Elektrické vybavenie karburátora a vstrekovania VAZ 2104

VAZ 2104 s pohonom zadných kolies a karosériou kombi sa vyrábal v rokoch 1982 až 2012. Model sa neustále vylepšoval: zmenila sa elektrická výbava, objavil sa systém vstrekovania paliva, päťstupňová prevodovka a pološportové predné sedadlá. Modifikácia VAZ 21043 bola doplnená o systém čistenia a vyhrievania okna zadných dverí. Systém napájania jednotlivých komponentov vozidla je pomerne jednoduchý.

Schémy agregátneho napájania VAZ 2104

Všetky systémy VAZ 2104, ktoré spotrebúvajú elektrickú energiu, sú prepínané cez jednovodičové vedenie. Zdrojmi elektriny sú batéria a generátor. Kladný kontakt týchto zdrojov je spojený s elektrickými zariadeniami a záporný ide do tela (zem).

Elektrické zariadenia VAZ 2104 sú rozdelené do troch typov:

• pracovné vybavenie (batéria, generátor, zapaľovanie, štartér);
• pomocné prevádzkové zariadenia;
• svetelná a zvuková signalizácia.

Keď je motor vypnutý, všetky elektrické zariadenia vrátane štartéra sú napájané z batérie. Po naštartovaní motora pomocou štartéra sa generátor stáva zdrojom elektrickej energie. Zároveň obnovuje nabitie batérie. Systém zapaľovania vytvára iskrový výboj na zapálenie zmesi vzduchu a paliva vstupujúcej do motora. Funkcie svetelného a zvukového alarmu zahŕňajú vonkajšie osvetlenie, vnútorné osvetlenie, zapnutie rozmerov, vydávanie zvukového signálu. Spínanie elektrických obvodov sa uskutočňuje pomocou spínača zapaľovania, ktorý pozostáva zo zostavy elektrických kontaktov a mechanického zariadenia proti krádeži.

VAZ 2104 používa batériu 6ST-55P alebo podobnú. Ako zdroj striedavého prúdu sa používa synchrónny generátor 37.3701 (alebo G-222). Jedná sa o trojfázový generátor s elektromagnetickým budením a so zabudovaným kremíkovým diódovým usmerňovačom. Napätie odstránené z týchto diód napája vinutie rotora a privádza sa do kontrolky nabíjania batérie. Na vozidlách s alternátorom 2105-3701010 táto kontrolka nie je aktivovaná a úroveň nabitia batérie je monitorovaná voltmetrom. Generátor je namontovaný na konzolách v pravej (v smere jazdy) prednej časti motorového priestoru. Rotor generátora je poháňaný remenicou kľukového hriadeľa. Štartér 35.3708 je pripevnený na skrini spojky na pravej strane motora, chránený tepelne izolačným štítom z výfukového potrubia a je aktivovaný elektromagnetickým relé diaľkového ovládania.

VAZ 2104 používa kontaktný av automobiloch vyrobených po roku 1987 bezkontaktný zapaľovací systém. Kontaktný systém obsahuje nasledujúce prvky:

• istič rozdeľovača určený na otváranie obvodu zapaľovacej cievky nízkonapäťovým prúdom a distribúciu vysokonapäťových impulzov do zapaľovacích sviečok;
• zapaľovacia cievka, ktorej hlavnou funkciou je premena nízkonapäťového prúdu na vysokonapäťový prúd;
• zapaľovacia sviečka;
• vodiče vysokého napätia;
• spínač zapaľovania.

Bezkontaktný systém pozostáva z:

• distribučný snímač, ktorý dodáva nízkonapäťové riadiace impulzy do spínača a distribuuje vysokonapäťové impulzy do zapaľovacích sviečok;
• spínač určený na prerušenie prúdu v nízkonapäťovom obvode zapaľovacej cievky v súlade so signálmi distribučného snímača;
• zapaľovacie cievky;
• zapaľovacie sviečky;
• vysokonapäťové drôty.

Prúd je neustále dodávaný do elektrických obvodov:

• zvukové signály;
• signály zastavenia;
• zapaľovač;
• vnútorné osvetlenie;
• prenosné objímky na lampy;
• núdzová svetelná signalizácia.

Na spínanie a ochranu elektrických spotrebičov pred prepätím napätia v špeciálnom výklenku v motorovom priestore slúži montážny blok s poistkami a relé, ktorých účel je schematicky vyznačený na kryte bloku. Štandardnú jednotku je možné odstrániť, vymeniť dosku alebo obnoviť jej vodivé cesty.

