Motory Peugeot 106
Obsah
Peugeot 106 je automobil vyrábaný známym francúzskym koncernom Peugeot. Uvoľnenie vozidla sa uskutočnilo v rokoch 1991 až 2003. Za tento čas stihla spoločnosť vyrobiť niekoľko generácií tohto modelu, po ktorých prešla k vývoju a uvedeniu na trh nových áut. Stojí za zmienku, že 106 sa pôvodne predávala ako 3-dverový hatchback.
História stvorenia
Peugeot 106 je považovaný prakticky za najmenší model francúzskej spoločnosti. Ako už bolo uvedené, auto sa prvýkrát objavilo na trhu v roku 1991 a najprv to bol 3-dverový hatchback. V nasledujúcom roku sa však objavila 5-dverová verzia.
Auto patrí do "B" triedy. Je vybavený manuálnou prevodovkou a priečne uloženým motorom.
Medzi výhody tohto modelu patria:
- spoľahlivosť;
- účinnosť;
- pohodlie.
Milovníci áut si auto obľúbili práve pre tieto parametre.
Medzi výhody modelu si môžete všimnúť aj jeho kompaktné rozmery, vďaka ktorým je možné úspešne manévrovať s hustým prúdom áut v mestskom prostredí. Navyše, malé auto sa parkuje ľahšie ako veľké auto.
Počas celého výrobného obdobia bolo auto vybavené rôznymi motormi, o ktorých bude reč neskôr.
Čo sa týka interiéru vozidla, ten bol jednoduchý a výstižný. Zároveň je potrebné poznamenať, že auto dnes nemalo také populárne prvky ako:
- kryt príručnej skrinky;
- zapaľovač;
- elektrické okná.
V roku 1996 sa vzhľad modelu mierne zmenil a pod kapotu pribudli ďalšie pohonné jednotky, ktoré zlepšili silu vozidla a jeho výkon. Nový interiér sa ukázal byť celkom ergonomický, čo si po uvoľnení vozidla všimli aj motoristi.
Od roku 1999 dopyt po Peugeote 106 prudko klesol, a preto spoločnosť dospela k záveru, že vydanie modelu by sa malo zastaviť. Dôvod poklesu dopytu súvisel so vstupom veľkého počtu konkurentov na automobilový trh, ako aj s vývojom nového modelu Peugeot - 206.
Aké motory boli nainštalované?
Keď už hovoríme o motoroch, ktorými bol tento model vybavený, mali by ste venovať pozornosť generáciám. Pretože prítomnosť jednej alebo druhej pohonnej jednotky závisí od tohto faktora.
| generácie | Značka motora | Roky uvoľnenia | Objem motora, l | Výkon, hp od. |
| 1 | tu9m TU9ML tu1m TU1MZ TUD3Y tu3m TU3FJ2 TUD5Y | 1991-1996 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.4 1.4 1.5 | 45 50 60 60 50 75 95 57 |
| 1 (restyling) | tu9m TU9ML tu1m TU1MZ tu3m TUD5Y TU5J4 TU5JP | 1996-2003 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.5 1.6 1.6 | 45 50 60 60 75 54, 57 118 88 |
Aké motory sú najbežnejšie?
Medzi najbežnejšie pohonné jednotky, ktoré boli nainštalované na Peugeot 106, treba poznamenať:
- CDY (TU9M) - motor vybavený radom štyroch valcov. Navyše je tu vodné chladenie, ktoré zabraňuje nadmernému prehrievaniu motora. Jednotka sa vyrába od roku 1992. Považuje sa za spoľahlivé a odolné.
CDY (TU9M)
- TU1M je spoľahlivý motor, ktorého konštrukcia je založená na použití hliníkového bloku valcov. Vďaka tejto vlastnosti je jednotka odolnejšia a ľahšia, čo zaisťuje dlhú životnosť.tu1m
- TU1MZ. Nie je to najspoľahlivejší motor, ale medzi použitými je celkom populárny. Napriek takejto nevýhode je však spaľovací motor celkom odolný, dokáže vydržať až 500-tisíc kilometrov, čo môže vyzerať prekvapivo. Hlavnou podmienkou zabezpečenia odolnosti je však správna a pravidelná údržba.TU1MZ
Ktorý motor je lepší?
Vo väčšine prípadov odborníci odporúčajú vybrať si auto s motorom CDY (TU9M) alebo TU1M, pretože sú považované za najspoľahlivejšie spomedzi všetkých dostupných.
Peugeot 106 je vhodný pre tých, ktorí nemajú radi obrovské vozidlá a chcú tiež ľahko manévrovať v mestskom priestore bez obáv o integritu svojho auta a ľudí okolo nich.
