Toto je 5 najbezpečnejších SUV strednej veľkosti z roku 2022 podľa IIHS.
Testy IIHS nám hovoria o tom, aké bezpečné a spoľahlivé sú autá rok čo rok. Tento rok 2022 už vie, ktoré z nich a týchto päť stredných SUV sú tento rok najbezpečnejšie.
Pri kúpe nového auta väčšina ľudí hľadá auto s dobrým dizajnom, dobrou spotrebou paliva, priestrannosťou a mnohými ďalšími vecami, vďaka ktorým je auto esteticky príťažlivé.
Jednou z vlastností, na ktorú by sme si však mali dať najväčší pozor, je bezpečnosť vozidla. Nielen airbagy a bezpečnostné pásy robia auto bezpečným.
Vďaka úsiliu výrobcov automobilov a pokroku v technológii sú autá bezpečnejšie ako kedykoľvek predtým. Moderné autá majú funkcie, ako sú monitory, ktoré detekujú autá v mŕtvom uhle vodiča alebo spätné kamery, ako aj senzory, ktoré okrem iného varujú vodiča, keď sa jeho auto príliš priblíži k nejakému predmetu.
(AAA), technológia navrhnutá na predchádzanie autonehodám, by mohla zabrániť viac ako 2.7 miliónom nehôd ročne, 1.1 miliónu zranení a takmer 9,500 XNUMX úmrtiam ročne.
Každé nové predané vozidlo musí spĺňať normy požadované podľa hlavy 49 USC 301 pre bezpečnosť vozidla. V roku 2022 prešli testami bezpečnosti aj SUV a ako každý rok sú niektoré bezpečnejšie ako iné.
Zostavili sme teda zoznam 5 najbezpečnejších SUV strednej veľkosti z roku 2022 podľa IIHS.
1.- Ford Explorer
Ford prepracoval ľavý a pravý predný pomocný rám, aby zlepšil ochranu cestujúcich pri malých kolíziách s čelným prekrytím, počnúc vozidlami vyrobenými po máji 2020.
V druhom teste Explorer, postavenom po štrukturálnych úpravách, sa skóre lýtka/chodidla zlepšilo na spravodlivé a celkové skóre sa zlepšilo na dobré.
2.- Hyundai Palisade
Modely Kia Telluride a Hyundai Palisade boli predstavené pre modelový rok 2020. Inštitút prideľuje malé prekrývajúce sa predné hodnotenia na strane vodiča na základe testu čelného nárazu Hyundai/Kia a toho, či sa vzťahujú na obe vozidlá.
3.- Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe bol prerobený pre modelový rok 2019. Santa Fe má 2 rady sedadiel a nahrádza model s názvom Santa Fe Sport, ktorý sa predával počas modelových rokov 2013-2018. Inštitút prideľuje hodnotenie predného prekrytia na strane vodiča na základe testu vykonaného spoločnosťou Hyundai ako súčasť jeho čelného nárazového testu.
4.- Mazda SH-9
Mazda CX-9 bola prerobená pre modelový rok 2016. Počnúc modelmi 2017, ktoré boli uvedené na trh po novembri 2016, bol zmenený spôsob rozpínania bočných hlavových airbagov, aby sa zlepšila ochrana cestujúcich pri bočných nárazoch, čelných zrážkach s malým prekrytím a čelných zrážkach. s miernym dopadom.presah.
5.- Nissan Murano
Nissan Murano 2019 pridal kolenný airbag predného spolujazdca a všetky nasledujúce airbagy boli prepracované tak, aby zlepšili ochranu pasažierov pri stredne veľkých a malých čelných kolíziách.
Inštitút prideľuje hodnotenia čelného prekrytia na strane vodiča na základe testu vykonaného spoločnosťou Nissan v rámci kontroly čelného nárazového testu.
:
