motor VW CBZA
Obsah
1.2-litrový preplňovaný motor Volkswagen CBZA 1.2 TSI sa montoval v rokoch 2010 až 2015 a inštaloval na také populárne koncernové modely, ako je Caddy 3, Golf šiestej generácie. Aj túto pohonnú jednotku často nájdeme pod kapotou Audi A1, Škody Roomster či Fabie.
Rad EA111-TSI zahŕňa: CBZB, BWK, BMY, CAVA, CAXA, CDGA a CTHA.
Špecifikácie motora VW CBZA 1.2 TSI
Presný objem | 1197 cm³ |
Systém napájania | priame vstrekovanie |
Výkon spaľovacieho motora | 86 h.p. |
krútiaci moment | 160 Nm |
Blok valca | hliník R4 |
Bloková hlava | hliníkové 8V |
Priemer valca | 71 mm |
Zdvih piestu | 75.6 mm |
Pomer kompresie | 10 |
Vlastnosti spaľovacieho motora | SOHC |
Hydraulické kompenzátory | áno |
Časovací pohon | reťaz |
Fázový regulátor | nie |
Preplňovanie | DÔVOD 1634 |
Aký druh oleja naliať | 3.8 litra 5W-30 |
Druh paliva | AI-98 |
Trieda prostredia | 5ВРО XNUMX |
Približný zdroj | 250 000 XNUMX km |
Spotreba paliva Volkswagen 1.2 CBZA
Na príklade Volkswagenu Caddy z roku 2013 s manuálnou prevodovkou:
Mesto | 8.1 litrov |
stopa | 6.0 litrov |
zmiešaný | 6.8 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Ktoré autá boli vybavené motorom CBZA 1.2 l
A1 1 (8X) | 2010 - 2014 |
Toledo 4 (KG) | 2012 - 2015 |
Fabia 2 (5J) | 2010 - 2014 |
Roomster 1 (5J) | 2010 - 2015 |
Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2010 - 2012 |
Nevýhody, poruchy a problémy VW CBZA
V prvých rokoch výroby sa zdroj rozvodového reťazca pohyboval od 30 do 50 XNUMX kilometrov
Zosilnená verzia reťaze má najazdených asi 100 000 km, ale pri natiahnutí skáče
Geometria turbíny a pohon riadenia wastegate má nízku spoľahlivosť
Mnoho majiteľov automobilov s takýmto motorom zaznamenáva vibrácie pri voľnobehu.
Aj na fórach sa často sťažujú na veľmi dlhé zahrievanie v chladnom období