Pohyb cez železničné trate
zmeny od 8. apríla 2020
15.1.
Vodiči vozidiel môžu prechádzať po železničných tratiach iba na úrovňových križovatkách, pričom musia dať prednosť vlaku (lokomotíva, motorový vozeň).
15.2.
Pri približovaní sa k železničnému priecestiu musí byť vodič vedený podľa požiadaviek dopravných značiek, semaforov, značenia, polohy zvodidla a pokynov priecestného dôstojníka a ubezpečiť sa, že sa v ňom nenachádza žiadny približujúci sa vlak (lokomotíva, motorový vozeň).
15.3.
Je zakázané cestovať na priecestie:
keď je závora zatvorená alebo sa začína zatvárať (bez ohľadu na dopravný signál);
so zákazom semaforu (bez ohľadu na polohu a prítomnosť bariéry);
na zákazový signál osoby v službe na priecestí (osoba v službe stojí tvárou v tvár vodiča alebo hrudníka s obuškom zdvihnutým nad hlavou, červenou lucernou alebo vlajkou alebo s rukami natiahnutými do boku);
ak je za priecestím dopravná zápcha, ktorá prinúti vodiča zastaviť na priecestí;
ak sa vlak (rušeň, trolejbus) blíži k priecestiu na dohľad.
Ďalej je zakázané:
obísť vozidlá stojace pred priecestím a opustiť prichádzajúci jazdný pruh;
neoprávnene otvoriť bariéru;
prepravovať poľnohospodárske, cestné, stavebné a iné stroje a mechanizmy cez priecestie v neprepravnej polohe;
bez dovolenia prednostu dráhy železničnej trate pohyb nízkorýchlostných strojov, ktorých rýchlosť je menšia ako 8 km / h, ako aj saní traktora.
15.4.
V prípadoch, keď je pohyb cez priecestie zakázaný, musí vodič zastaviť na čiare zastavenia, značke 2.5 alebo semaforoch, ak nie sú, nie bližšie ako 5 m od závory, a ak nie je, tak nie bližšie ako 10 m k najbližšej koľajnici.
15.5.
V prípade núteného zastavenia na priecestí musí vodič okamžite vysadiť ľudí a prijať opatrenia na uvoľnenie priecestia. Vodič musí zároveň:
ak je to možné, pošlite dve osoby pozdĺž koľají v oboch smeroch od priecestia vo výške 1000 m (ak je jedna, potom v smere najhoršej viditeľnosti koľaje), vysvetlite im pravidlá poskytovania návestidla na zastavenie rušňovodičovi blížiaceho sa vlaku;
zostať v blízkosti vozidla a vydávať všeobecné výstražné signály;
keď sa objaví vlak, rozbehnite sa k nemu a dajte znamenie zastavenia.
Poznámka. Signál na zastavenie je krúživým pohybom ruky (cez deň kúskom svetlej hmoty alebo nejakým dobre viditeľným predmetom, v noci baterkou alebo lampášom). Všeobecný poplachový signál je séria jedného dlhého a troch krátkych pípnutí.
