motory Toyota Voltz
Obsah
Toyota Voltz je kedysi populárny automobil triedy A, ktorý bol navrhnutý špeciálne na presun z mesta na vidiek. Tvarový faktor karosérie je vyrobený v štýle stredne veľkého crossoveru a rázvor a vysoká svetlá výška vám umožňujú ľahko prekonať nerovnosti povrchu vozovky bez nepohodlia vodiča a cestujúcich.
Toyota Voltz: história vývoja a výroby automobilu
Celkovo sa auto vyrábalo 2 roky, prvýkrát svet videl Toyotu Voltz v roku 2002 a z montážnej linky bol tento model stiahnutý v roku 2004. Dôvodom tak malej produkcie bola nízka prestavba áut - Toyota Voltz bol určený na predaj na domácom trhu, auto nebolo určené na export do iných krajín. V domovskej krajine výroby však Toyota Voltz nenašla vysokú popularitu.
Je pozoruhodné, že vrchol spotrebiteľského dopytu po aute nastal už v roku 2005, keď bol model ukončený. Toyota Voltz sa stala široko distribuovanou v najbližších krajinách SNŠ a Strednej Ázie, kde bola úspešne žiadaná až do roku 2010. K dnešnému dňu možno tento model nájsť na sekundárnom trhu iba vo veľmi podporovanej forme, ak je však vozidlo v dobrom stave, kúpa sa určite oplatí. Auto je známe svojou spoľahlivou montážou a odolným motorom.
Aké motory boli nainštalované na Toyota Voltz: stručne o hlavnom
Auto bolo vyrobené na základe atmosférických pohonných jednotiek s objemom 1.8 litra. Prevádzkový výkon motorov Toyota Voltz sa pohyboval od 125 do 190 koní a krútiaci moment sa prenášal na 4-stupňový menič krútiaceho momentu alebo 5-stupňovú manuálnu prevodovku.
Charakteristickým znakom elektrocentrál pre tento automobil bola plochá krútiaci moment, ktorá zaisťovala komfort a bezpečnosť vozidla a priaznivo ovplyvňovala aj životnosť motora.
| Úprava a výbava auta | Typ výstroja | Značka motora | Sila chrapľavého agregátu | Začiatok výroby automobilov | Koniec výroby |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 4AT športové kupé | 4 | 1ZZ-FE | 125 h.p. | 2002 mesto | 2004 mesto |
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 5dr HB | 4 | 1ZZ-FE | 136 h.p. | 2002 mesto | 2004 mesto |
| Toyota Voltz 1.8 MT 4WD 5dr HB | 5MT | 2ZZ-GE | 190 h.p. | 2002 mesto | 2004 mesto |
Napriek ukončeniu výroby auta v roku 2004, v Japonsku, v utrpení výrobnej spoločnosti, stále nájdete nové motory určené na zmluvný predaj.
Náklady na motory s objednávkou na dodanie do Ruskej federácie pre Toyota Voltz nepresahujú 100 000 rubľov, čo je pomerne lacné pre motory podobného výkonu a kvality konštrukcie.
S akým motorom je lepšie kúpiť auto: buďte v strehu!
Hlavnou výhodou pohonných jednotiek Toyota Voltz je spoľahlivosť. Všetky motory prezentované na crossoveri sa voľne starajú o deklarovanú životnosť 350 - 400 000 km. Plochá polica krútiaceho momentu umožňuje stabilizovať výkon pri všetkých otáčkach motora, čo znižuje možnosť prehriatia.
Ak si však chcete kúpiť auto Toyota Voltz na sekundárnom trhu, odporúča sa zvážiť verziu s motorom 2ZZ-GE s výkonom 190 koní. Len tento agregát má pohon na 5-stupňovú manuálnu prevodovku - slabšie motory s prenosom krútiaceho momentu na menič krútiaceho momentu spravidla neprežijú dodnes. Kúpou auta s automatickou prevodovkou sa môžete dostať do drahej opravy spojky meniča krútiaceho momentu, zatiaľ čo možnosť na mechanike nemá žiadne vážne problémy.
