Elektrické autá Tesla sa budú nabíjať z elektrickej siete

Technológia Vehicle to Grid alebo podobná technológia vyvinutá spoločnosťou Vehicle to Home je vyvíjaná inými spoločnosťami.

Tesla neoznámila, že do sedanu Model 3 pridala obojsmerné nabíjanie so schopnosťou prenášať výkon v opačnom smere – z auta do siete (alebo domov). Zistil to elektroinžinier Marco Gaxiola, ktorý robí reverzné inžinierstvo pre konkurenčnú Teslu. Rozobral nabíjačku Model 3 a prerobil jej obvody. Ukazuje sa, že elektrické vozidlo je podľa Electreku pripravené na režim V2G (Vehicle to Grid), čo znamená, že Tesla musí na diaľku aktualizovať softvér už vyrobených vozidiel, aby túto hardvérovú funkciu aktivovala.

Aj keď sa tento objav podaril v Tesle Model 3, je možné, že aj iné modely, ktoré sa už vyrábajú, dostali (alebo čoskoro dostanú) podobnú skrytú aktualizáciu na stiahnutie.

Systém Vehicle to Grid (V2H) alebo Vehicle to Building umožňuje napájať vašu vilu/budovu elektrickým autom v prípade výpadku prúdu alebo ušetriť na rozdieloch v cestovnom v rôznych časoch dňa. Systém V2G je ďalšou evolúciou zariadenia V2H, ktorá vám umožňuje vytvoriť obrovskú batériu mnohých automobilov, ktorá ukladá energiu pri poklese zaťaženia siete.

Technológia Vehicle to Grid alebo podobná technológia Vehicle to Home je vyvíjaná niekoľkými automobilovými spoločnosťami.

Majiteľov elektrických vozidiel môže zaujímať, ako zarobiť peniaze poskytnutím prístupu do verejnej batérie k svojej batérii. V takom prípade funguje elektromobil (spolu s tisíckami bratov) ako obrovský nárazník, ktorý vyhladzuje vrcholy spotreby energie v meste.

Upozorňujeme, že systémy V2G nepotrebujú plnú kapacitu batérie v automobile, na potreby mesta stačí ušetriť iba určitú časť. Potom otázka ďalšej degradácie batérie v „ďalších“ cykloch nabíjania a vybíjania nie je taká akútna. To je miesto, kde bude pohodlnejší plánovaný nárast kapacity batérie spoločnosti Tesla a budúca batéria s dlhou výdržou.

Predtým mala V2G Tesla plnšie odomknúť možnosti stacionárnych pohonov. Ako Hornsdale Power Reserve v Austrálii (neoficiálne veľká batéria Tesly). Najväčšie zariadenie na uchovávanie lítium-iónovej energie na svete sa nachádza vedľa veternej farmy Hornsdale (99 turbín). Kapacita batérie je 100 MW, kapacita je 129 MWh. V blízkej budúcnosti sa môže zvýšiť na 150 MW a až 193,5 MWh.

Ak spoločnosť Tesla uvedie na trh svoj systém V2G, potom už spoločnosť bude mať vlastnú softvérovú platformu Autobidder, ktorá vám umožní vytvárať virtuálnu armádu rôznych solárnych panelov, stacionárnych zariadení na skladovanie energie (od úrovne súkromných víl až po priemyselné). Autobidder bude konkrétne slúžiť na správu výkonovej rezervy spoločnosti Hornsdale (zakladateľ spoločnosti Tesla, operátor Neoen). A ešte jeden zaujímavý bod: v roku 2015 zástupcovia americkej spoločnosti uviedli, že keď flotila vyrábaných automobilov Tesla dosiahne milión kusov, spoločne poskytnú obrovský nárazník, ktorý sa dá použiť. Spoločnosť Tesla dosiahne v marci 2020 jeden milión elektrických vozidiel.