Na prístrojovej doske VAZ 2104 sú vypínače:

• vonkajšie svietidlá;
• Hmlovky;
• vyhrievané zadné okno;
• vnútorné vykurovanie.

Tlačidlo svetelného alarmu je umiestnené na ochrannom kryte hriadeľa stĺpika riadenia a pod stĺpikom sú spínače stretávacích a diaľkových svetiel, smerových svetiel, stieračov a ostrekovačov.

Schéma zapojenia VAZ 21043 a 21041i (injektor)

Modely VAZ 21043 a 21041i (niekedy nesprávne označované ako 21047) majú identické napájacie obvody. Všetky elektrické zariadenia týchto automobilov sú podobné zariadeniam VAZ 2107.

Модели ВАЗ 21043 и 21041i имеют одинаковые схемы электропроводки: 1 — блок-фары; 2 — боковые указатели поворотов; 3 — аккумуляторная батарея; 4 — реле включения стартера; 5 — электропневмоклапан карбюратора; 6 — микровыключатель карбюратора; 7 — генератор 37.3701; 8 — моторедукторы очистителей фар; 9 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 10 — датчик включения электродвигателя вентилятора; 11 — звуковые сигналы; 12 — распределитель зажигания; 13 — свечи зажигания; 14 — стартер; 15 — датчик указателя температуры тосола; 16 — подкапотная лампа; 17 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 18 — катушка зажигания; 19 — датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 20 — моторедуктор очистителя лобового стекла; 21 — блок управления электропневмоклапаном карбюратора; 22 — электродвигатель насоса омывателя фар; 23 — электродвигатель насоса омывателя лобового стекла; 24 — выключатель света заднего хода; 25 — выключатель сигнала торможения; 26 — реле аварийной сигнализации и указателей поворотов; 27 — реле очистителя лобового стекла; 28 — монтажный блок; 29 — выключатели плафонов на стойках передних дверей; 30 — выключатели плафонов на стойках задних дверей; 31 — диод для проверки исправности лампы сигнализатора уровня тормозной жидкости; 32 — плафоны; 33 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 34 — лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости; 35 — блок сигнализаторов; 36 — штепсельная розетка для переносной лампы; 37 — лампа освещения вещевого ящика; 38 — переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — трёхрычажный переключатель; 41 — выключатель зажигания; 42 — реле зажигания; 43 — эконометр; 44 — комбинация приборов; 45 — выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 46 — лампа сигнализатора заряда аккумутора; 47 — лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 48 — лампа сигнализатора включения указателей поворотов; 49 — спидометр; 50 — лампа сигнализатора резерва топлива; 51 — указатель уровня топлива; 52 — регулятор освещения приборов; 53 — часы; 54 — прикуриватель; 55 — предохранитель цепи противотуманного света; 56 — электродвигатель вентилятора отопителя; 57 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 58 — электронасос омывателя заднего стекла; 59 — выключатель заднего противотуманного света с сигнализатором включения; 60 — переключатель вентилятора отопителя; 61 — выключатель обогрева заднего стекла с сигнализатором включения; 62 — переключатель наружного освещения; 63 — вольтметр; 64 — лампа сигнализатора включения наружного освещения; 65 — лампа сигнализатора включения дальнего света фар; 66 — дампа сигнализатора недостаточного давления масла; 67 — лампа сигнализатора включения ручника; 68 — тахометр; 69 — указатель температуры тосола; 70 — задние фонари; 71 — колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла; 72 — датчик указателя уровня топлива; 73 — плафон освещения задней части салона; 74 — фонари освещения номерного знака; 75 — моторедуктор очистителя заднего стекла

Exportná verzia VAZ 2104 a VAZ 21043 navyše obsahuje čistič a vyhrievanie zadného skla. Od roku 1994 sa táto schéma stala štandardom pre všetky vyrábané štvorky. Po objavení sa vstrekovacích modelov sa schéma trochu zmenila. Bolo to spôsobené aj vzhľadom päťstupňovej prevodovky, elektrického vybavenia a interiéru z VAZ 2107, ako aj elektronických komponentov, ktoré riadia chod motora.

Schéma zapojenia VAZ 2104 (karburátor)

Charakteristické črty elektrického zariadenia VAZ 2104 z prvých rokov výroby zahŕňajú:

• generátor G-222;
• desaťkolíkový spínač alarmu;
• päťkolíkové relé pre smerové svetlá a alarmy;
• snímač horného (mŕtveho) bodu prvého valca;
• diagnostický blok;
• kontrolka vyhrievania zadného okna;
• dvojpolohový spínač vonkajšieho osvetlenia a trojpolohový spínač svetiel umiestnený pod stĺpikom riadenia;
• absencia kontrolky vzduchovej klapky karburátora.

Elektrický obvod karburátora VAZ 2104 sa líši od vstrekovacích: 1 - blokové svetlomety; 2 - bočné smerové svetlá; 3 - batéria; 4 — relé kontrolky nabíjania akumulátorovej batérie; 5 - elektropneumatický ventil karburátora; 6 - snímač hornej úvrate 1. valca; 7 - mikrospínač karburátora; 8 - generátor G-222; 9 - prevodové motory pre čističe svetlometov; 10 - elektromotor ventilátora chladiaceho systému motora; 11 - snímač na zapnutie motora ventilátora *; 12 - zvukové signály; 13 - rozdeľovač zapaľovania; 14 - zapaľovacie sviečky; 15 - štartér; 16 - snímač indikátora teploty chladiacej kvapaliny; 17 - svietidlo motorového priestoru; 18 — tlakomer kontrolky tlaku oleja; 19 - zapaľovacia cievka; 20 - snímač hladiny brzdovej kvapaliny; 21 - stierač čelného skla s prevodovým motorom; 22 - riadiaca jednotka pre elektropneumatický ventil karburátora; 23 - motor čerpadla ostrekovačov svetlometov *; 24 - motor čerpadla ostrekovača čelného skla; 25 - diagnostický blok; 26 - spínač semaforov; 27 - stierač stierača predného skla; 28 - výstražné a smerové ukazovatele reléového vypínača; 29 - spínač spätného svetla; 30 - objímka pre prenosnú lampu; 31 - zapaľovač cigariet; 32 — lampa na osvetlenie škatule; 33 - montážny blok (namiesto skratového relé je nainštalovaná prepojka); 34 - spínače stropného svetla na stĺpikoch predných dverí; 35 - spínače stropných svetiel na stojanoch zadných dverí; 36 - odtiene; 37 — spínač kontrolky parkovacej brzdy; 38 - spínač stierača a ostrekovača zadného okna; 39 - spínač alarmu; 40 - trojpákový spínač; 41 - spínač zapaľovania; 42 - spínač osvetlenia prístrojov; 43 - spínač vonkajšieho osvetlenia; 44 - spínač zadných hmlových svetiel; 45 - kontrolka tlaku oleja; 46 - prístrojová doska; 47 — kontrolka zásoby paliva; 48 — palivomer; 49 - kupolové svetlo vzadu; 50 - kontrolka nabíjania batérie; 51 - teplomer chladiacej kvapaliny; 52 - reléový vypínač výstražnej kontrolky parkovacej brzdy; 53 - blok kontrolných svetiel; 54 — kontrolka hladiny brzdovej kvapaliny; 55 - kontrolné svetlo zadné hmlové svetlo; 56 - kontrolka parkovacej brzdy; 57 - voltmeter; 58 — rýchlomer; 59 - kontrolná lampa vonkajšie osvetlenie; 60 — kontrolka ukazovateľov otáčania; 61 - kontrolka diaľkových svetiel; 62 - spínač ventilátora ohrievača; 63 - spínač vyhrievania zadného okna s kontrolkou; 64 - motor ventilátora ohrievača; 65 - prídavný odpor motora ohrievača; 66 - motor čerpadla ostrekovača zadného okna; 67 — zadné svetlá; 68 — prevodový motor čističa zadného skla*; 69 - podložky na pripojenie k vyhrievaciemu prvku zadného okna; 70 - osvetlenie ŠPZ; 71 - snímač hladiny a rezervy paliva

Elektrické rozvody pod kapotou

VAZ 2104 je štandardne podobný modelu VAZ 2105. Zmeny sa týkali iba:

• prístrojová doska;
• zadné bloky obrysových svetiel a brzdových svetiel;
• schémy dodávky paliva v aute s injektorom.

Vlastnosti kabeláže motorového priestoru automobilov s injektorom sú zobrazené na schémach napájania VAZ 2104.

Prepínanie v kabíne VAZ 2104

Vo vzťahu k schémam prevzatým ako základ z VAZ 2105 a 2107 bolo elektrické vybavenie kabíny VAZ 2104 a 21043 doplnené:

• čistič zadného skla, ktorý sa aktivuje tlačidlom na palubnej doske;
• kupolové svetlo pre zadnú časť karosérie.

