Elektrické turbo: práca a výhody

Elektrické turbo, niekedy nazývané aj elektronické turbodúchadlo, plní rovnakú funkciu ako tradičné turbodúchadlo. Jeho kompresor však nepoháňa turbína a výfukové plyny, ale elektromotor. Ide o technológiu, ktorá sa v našich autách práve objavuje.

⚙️ Ako funguje elektrické turbo?

Un turbodúchadlo častejšie nazývané turbo, zvyšuje výkon motora. Používa sa na zlepšenie spaľovania zvýšením zdvihového objemu motora, na ďalšie stlačenie vzduchu a zvýšenie jeho účinnosti.

Na to sa turbodúchadlo skladá z turbína ktorý poháňa koleso kompresorktorého rotácia umožňuje stlačenie vzduchu privádzaného do motora pred zmiešaním s palivom. Rýchlosť otáčania turbíny môže dosiahnuť 280 ot./min.

Nevýhodou tradičného preplňovania turbodúchadlom je však krátka doba odozvy pri nízkych otáčkach, najmä keď výfukové plyny nemajú dostatočnú silu na roztočenie turbíny.

Le elektrické turbo je to ďalší typ turbodúchadla, ktoré je účinné už pri nízkych otáčkach. Vykonáva rovnakú funkciu, ale nemá turbínu. Jeho kompresor je poháňaný elektrický motorktoré môže vodič ovládať manuálne.

Elektrické turbo možno aktivovať aj stlačením plynového pedálu. Keď je úplne stlačený, spínač zapne turbodúchadlo.

Elektrické preplňovanie turbodúchadlom je technológia, ktorá pochádza z Formuly 1 a čoskoro by mohla byť demokratizovaná v jednotlivých autách.

🚗 Aké sú výhody elektrického preplňovania turbodúchadlom?

Cieľom elektrického preplňovania je spojiť výhody menšieho, rýchlejšieho turba a väčšieho, výkonnejšieho turba. Chce tiež vyriešiť ich nedostatky, konkrétne slabý výkon pre malé turbo a pomalé časy odozvy na druhé.

Zatiaľ čo tradičné turbodúchadlo je poháňané výfukovými plynmi, ktoré roztáčajú turbínu, elektrické turbodúchadlo využíva elektromotor. Toto mu umožňuje odpovedať rýchlejšie na vyžiadanie akcelerátora, čo znamená pracovať aj pri nízkych rýchlostiach.

Hlavnou výhodou elektrického turbodúchadla je teda jeho okamžitá odpoveď... Navyše ho výfukové plyny nezohrievajú tak ako tradičné turbo. Nakoniec to umožňuje aj fakt získavania výkonu pri nízkych otáčkach zraziť consommation palivo, ako aj emisie znečisťujúcich látok.

Elektrické preplňovanie turbodúchadlom má však aj určité nevýhody, najmä s ohľadom na elektrinu, ktorú vyžaduje a ktorú preto musí dodávať alternátor, ktorý si vyžaduje viac. Jeho spotreba energie môže dosiahnuť 300 alebo dokonca 400 ampérov.

🔎 Ako nainštalovať elektrické turbo?

Technológia elektrického turbodúchadla pochádzala spočiatku zo športu, konkrétne z Formuly 1. Niektorí výrobcovia ju však začínajú používať na niektorých svojich autách, väčšinou športových. To platí najmä Mercedes.

Kým sa však elektrické turbo začne rozširovať do áut, prejde niekoľko rokov. Dovtedy zostáva jeho inštalácia veľmi zriedkavá. To sa však uskutoční rovnakým spôsobom ako pri tradičnom turbodúchadle:

• Buď bude elektrické turbo inštalované ako štandard alebo ako voliteľné príslušenstvo na nové auto pri kúpe;
• Buď to môže byť nainštalovaný a posteriori profesionálny.

V súčasnosti sú výrobcovia stále v štádiu výskumu a vývoja. Prvé elektrické turbíny sa práve objavujú na našich osobných autách. Na internete však už nájdete na predaj aj elektrický turbomotor. Jeho inštalácia je vykonaná na okruhu nasávania vzduchu.

💰 Koľko stojí elektrické turbo?

Turbodúchadlo je drahá súčasť: je nákladné ho vymeniť alebo nainštalovať. od 800 do 3000 € v závislosti od motora a najmä jeho zložitosti. Pri elektrickej turbíne je potrebné počítať aj s niekoľkými stovkami eur. Prvé elektrické turbodúchadlo dostupné na trhu patrí americkej spoločnosti Garrett.

To je všetko, viete všetko o elektrickom turbo! Ako si viete predstaviť, ide o novú technológiu. Elektrické turbodúchadlo, predstavené pred niekoľkými rokmi, prichádza do osobných áut a čoskoro bude vybavovať čoraz viac áut.