Elektrické vozidlá – čo o nich potrebujete vedieť?

Na poľských cestách sa objavuje čoraz viac elektrických vozidiel. Ľudia sa o ne zaujímajú z rôznych dôvodov. Niekoho láka aura novosti, iného možnosť ušetriť a ďalších ekologický aspekt tohto typu vozidla.

Elektromobil však aj napriek rastúcemu záujmu o túto tému zostáva pre mnohých ľudí stále záhadou.

Ak patríte do tejto skupiny, ste na správnom mieste. Viete okrem iného, ​​čo je to elektromobil? Ako to funguje? Ako sa to pohybuje? Kde a ako sa to účtuje a koľko to stojí?

Odpovede na tieto a ďalšie otázky sa dozviete prečítaním článku.

Čo je elektrické vozidlo? Ako to funguje?

Ako už názov napovedá, elektrické vozidlo je vozidlo, ktoré namiesto tradičného spaľovacieho motora využíva elektromotor. Nie je tu žiadne tekuté palivo, ktoré sa pri spustení výbuchu vo valci dostane do pohybu. Je tam elektrina. Ide do vodivých cievok, ktoré vytvárajú magnetické pole. Obsahuje rotor, ktorý sa otáča a tým generuje pohyb.

Samozrejme, rozdiel je v ukladaní energie pre motor.

Palivovú nádrž nájdete v tradičnom aute. A v tej elektrickej je batéria, ktorá ukladá elektrinu. Dizajnovo sa podobajú batériám, ktoré poznáme z mobilných telefónov či notebookov, no, ako asi tušíte, sú patrične väčšie.

zvedavosť! Elektromotor zaberá menej miesta a je ľahší ako spaľovací motor. Batéria je však oveľa väčšia a ťažšia ako palivová nádrž.

Ktoré elektrické auto by ste si mali vybrať?

Chcete si kúpiť elektrické auto? Potom venujte pozornosť niekoľkým dôležitým bodom, a to:

• recepcia
• kapacita batérie a samozrejme
• cena.

Prvé dva body sú navzájom spojené. Väčšinou platí, že čím väčšia batéria, tým viac precestujete bez nabíjania. Celkový rad vozidiel sa však líši v závislosti od technológie, ktorú výrobca pre motor použil. Lepšie a úspornejšie modely budú bežať viac na rovnaké množstvo elektriny ako ich lacnejšie náprotivky.

Keďže sme cenovo...

Koľko stojí najlacnejší elektromobil?

Cena „elektrikára“ vo veľkej miere závisí od kapacity a najazdených kilometrov batérie. Na výslednú hodnotu má vplyv aj výkon motora a vymoženosti, ktoré nájdete vo vnútri – presne ako v tradičnom spaľovacom aute.

Elektromobil je však stále novinkou, vďaka čomu je oveľa drahší ako spaľovací model podobného výkonu. Aj za tie najlacnejšie ponuky buďte pripravení minúť okolo 100 dolárov. zloté.

Nižšie nájdete niekoľko príkladov modelov, ktoré sú v Poľsku považované za najlacnejšie:

• Škoda CITIGOe IV – 82 050 PLN (rezerva chodu: 260 km; výkon motora: 82 k a 212 Nm; kapacita batérie: 36,8 kWh);
• Inteligentný ekvalizér Fortwo – 96 900 PLN (rezerva chodu: 135 km; výkon motora: 60 k a 160 Nm; kapacita batérie: 17 kWh);
• Volkswagen e up! – 97 990 PLN (motor a batéria úplne rovnaké ako v Škode);
• Inteligentný ekvalizér pre štyroch 98 400 PLN (ekvivalent predchádzajúceho smartu pre štyri osoby);
• Renault ZOE R135 – 118 900 PLN (rezerva chodu: 386 km; výkon motora: 135 k a 245 Nm; kapacita batérie: 54,7 kWh).

Ako vidíte, nejde o lacné hračky.

Ako sa jazdí na elektromobile?