Čistič zadného skla sa skladá z prevodového motora, páky a kefy. Prevodový motor, ako aj motor ostrekovača čelného skla je možné rozobrať. Elektrický obvod vysávača a práčky je chránený poistkou č.1 a obvod stropného svietidla je chránený poistkou č.11. Napájanie podsvietenia, odmrazovača a stierača zadného okna sa dodáva cez káblový zväzok.

Elektrické vybavenie zadnej časti VAZ 2104: 1 - montážny blok; 2 - spínače stropných svetiel umiestnené v stĺpikoch predných dverí; 3 - spínače stropných svetiel umiestnené v regáloch zadných dverí; 4 - odtiene; 5 — spínač čističa a umývačky zadného skla; 6 - snímač pre indikátor hladiny a rezervu paliva; 7 - kupolové svetlo pre zadnú časť tela; 8 - vyhrievacie teleso zadného okna; 9 - motor ostrekovača zadného okna; 10 - zadné svetlá; 11 - osvetlenie ŠPZ; 12 - motorček stierača zadného skla

Výmena elektroinštalácie VAZ 2104

V prípade výpadku elektrického prúdu elektrického zariadenia je v prvom rade potrebné skontrolovať neporušenosť elektrického obvodu. Na to potrebujete:

1. Odpojte testovanú oblasť odpojením záporného pólu batérie alebo príslušnej poistky.
2. Pripojte kontakty multimetra ku koncom problematickej časti obvodu a jednu zo sond k zemi.
3. Ak na displeji multimetra nie je žiadna indikácia, obvod je prerušený.
4. Vedenie je vymenené za nové.

Výber drôtov a výmena kabeláže sa vykonáva podľa schémy napájania VAZ 2104. V tomto prípade sa používajú štandardné komponenty alebo komponenty z iného modelu s vhodnými charakteristikami.

Video: výmena kabeláže, poistiek a relé klasických modelov VAZ

Montáž elektroinštalácie VAZ 2105 domov

Na výmenu kabeláže sa predná časť kabíny rozoberie. Drôty nedostatočnej dĺžky sú predĺžené a spoje sú spájkované a izolované.

Video: výmena kabeláže v kabíne a pod kapotou

Je takmer nemožné úplne vymeniť zapojenie VAZ 2104 vlastnými rukami. V takejto situácii je lepšie kontaktovať autoservis.

Video: oprava zapojenia vstrekovania VAZ 2107

Ahoj zas! Oprava Vaz 2107i, elektro

Hlavné poruchy elektrického zariadenia VAZ 2104

Hlavné chyby v elektroinštalácii sú skraty a prerušené vodiče. Pri skrate vypadnú poistky, zlyhajú relé a zariadenia. Niekedy môže dôjsť aj k požiaru. Keď sa vodič zlomí, uzly, ku ktorým je tento vodič pripojený, prestanú fungovať.

Montážny blok

Všetky elektrické zariadenia sú pripojené cez poistky umiestnené v montážnom bloku a poskytujúce ochranu pre toto zariadenie v prípade skratu. Na VAZ 2104 sú inštalované montážne bloky vyrobené v Ruskej federácii alebo Slovinsku. Tieto nie sú rozobraté a nie je možné ich opraviť.

