Elektrické vozidlá: ktoré z nich je najspoľahlivejšie?

Spoľahlivosť elektrického vozidla: Mnoho opatrení

Je veľmi ťažké, ak nie nemožné, označiť aspoň jedno auto za najspoľahlivejšie spomedzi elektromobilov. Existuje na to niekoľko dôvodov, ale tým hlavným je, že trh je veľmi nový. Vo Francúzsku bolo v roku 2020 zaregistrovaných viac ako 110000 10000 elektrických vozidiel, v porovnaní s viac ako 2014 XNUMX v roku XNUMX.

Preto máme málo informácií o spoľahlivosti vozidiel po 10-15 rokoch prevádzky. Navyše, štúdie spoľahlivosti sa len začínajú objavovať a množiť sa. Elektromobil, ako ho poznáme dnes, sa navyše ako mladý človek neustále upravuje a zdokonaľuje. Aktuálne dostupné modely sa teda výrazne líšia od modelov ponúkaných pred 5 rokmi, najmä pokiaľ ide o autonómiu. Rovnako možno s istotou povedať, že nadchádzajúce modely budú stále veľmi odlišné, čo má stále tendenciu zahmlievať tento problém.

Nakoniec bude potrebné definovať, čo sa rozumie pod pojmom „spoľahlivosť“. Hovoríme o životnosti motora, čo je kritérium, ktoré sa často používa na hodnotenie termovíznych kamier? Životnosť batérie, konkrétnejšie kritérium pre elektrikára? Máme sa baviť o riziku rozbitia iných častí?

Na záver si treba uvedomiť, že pokiaľ ide o vozidlá so spaľovacím motorom, to isté sa nedá povedať o elektromobile, ktorého vyvolávacia cena je 60 000 eur a model pre širokú verejnosť od 25 000 eur. Zároveň je porovnanie tepelných a elektrických modelov neobjektívne v tom zmysle, že elektromobil ako celok zostáva drahší.

Zo všetkých týchto dôvodov by sa s aktuálne dostupnými údajmi malo zaobchádzať veľmi opatrne.

Niekoľko slov o spoľahlivosti elektrických modelov vo vzťahu k tepelným ekvivalentom.

Ak sa teda majú zachovať rezervy, môžeme si hneď spomenúť, že elektromobily by mali byť vo všeobecnosti spoľahlivejšie ako tepelné ekvivalenty. Pripomenuli sme to v našom článku o životnosti elektrického vozidla: v priemere tieto autá majú životnosť od 1000 1500 až 10 15 nabíjacích cyklov alebo v priemere 20 až 000 rokov pre auto najazdené XNUMX XNUMX km ročne.

Elektromobil je skutočne založený na jednoduchšom dizajne: pretože má menej dielov, je logicky menej náchylný na poruchu.

Potrebujete pomôcť začať?

Najúčinnejšie modely súčasnosti

Ak vezmeme do úvahy preventívne opatrenia opísané vyššie, môžeme sa odvolať na výskum spoločnosti JD Power, americkej firmy na analýzu údajov. Jej správa, publikovaná vo februári 2021, je uložená na 32- ^й  rok výrobcami automobilov ako meradlo spoľahlivosti.

Podľa tejto správy sú tri značky s najspoľahlivejšími vozidlami Lexus, Porsche a Kia. Naopak, najmenej spoľahlivé sú modely ako Jaguar, Alfa Romeo či Volkswagen.

Spoločnosť JD Power sa pri zostavovaní tohto rebríčka spoliehala na posudky zákazníkov s elektrickým vozidlom starým najmenej tri roky. ... Spoľahlivosť je tu teda definovaná ako výsledok spokojnosti zákazníka: zahŕňa bez rozdielu všetko, čo vytvára dojem majiteľa. Aj na základe tejto definície štúdia mnohých prekvapila: hoci americký výrobca Tesla bol vždy synonymom spoľahlivých áut, skončil až na samom konci rebríčka.

Cena spoľahlivosti

Ak sa spoľahnete na túto správu, Lexus bude najspoľahlivejším výrobcom v segmente vyššej kategórie: jeho nové elektrické SUV UX300e s počiatočnou cenou približne 50 000 EUR by preto malo byť obzvlášť uspokojujúce.

Nasledujú výrobcovia tradične orientovaní na širokú verejnosť. Ich príslušné elektrické vozidlá však zostávajú na hodnote. Či už je to Kia so svojím SUV e-Niro, Toyota s veľmi obmedzenou dodávkou 100 % elektriny (na rozdiel od hybridného radu) alebo Hyundai s Ioniqom, všetky dostupné vozidlá sú k dispozícii za cenu približne 40 000 eur.

A za nižšie ceny?

A naopak, ak hľadáme lacnejšie auto, aj vodič stráca spoľahlivosť. Nissan, ktorý ponúka najpredávanejší model (Leaf sa celosvetovo predalo od 35 000 eur do viac ako 500 000 kusov), sa v rebríčku JD Power umiestnil dosť nízko. Vo Francúzsku Renault, zatiaľ čo je priekopníkom Zoe, nefiguruje ani v rebríčku správy.

S akými poruchami sa môže elektrický model stretnúť?

Na základe spätnej väzby od zákazníkov sa štúdia nezameriava na konkrétne modely, ale na elektrické rozsahy jednotlivých výrobcov. V týchto podmienkach je ťažké robiť závery o čisto technickej spoľahlivosti vozidla. To však umožňuje lepší výber elektromobilu.

Pri výbere sa môžete pozrieť aj na typy porúch, ktoré sú bežné na elektrických modeloch. V máji 2021 nemecká organizácia ADAC zverejnila štúdiu, ktorá identifikovala poruchy, ku ktorým došlo v roku 2020 na elektrických vozidlách. Podľa tejto štúdie bola 12V batéria prvou príčinou zlyhania: 54 % prípadov. Elektrina (15,1 %) a pneumatiky (14,2 %) výrazne zaostali. Problémy spoločné pre elektrické vozidlá tvorili len 4,4 % porúch.

Záver: Vo všeobecnosti sú elektrické vozidlá veľmi spoľahlivé vďaka zjednodušenej mechanike. Očakáva sa, že štúdie spoľahlivosti sa v nasledujúcich rokoch zvýšia a každý model môže mať svoju vlastnú analýzu. Napokon by sa mohla zvýšiť finančná pomoc pre elektromobily.