Motor ZMZ 409
Obsah
2.7-litrový motor ZMZ 409 sa vyrába v závode Zavolzhsky Motor Plant od roku 2000 a je inštalovaný na mnohých SUV a minibusoch vyrábaných pod značkou UAZ. K dispozícii sú tri modifikácie tejto pohonnej jednotky pre výkon 112, 128 alebo 143 koní.
Do tejto série patria aj spaľovacie motory: 402, 405, 406 a PRO.
Technické vlastnosti motora ZMZ-409 s objemom 2.7 litra
Presný objem | 2693 cm³ |
Systém napájania | vstrekovač |
Výkon spaľovacieho motora | 112 - 143 HP |
krútiaci moment | 210 - 230 Nm |
Blok valca | liatina R4 |
Bloková hlava | hliníkové 16V |
Priemer valca | 95.5 mm |
Zdvih piestu | 94 mm |
Pomer kompresie | 9.0 - 9.1 |
Vlastnosti spaľovacieho motora | nie |
Hydraulické kompenzátory | áno |
Časovací pohon | dve reťaze |
Fázový regulátor | nie |
Preplňovanie | nie |
Aký druh oleja naliať | 7.0 litra 5W-30 |
Druh paliva | AI-92 |
Trieda prostredia | EURO 2/3/4 |
Približný zdroj | 250 000 XNUMX km |
Spotreba paliva ZMZ 409
Na príklade UAZ Patriot 2010 s manuálnou prevodovkou:
Mesto | 14.0 litrov |
stopa | 10.4 litrov |
zmiešaný | 13.2 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Aké autá sú vybavené motorom ZMZ 409
Simbir | 2000 - 2005 |
Bochník | 2000 - súčasnosť |
patriot | 2005 - súčasnosť |
Lovec | 2003 - súčasnosť |
náklad | 2008 - 2017 |
Pickup | 2008 - súčasnosť |
Nevýhody, poruchy a problémy ZMZ 409
Tento motor sa často prehrieva v dôsledku poruchy termostatu alebo vzduchových uzáverov.
Zaseknutie hydraulického napínača vedie k skoku reťaze, ale ventil sa neohne
Často dochádza k úniku oleja z motora, najmä spod krytu ventilu
Neustále zlyhávajú všetky druhy snímačov alebo zlyhajú zapaľovacie cievky
Krúžky na stieranie oleja môžu stále ležať na malom chode a začne sa spáliť olej