Pokazia sa elektromobily? Aký druh opravy potrebujú?
Elektrické autá

Pokazia sa elektromobily? Aký druh opravy potrebujú?

26.05.2022 /

Na diskusných fórach sa čoraz častejšie objavuje otázka na poruchovosť elektromobilov – kazia sa? Je potrebné elektrické autá opravovať? Oplatí sa kúpiť elektromobil, aby ste ušetrili peniaze za službu? Tu je článok pripravený na základe vyjadrení vlastníkov.

obsah

  • Pokazia sa elektromobily
    • Čo všetko sa môže rozbiť v elektromobile

ÁNO. Ako každý spotrebič, aj elektromobil sa môže pokaziť.

NIE. Elektromobily sa z pohľadu majiteľa spaľovacieho auta prakticky nekazia. Nemajú spojovacie tyče, olejové vane, iskry, tlmiče. Nič tam nevybuchne, nehorí, nerozžeraví sa, takže extrémne podmienky sa hľadajú ťažko.

> Čo robia používatelia, keď Tesla ohlási haváriu? Kliknú na „OK“ a prejdú na [FÓRUM]

Elektromobily poháňa jednoduchý elektromotor (vynájdený v XNUMX. storočí, v podstate dodnes nezmenený) s vysokou účinnosťou, o ktorej špecialisti hovoria, že bez poruchy dokáže prejsť 10 miliónov (!) kilometrov (pozri vyjadrenie profesora z polytechnickej univerzity):

> Tesla s najvyšším počtom najazdených kilometrov? Fínsky taxikár má najazdených už 400-tisíc kilometrov

Čo všetko sa môže rozbiť v elektromobile

Úprimná odpoveď je prakticky čokoľvek. Koniec koncov, toto zariadenie je ako každé iné.

Avšak vďaka práci v menej extrémnych podmienkach a 6-krát menšiemu počtu dielov, na elektromobile sa dá pokaziť naozaj málo.

> Aký elektromobil sa oplatí kúpiť?

Tu sú diely, ktoré niekedy zlyhajú a je potrebné ich vymeniť:

  • brzdové doštičky - vďaka rekuperačnému brzdeniu sa opotrebúvajú 10x pomalšie, výmena najskôr po cca 200-300 tisíc kilometroch,
  • prevodový olej - podľa pokynov výrobcu (zvyčajne každých 80 - 160 XNUMX kilometrov),
  • kvapalina do ostrekovačov - rovnakou rýchlosťou ako v spaľovacom aute,
  • žiarovky - rovnakou rýchlosťou ako v spaľovacom aute,
  • batérie – za každý rok jazdy by nemali stratiť viac ako 1 percento svojej kapacity,
  • elektromotor - zhruba 200-1 krát menej (!) ako spaľovací motor (pozri poznámku o oleji, spojkách a extrémnych podmienkach výbušného spaľovania).

V návodoch na niektoré elektromobily je aj odporúčanie na chladiacu kvapalinu batérie. Odporúča sa skontrolovať a vymeniť po 4-10 rokoch od dátumu nákupu, v závislosti od značky. Ale to je koniec odporúčaní.

> Ako často potrebujete meniť batériu v elektromobile? BMW i3: 30-70 rokov

Preto je v prípade elektromobilu v porovnaní so spaľovacím autom ročná úspora na službách v poľských podmienkach minimálne 800 – 2 400 PLN.

Na fotografii: podvozok elektromobilu. Motor je označený červenou farbou, podlaha je naplnená batériami. c) Williams

Oplatí sa prečítať: Pár otázok pre majiteľov EV, bod 2

obchod

obchod

Toto by vás mohlo zaujímať:

Pridať komentár