Vzhľadovo sa elektromobil prakticky nelíši od spaľovacieho vozidla – zvnútra aj zvonku. Niekoľko dôležitých zmien si však všimnete už počas jazdy.

Pri štartovaní motora nebudete počuť zvuk. Počas jazdy je tiež tichý, vďaka čomu je jazda pohodlnejšia.

A čo viac, sila prúdi na kolesá v neustálom prúde. To znamená, že nepoznáte oneskorenia pri zrýchľovaní alebo preraďovaní. Väčšina EV má iba jeden prevodový pomer.

Z tohto dôvodu majú najlepšie elektrické modely mimoriadne dobré zrýchlenie. Výsledok 3-4 sekúnd na sto je pre nich normou.

Bohužiaľ, existujú aj nevýhody.

Elektrické vozidlá sú vo všeobecnosti ťažšie ako vozidlá so spaľovacím motorom, čo môže zhoršiť ich jazdné vlastnosti (ale nie je to tak). Navyše ani s tými najlepšími modelmi nebudete mať pôžitok z rýchlej jazdy. Pri každodennom jazdení sa rýchlo naučíte šetriť dojazd a môže za to šetrnejšie zaobchádzanie s plynovým pedálom.

Kde nabíjať elektromobil?

Dokonca si ho môžete vyrobiť aj doma. Stačí zapojiť príslušný kábel do bežnej zásuvky – rovnako ako u všetkých ostatných elektrospotrebičov. Má to však nevýhodu – rýchlosť nabíjania. Bežná zásuvka je neefektívne riešenie, keďže každá hodina nabíjania zodpovedá približne 10-15 km nabehnutého. To znamená, že batériu svojho malého auta môžete úplne nabiť cez noc.

Zásuvka 16A (zvyčajne červená), ktorá sa často nachádza v garáži, je oveľa efektívnejšia. Vďaka tomu si za hodinu doplníte energiu na cca 50 km jazdy.

K dispozícii je ďalší výstup - 32A, je o niečo väčší a dvakrát väčší ako jeho predchodca. Nájdete ich najmä v hoteloch a na nabíjacích staniciach pre autá. Zapojením auta do takejto zásuvky prejdete za hodinu 100 km a niekedy aj viac (v závislosti od výkonu tejto stanice).

Ako nabijem elektromobil?

Bohužiaľ, malé mestá majú stále veľmi málo alebo žiadne nabíjacie stanice. Ako majiteľ elektromobilu žijúci v takejto oblasti budete preto, či chcete alebo nie, odsúdený na dobíjanie batérie v domácej zásuvke.

Najlepšie sa to robí v noci, keď je tarifa nižšia.

Pamätajte však, že autá od rôznych výrobcov majú rôzne riešenia. Nie vždy sa hodia do každej nabíjačky alebo nabíjacej stanice.

Doba nabíjania elektrického vozidla

Ako už asi tušíte, doba nabíjania závisí od výkonu nabíjačky. V bežnej zásuvke si auto cez noc nabijete malou batériou, no pre väčšiu kapacitu budete potrebovať aspoň dve takéto sedenia.

Oveľa lepším riešením sú už spomínané 16A zásuvky, ktoré skrátia čas nabíjania malých áut na niekoľko hodín. Cez noc môžete dokonca plne doplniť svoje energetické zásoby v priestrannejšom modeli.

Poslednou a najrýchlejšou možnosťou sú vysokorýchlostné zásuvky na nabíjacích staniciach. S ich pomocou dokážete doplniť až 80 % nabitia batérie už za pol hodiny. Žiaľ, v Poľsku je ich stále príliš málo.

Náklady na nabíjanie elektromobilu

V Poľsku platíme asi 1 PLN za 57 kW elektriny. Ak máte napríklad Renault Zoe (kapacita batérie: 40 kW), nabijete ho až na 320 km za približne 23 PLN. To je extrémne nízka cena aj v porovnaní s najlacnejšími benzínovými autami.

Vezmite si napríklad akýkoľvek model, ktorý spotrebuje 5,5 litra benzínu na 100 kilometrov. Za rovnakú vzdialenosť zaplatíte približne 100 PLN.

