska výkonu, „ale sme len na začiatku – príde čas, keď bude konkurencia v motoršporte veľmi silná. ťažké - je to naozaj ťažké." cvičenie".
„Toto je dodatočná situácia, myslíme si, že konkurencia v oblasti športových áut urýchli vývoj,“ dodal.
Je ťažké poprieť podobnosti v ráme dverí, líniách kapoty a motívoch karosérie Vision FK.
Pán Beirmann poznamenal, že „problémy s balením“ technológie vodíkových palivových článkov sú jednou z prekážok, ktoré treba prekonať, hoci tieto systémy by teoreticky mohli byť ľahšie ako ich elektrické náprotivky. Odvolával sa na myšlienku, že Vision FK sa v blízkej budúcnosti opäť ukáže.
Po rokoch pomalého predaja napriek pozitívnej odozve tlače a nadšencov sa zdá, že osud modelu Kia Stinger je stále spečatený, pretože závod, ktorý ho vyrába v Kórei, bude prestavaný na elektrifikované vozidlá. Čas ukáže, či Hyundai Group bude stavať na dedičstve Stinger pre tento potenciálny nasledovný model vo svojej ďalšej kapitole bez emisií.
Dokonca aj zadné veko a svetelné lišty Vision FK vyzerajú ako Stinger.
Značka nateraz potvrdila, že už nebude vyvíjať žiadne nové platformy a komponenty spaľovacích motorov s cieľom elektrifikovať celý svoj rad do roku 2028, či už vo forme batérií alebo vodíkových palivových článkov.
