Motory Toyota 4A-GELU, 4A-GEU
4A-GELU, 4A-GEU - štvorvalcové benzínové motory vyrábané spoločnosťou Toyota Motor Corporation radu 4A, ktoré sa vyrábali v rokoch 1980-2002.
V porovnaní s predchádzajúcim radom 3A sa výkon nového výrazne zvýšil: majú pracovný objem 1587 cm3 (1,6 l), ako aj valec zväčšený na 81 mm. Zdvih piesta zostal rovnaký – 77 mm.
Séria 4A beží na nasledujúcich typoch olejov: 15W-40, 10W-30, ako aj 5W-30 a 20W-50. Spotreba benzínu na 1000 km je do 1 litra. Jednotka je v priemere navrhnutá na 300-500 tisíc km trate.
Motor 4A-GELU
4A-GELU - 4-valcový spaľovací motor s objemom 1,6 litra. Líši sa v nasledujúcich ukazovateľoch: výkon - 120-130 k pri 6600 otáčkach za minútu; krútiaci moment - 142-149 N∙m pri 5200 ot./min. V porovnaní s predchádzajúcimi modelmi 4A-C a 4A-ELU sa tieto čísla výrazne zvýšili.
Beží na benzín AI-92 a AI-95 dodávaný elektronickým systémom. Spotreba benzínu na 100 km - od 4,5 do 9,3 litra. Vďaka vydarenému dizajnu je séria motorov 4A-GELU veľmi populárna dodnes. Sú spoľahlivé a nenáročné a dostupnosť nových náhradných dielov robí opravy jednoduchou úlohou.
Špecifikácie 4A-GELU
Typ | 4-valcový |
Hmotnosť | 154 kg |
Mechanizmus časovania | DOHC |
Objem, cm3 (l) | 1587 (1,6) |
Prívod horľavej zmesi | elektr. syst. vstrekovanie paliva |
Pomer kompresie | 9,4 |
Priemer valca | 81 mm |
Valce | 4 |
Počet ventilov na valec | 4 |
chladenie | voda |
Je inštalovaný na nasledujúcich autách značky Toyota:
Motor 4A-GEU
4A-GEU - 1,6L štvorvalcový motor. Podľa jeho charakteristík je podobný predchádzajúcemu, má nasledujúce ukazovatele: výkon - 130 k. pri 6600 otáčkach za minútu; krútiaci moment - 149 N∙m pri 5200 ot./min.
Beží na benzínové palivo AI-92 a AI-95, ktoré sa dodáva pomocou elektronického vstrekovacieho systému. Spotreba na 100 km - 4,4 litra.
Špecifikácie 4A-GEU
Typ | štvorvalce |
Všetky motory, kg | 154 |
Mechanizmus časovania | DOHC |
Pracovný objem, cm3 (l) | 1587 (1,6) |
palivo | benzín AI-92, AI-95 |
Pasuje na nasledujúce vozidlá Toyota:
Pokiaľ ide o poruchy, sú typické pre tieto motory: sadze na sviečkach, značná spotreba benzínu alebo oleja, plávajúca rýchlosť atď. Ak máte skúsenosti, môžete takéto problémy vyriešiť sami. V opačnom prípade je lepšie kontaktovať servis. Kvalifikovaní majstri budú vykonávať diagnostiku, rýchlo a efektívne vykonávať opravy.