Na elektromobile teda ušetríte 77 PLN.

Batéria z elektromobilu vám navyše poslúži ako doplnkový zdroj energie. Môžete k nemu pripojiť napríklad práčku a prať. Navyše dokáže ukladať prebytočnú energiu z fotovoltických panelov.

Je elektrické vozidlo bezpečné?

Je to dokonca bezpečnejšie ako auto s vnútorným spaľovaním. Každý „elektrikár“ má tvrdú, robustnú konštrukciu s komponentmi umiestnenými na priaznivejších miestach. Pod kapotou nie je veľký spaľovací motor, takže ho v prípade nehody neodnesie smerom do kabíny.

Horľavé palivá ani oleje u elektrikára nenájdete.

"A čo nabíjanie?" - pýtaš sa.

Vyznačuje sa tiež najvyššou úrovňou zabezpečenia. Dokonca aj v náročných poveternostných podmienkach (dážď / sneh) môžete svoje vozidlo spoľahlivo nabíjať. Nabíjací systém má bez ohľadu na model niekoľko bezpečnostných úrovní, ktoré chránia vodiča pred nepríjemnými nehodami.

Koľko je daňový kredit na elektrické vozidlá?

Odkedy poľská vláda schválila zákon o elektromobilite, každý záujemca o kúpu elektromobilu dostane rôzne zľavy. Najdôležitejšou z nich je štátna dotácia na kúpu auta. Dodáva sa v troch variantoch:

• Zelené auto – dotácia až do výšky 15 % z ceny vozidla (max. 18 700 PLN), ale cena vozidla nesmie presiahnuť 125 XNUMX PLN;
• Kolibrík – dotácia pre profesionálnych vodičov (napríklad taxikárov) až do výšky 20 % z hodnoty auta (max. 25 150 PLN), ale cena auta nemôže presiahnuť XNUMX XNUMX PLN. zlotý;
• eVAN – dotácia na dodávky (max. 70 XNUMX PLN).

Je však vysoká pravdepodobnosť, že vo vyššie uvedených programoch dôjde k zmenám. V prvom rade pre nízky záujem občanov (dotáciu využilo len niekoľko stoviek ľudí).

Dôvodom sú pravdepodobne maximálne náklady na auto. To výrazne obmedzuje rozsah dostupných modelov, najmä pre súkromných vodičov.

Ďalšie privilégiá pre elektrické vozidlá

Aj vďaka zákonu o elektromobilite je jazda na elektromobile pohodlnejšia a lacnejšia. Ako majiteľ takéhoto vozidla môžete využiť pruhy pre autobusy, aby ste sa vyhli dopravným zápcham. Okrem toho ste oslobodení od poplatkov za používanie zón plateného parkovania.

Aj vy máte možnosť vyčnievať z davu. ako? Každý novoregistrovaný elektromobil môže jazdiť na špeciálne zelené tabuľky.

Mali by ste si kúpiť elektrické vozidlá? Zhrnutie

Zatiaľ čo rozprávanie o životnom prostredí prináša do života stále viac environmentálnych výhod a elektrické vozidlá majú mnoho výhod, vodičom stále nestačia.

V prvom rade to brzdí vysoká cena tohto typu auta. Je pravda, že sú lacnejšie pri každodennom používaní, ale počiatočné náklady sú pre mnohých ľudí neprekonateľnou prekážkou.

Ďalšou nevýhodou, aspoň v Poľsku, je malý počet špecializovaných nabíjacích staníc. To vás núti používať neefektívne domáce zásuvky a obmedzuje vaše možnosti na dlhých cestách.

Jazdný komfort a ekológia málo zaujíma vodičov, ktorí musia minúť okolo 100-tisíc dolárov. PLN pre najslabší model auta. Akoby toho nebolo málo, počas jazdy neustále pozerajú na zostávajúcu výkonovú rezervu, pretože sú ďaleko od domova, alebo ešte ďalej k najbližšej nabíjacej stanici.

Čo si myslíš o elektrikároch? Podeľte sa o svoj názor v komentároch!