Tabuľka: poistky v montážnom bloku VAZ 2104

Poistka (menovitý prúd)	Zariadenie chráneného obvodu
1 (8A)	Zadné cúvacie svetlá; motor ohrievača; Výstražná kontrolka, relé vyhrievania skla zadných dverí.
2 (8A)	Motory stieračov a ostrekovačov čelného skla; Elektrické motory pre čističe a ostrekovače svetlometov; Relé stieračov čelného skla. Čističe relé a ostrekovače svetlometov (kontakty).
3 (8A)	Rezervný.
4 (8A)	Rezervný.
5 (16A)	Vyhrievacie teleso a relé pre zapnutie vyhrievania skla zadných dverí.
6 (8A)	Zapaľovač; Zásuvka pre prenosnú lampu; hodiny; Svetlá signalizujúce otvorené predné dvere.
7 (16A)	Zvukové signály a relé na zapínanie signálov; Elektromotor ventilátora chladiaceho systému motora a relé na zapnutie elektromotora (kontakty).
8 (8A)	Spínač a relé-prerušovač smerových svetiel v režime alarmu.
9 (8A)	Regulátor napätia generátora (na vozidlách s generátorom GB222).
10 (8A)	Smerové svetlá pri zapnutí a príslušná kontrolka; Relé na zapnutie motora ventilátora (vinutie); Ovládacie zariadenia; Kontrolka nabíjania akumulátora; Kontrolky rezervy paliva, tlaku oleja, parkovacej brzdy a hladiny brzdovej kvapaliny; Reléový prerušovač kontrolky parkovacej brzdy; Riadiaci systém solenoidového ventilu karburátora.
11 (8A)	Zadné brzdové svetlá; Vnútorné svietidlo.
12 (8A)	Pravý svetlomet (diaľkové svetlo); Navíjanie relé na zapnutie čističov svetlometov (pri zapnutých diaľkových svetlách).
13 (8A)	Ľavý svetlomet (diaľkové svetlo); Kontrolná lampa so zahrnutím diaľkového svetla svetlometov.
14 (8A)	Ľavý svetlomet (bočné svetlo); Pravé zadné svetlo (bočné svetlo); Osvetlenie poznávacej značky; svetlo v motorovom priestore; Kontrolná lampa so zahrnutím rozmerového svetla.
15 (8A)	Pravý svetlomet (bočné svetlo 2105); Ľavé zadné svetlo (bočné svetlo); Osvetlenie zapaľovača cigariet; Osvetlenie zariadení; Osvetlenie príručnej skrinky.
16 (8A)	Pravý svetlomet (stretávacie svetlo); Navíjanie relé na zapnutie čističov svetlometov (pri zapnutých stretávacích svetlách).
17 (8A)	Ľavý svetlomet (stretávacie svetlo 2107).

Pripojenia montážneho bloku VAZ 2104

Okrem poistiek je v montážnom bloku šesť relé.

V montážnom bloku je šesť relé: P1 - vyhrievanie zadného okna; P2 - čističe a ostrekovače svetlometov; P3 - zvukové signály; P4 - ventilátor chladiaceho systému motora; P5 - diaľkové svetlomety; P6 - stretávacie svetlá

Okrem toho na obrázku:

• čísla pod písmenom A zodpovedajú číslu zástrčky v blokoch montážneho bloku;
• čísla vedľa písmena Ш označujú číslo bloku a číslo zástrčky;
• zástrčky bez farebného označenia sú označené hnedou farbou.

Video: oprava poistkovej skrinky klasických modelov VAZ

Pri výmene poistiek a oprave montážneho bloku musíte:

• odpojte záporný pól batérie pri vypnutom zapaľovaní;
• pri výmene poistky zistite príčinu jej spálenia;
• nepoužívajte nadrozmerné poistky, aby ste predišli vyhoreniu príslušných dráh dosky.

Video: obnovenie stôp montážneho bloku VAZ 2105

Oprava montážneho bloku VAZ 2105 (VAZ 2104, VAZ 2107).

Prepojenie nízkeho, vysokého a hmlového svetla

Schéma zapínania svetlometov a hmlových svetiel v zadných svetlách VAZ 2104 je podobná zodpovedajúcim schémam pre VAZ 2105 a VAZ 2107.

Schéma zapínania svetlometov a zadných hmlových svetiel je rovnaká pre všetky klasické modely VAZ: 1 - blokové svetlomety; 2 - montážny blok; 3 - spínač svetlometov v trojpákovom spínači; 4 - spínač vonkajšieho osvetlenia; 5 - spínač zadných hmlových svetiel; 6 - zadné svetlá; 7 - poistka pre okruh zadných hmlových svetiel; 8 — kontrolka protihmlového svetla umiestnená v bloku kontroliek; 9 — kontrolka diaľkového svetla svetlometov umiestnená v rýchlomere; 10 - spínač zapaľovania; P5 - relé diaľkových svetiel; P6 - relé na zapnutie stretávacích svetiel; A - pohľad na konektor konektora svetlometu: 1 - konektor stretávacích svetiel; 2 - zástrčka diaľkového svetla; 3 - uzemňovacia zástrčka; 4 - zástrčka bočného svetla; B - na svorku 30 generátora; B - závery dosky plošných spojov zadného svetla (číslovanie záverov od okraja dosky): 1 - k zemi; 2 - k žiarovke brzdového svetla; 3 - do obrysového svetla; 4 - do hmlového svetla; 5 - do spätného svetla; 6 - do smerového svetla

Systém prívodu paliva

Distribuovaný vstrekovací systém vo vstrekovaní VAZ 2104 zahŕňa dodávku paliva do každého valca samostatnou tryskou. Tento systém kombinuje podsystémy napájania a zapaľovania riadené ovládačom Január-5.1.3.

