Motor ZMZ 402
Obsah
2.4-litrový motor ZMZ 402 sa montoval v závode Zavolzhsky v rokoch 1981 až 2006 a inštaloval na množstvo populárnych modelov domácich výrobcov automobilov, ako sú GAZ, UAZ alebo YerAZ. Pohonná jednotka existovala vo verzii pre 76. benzín s kompresným pomerom zníženým na 6.7.
Do tejto série patria aj spaľovacie motory: 405, 406, 409 a PRO.
Technické vlastnosti motora ZMZ-402 s objemom 2.4 litra
Presný objem | 2445 cm³ |
Systém napájania | karburátor |
Výkon spaľovacieho motora | 100 h.p. |
krútiaci moment | 182 Nm |
Blok valca | hliník R4 |
Bloková hlava | hliníkové 8V |
Priemer valca | 92 mm |
Zdvih piestu | 92 mm |
Pomer kompresie | 8.2 |
Vlastnosti spaľovacieho motora | nie |
Hydraulické kompenzátory | nie |
Časovací pohon | pastorok |
Fázový regulátor | nie |
Preplňovanie | nie |
Aký druh oleja naliať | 6.0 litra 10W-40 |
Druh paliva | AI-92 |
Trieda prostredia | 0ВРО XNUMX |
Približný zdroj | 200 000 XNUMX km |
Spotreba paliva ZMZ 402
Na príklade GAZ 3110 2000 s manuálnou prevodovkou:
Mesto | 13.0 litrov |
stopa | 9.2 litrov |
zmiešaný | 11.3 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Aké autá boli vybavené motorom ZMZ 402
2410 | 1985 - 1992 |
3102 | 1981 - 2003 |
31029 | 1992 - 1997 |
3110 | 1997 - 2004 |
Volga 31105 | 2003 - 2006 |
gazela | 1994 - 2003 |
452 | 1981 - 1997 |
469 | 1981 - 2005 |
Nevýhody, poruchy a problémy ZMZ 402
Motor je vďaka svojej konštrukcii veľmi hlučný, náchylný na zášklby a vibrácie
Za slabé miesto motora sa považuje stále prúdiace tesnenie zadného kľukového hriadeľa.
Agregát sa často prehrieva a na vine je dielenské spracovanie chladiaceho systému
Keďže neexistujú žiadne hydraulické zdvíhadlá, musíte ventily nastavovať každých 15 000 km
Komponenty karburátora a zapaľovacieho systému tu majú nízky zdroj.