E-Active Body Control / Pripomenutie Active Body Control
Klasický Active Body Control, ktorý existuje už niekoľko rokov, už zrejme poznáte. Ide o zariadenie Mercedesu, ktoré v sebe spája viacero technických prvkov na zlepšenie komfortu a správania sa na ceste (hoci je primárne zamerané na komfort, keď sa zameriame na zákazníkov tretieho veku, o to ide predovšetkým!).
Tento článok bude aktualizovaný, pretože budeme filtrovať ďalšie informácie, pretože ich je momentálne obmedzený počet.
Pripomenutie aktívnej kontroly tela
Magic Body Control je zariadenie na ovládanie podvozku, ktoré kombinuje riadené tlmenie, vzduchové pruženie a kameru na prieskum vozovky. Umožňuje teda riadenie polohy počítačom, čím sa vyhne použitiu stabilizátora. Podvozok je riadený (výška odpruženia a komfort tlmenia) počítačom, ktorý je napájaný mnohými senzormi (najmä kamerou, ktorá bola pridaná k jednotke a potom preniesol názov Active BC na Magic BC). Musíme teda zlepšiť správanie, ale aj pohodlie, keďže máme do činenia s dynamickým podvozkom, ktorý môže zmäknúť (bez stabilizátora môže byť super mäkký) alebo stvrdnúť nezávisle (každé koleso), aby sa ovládal podvozok. auto je najlepšie v zákrutách.
E-Active Body Control?
Táto nová verzia, o ktorej zatiaľ máme málo informácií, bude tentoraz hydropneumatická, nielen pneumatická, takže sa v mnohom podobá na Hydractive od Citroënu. Všetko je navyše ovládané elektricky vďaka použitiu oveľa väčšej batérie, ktorá vyvíja 48 voltov (toto zariadenie je spojené s ľahkou hybridizáciou a preto sa dá použiť aj na mnoho iných vecí, najmä na ovládanie hydropneumatického systému).
Rekuperácia energie?
Ako sa zmení systém, ak bude pred nomenklatúrou písmeno E? Môžete si predstaviť, že tu existuje elektrický aspekt a písmeno E je zvyčajne vrúbľované do technológií, ktoré využívajú elektróny.
Je tomu tak aj v tomto prípade, keďže ako novinka teraz dokážu tlmiče rekuperovať kinetickú energiu spojenú s výchylkami podvozku.
Po rekuperácii energie počas brzdenia a spomaľovania sa energia vracia späť cez tlmiče. Bolo by teda výhodné cestovať po chaotických cestách?
Tento druh zariadenia je skrátka o to užitočnejší na Mercedesoch, ktorých početná výbava spotrebováva veľa energie (viac ako bežné verejné autá. S skutočne spotrebuje toľko ako malý dom, aj keď ťahám. Možno aj trochu veľa riadku).
Skákacie auto?
Tu teda môžeme povedať, že inžinieri Mercedesu majú fantáziu. Pretože vo svete, kde už bolo vynájdené takmer všetko (tu som obmedzený na automobilový trh), je ťažké inovovať ...
Tam ľuďom zodpovedným za značku s hviezdou nebolo chladno v očiach, keď prišli s nápadom nechať auto vyskočiť, aby sa dostalo z piesku, keď sme sa zasekli.
A ak to môže znieť pritiahnuté za vlasy, v konečnom dôsledku to vôbec nie je hlúpe a zdá sa, že to skutočne funguje, v každom prípade to môže byť veľmi užitočné (aj keď nikto nepostaví svoj Mercedes na nepriateľskú pôdu, okrem Katarčanov ktorí radi vidia.čo im leží v žalúdku a vyrovnávanie sa s časom, ktorý musia pre niektorých zabiť).
Funkcia voľného hojdania GLE
Všetky komentáre a reakcie
Napísať komentár
Úprimne, nájdete automobilovú tlač?