Elektrický obvod systému vstrekovania paliva: 1 - elektromotor ventilátora chladiaceho systému motora; 2 - montážny blok; 3 - regulátor voľnobežných otáčok; 4 - elektronická riadiaca jednotka; 5 - oktánový potenciometer; 6 - zapaľovacie sviečky; 7 - zapaľovací modul; 8 - snímač polohy kľukového hriadeľa; 9 - elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva; 10 - tachometer; 11 - kontrolka KONTROLA MOTORA; 12 - relé zapaľovania automobilu; 13 - snímač rýchlosti;14 - diagnostický blok; 15 - tryska; 16 - preplachovací ventil adsorbéra; 17, 18, 19 - poistky vstrekovacieho systému; 20 - zapaľovacie relé vstrekovacieho systému; 21 - relé na zapnutie elektrického palivového čerpadla; 22 - relé elektrického ohrievača prívodného potrubia; 23 - prívodné potrubie elektrický ohrievač; 24 - poistka pre ohrievač sacieho potrubia; 25 - snímač koncentrácie kyslíka; 26 - snímač teploty chladiacej kvapaliny; 27 - snímač polohy škrtiacej klapky; 28 - snímač teploty vzduchu; 29 - snímač absolútneho tlaku; A - na svorku "plus" batérie; B - na svorku 15 spínača zapaľovania; P4 - relé na zapnutie motora ventilátora

Regulátor, ktorý prijíma informácie o parametroch motora, identifikuje všetky poruchy a v prípade potreby vyšle signál Check Engine. Samotný ovládač je namontovaný na držiaku v kabíne za príručnou skrinkou.

Spínače umiestnené na stĺpiku riadenia

Spínače smerových svetiel sú umiestnené pod stĺpikom riadenia a tlačidlo alarmu je na samotnom stĺpiku. Blikanie smerových svetiel s frekvenciou 90 ± 30-krát za minútu poskytuje poplachové relé pri napätí 10,8–15,0 V. Pri poruche jedného smerového svetla sa frekvencia blikania druhého ukazovateľa a kontrolky zdvojnásobí.

Schéma zapnutia alarmu a smerových svetiel: 1 - blokové svetlomety s prednými smerovými svetlami; 2 - bočné smerové svetlá; 3 - montážny blok; 4 - relé zapaľovania; 5 - spínač zapaľovania; 6 - reléový vypínač pre smerové svetlá a alarm; 7 — kontrolka ukazovateľov otáčania umiestnená v rýchlomere; 8 - zadné svetlá so smerovými svetlami; 9 - spínač alarmu; 10 - spínač smerových svetiel v trojpákovom spínači; A - na svorku 30 generátora; B - číslovanie zástrčiek v spínači alarmu; C - podmienené číslovanie zástrčiek v relé-prerušovači smerových svetiel a alarmu

Elektrické okná

Niektorí majitelia automobilov inštalujú elektrické okná na svoj VAZ 2104.

Schéma zapojenia pre elektrické okná Forward v predných dverách VAZ 2104 je pomerne jednoduchá

Vlastnosti inštalácie takýchto elektricky ovládaných okien na VAZ 2104 sú určené veľkosťou a dizajnom okien predných dverí. Na rozdiel od iných klasických modelov VAZ nemajú predné dvere štvorky (ako VAZ 2105 a 2107) otočné okná. Úplne stiahnuté predné okná zaberajú viac miesta vo vnútri karosérie dverí.

Video: inštalácia na predné dvere okenných zdvihákov VAZ 2107 "Vpred"

Inštalácia ovládačov okien FORWARD na VAZ-2107

Pri výbere elektricky ovládaných okien by ste mali zabezpečiť prítomnosť voľného miesta na inštaláciu elektromotora a hnacieho mechanizmu.

Video: inštalácia na okenné zdviháky VAZ 2107 "Garnet"

Nezávislá oprava elektrického zariadenia VAZ 2104 pre neskúseného majiteľa automobilu sa teda zvyčajne obmedzuje na výmenu poistiek, relé a výstražných svetiel, ako aj na hľadanie prerušeného elektrického vedenia. Ak to chcete urobiť, mať pred očami schémy zapojenia elektrických spotrebičov je celkom jednoduché.