Elektromobil – oplatí sa to dnes? Aké sú výhody používania takéhoto vozidla?

Bezpochyby: žijeme v striedaní stráží v automobilovom priemysle. Začiatok konca spaľovacích vozidiel je zároveň predzvesťou začiatku éry elektrickej mobility. Má však v našich poľských podmienkach zmysel používať „elektrikára“? Neexistujú žiadne nabíjacie miesta a nie každý elektromobil jazdí do pruhu pre autobusy. Príplatok za nákup? Zrejme bude, no zatiaľ sa presne nevie, kedy a v akom množstve. Ale...nevzdávajte sa nádeje.

Moment sa zdá byť dokonalý...

Začnime cenami a kúpou samotnej „elektriky“. Dobrou správou je, že elektromobily sú oslobodené od platenia spotrebných daní. To znamená, že spotrebnú daň nezaplatíme ani v situácii, keď si chceme priviesť „elektrikára“ zo zahraničia, ani salón predávajúci nové autá ju k cene nepridá. Poznámka: Nulová spotrebná daň sa vzťahuje len na čisto elektrické vozidlá na vodík a plug-in hybridy so spaľovacím motorom do 2 litrov (u nás len do konca roka 2022). V prípade „bežných“ hybridov (bez možnosti nabíjania zo zásuvky) a plug-in verzii s motorom nad 2000 ccm. Vidíte, môžete počítať len s takzvanými zvýhodnenými sadzbami. Čiže v takejto situácii je spotrebná daň polovičná – v prípade „obyčajných“ hybridov so spaľovacími motormi s objemom do 2 litrov je spotrebná daň 1,55 percenta a v prípade hybridov a plug-in verzie so spaľovacími motormi s objemom 2-3,5 litra – 9,3 percenta).

Nákup elektrických vozidiel je stále drahý

Zlou správou pri kúpe nového „elektromobilu“ je, že ide síce o pomerne drahé autá, no na to, aby ste ich využili, sa musíte najskôr pohrabať vo vrecku. Alebo - čo dáva ešte väčší zmysel! - využite ponuku prenájmu elektrikára alebo leasingu elektromobilu... Ceny najlacnejších modelov zvyčajne začínajú na 100 120 dolároch. (segment A), ale elektrické vybavenie segmentov B a C zvyčajne stojí 150 – 2021 tis. PLN. Zloty a vyššie. Vládny grantový program? Bolo, ale je koniec. Mal by sa začať znova, s najväčšou pravdepodobnosťou v prvej polovici roku XNUMX. Ďalšou zlou správou je, že bezplatné nabíjacie miesta sa začínajú vytrácať, zatiaľ čo nájsť dnes v meste bezplatnú rýchlonabíjačku vyžaduje veľa šťastia. Za nabíjanie teda väčšinou musíte platiť – či už v meste, alebo v rámci vyšších účtov za elektrinu doma. Mimochodom, nabíjacia stanica vo vlastnej garáži sa momentálne javí ako najmúdrejší nápad, no dovoliť si to môže len málokto. Ani nie tak kvôli nákladom na inštaláciu a samotnému vybaveniu, ale kvôli nedostatku ... garáže.

Elektromobily sú stále lepšie

Aká je teda jediná zlá správa? Vôbec nie! Tých dobrých, okrem nulovej spotrebnej dane, je aspoň zopár. Takže skutočný počet najazdených kilometrov teraz vyrobených elektromobily čoraz viac prekračujú hranicu 400 km , pričom donedávna to bolo len 80–150 km. Často vám pripojenie k rýchlonabíjačke, hoci aj na niekoľko minút, umožní obnoviť rezervu chodu aspoň o niekoľko desiatok kilometrov. Elektrické vozidlo má navyše zvyčajne dobrý výkon a dá sa s ním manévrovať v hustej mestskej premávke – maximálny krútiaci moment je k dispozícii „okamžite“ výkon 0-80 km/h a 0-100 km/h je zvyčajne oveľa lepší ako u spaľovacích vozidiel. plyny podobnej sily. K tomu sa pridávajú vymoženosti spojené s parkovanie - za platené parkovanie v mestských zónach plateného parkovania nemusíte platiť.(nie pre hybridy a pluginy!).

Poznámka: ak je toto parkovisko súkromné ​​a nachádza sa napríklad v supermarkete, nákupnom centre, vlakovej stanici a pod., tak aj tak musíte platiť, pretože na takýchto miestach platia osobitné pravidlá stanovené správcom tohto priestoru .

Používatelia elektrických vozidiel môžu využívať aj takzvané autobusové pruhy , čo je v rámci pohybu po husto obývanom meste aj veľká vymoženosť. Pozor ale na možnosť opustenia autobusových pruhov, pokiaľ platí do 1. januára 2026 (čo potom? nevieme ...) a nevzťahuje sa na hybridy (vrátane pluginov). ako aj elektromobily vybavené takzvanými predlžovačmi dojazdu.

Zhrnúť

Vo svete sa nepochybne začala éra elektrických vozidiel, ktorá má pôvod aj v Poľsku. A tlak na prechod na ekologickejšie autá zo strany médií a orgánov EÚ bude len stúpať. Preto, ak uvažujete o výmene svojho vozidla, elektrikár bude pre blízku budúcnosť ideálnou voľbou. Len pomerne veľkú prekážku vstupu v podobe nákladov na auto je možné obsiahnuť, no dá sa prekonať aj vďaka rastúcemu počtu ponúk na lízingy a dlhodobé prenájmy.