Motor Volvo B5254T2
Obsah
2.5-litrový turbo motor Volvo B5254T2 sa montoval v závode vo Švédsku v rokoch 2002 až 2012 a inštaloval na mnohých populárnych modeloch spoločnosti, ako sú S60, S80, XC90. Po malej aktualizácii v roku 2012 dostala táto pohonná jednotka nový index B5254T9.
Modulárny rad motorov zahŕňa spaľovacie motory: B5254T, B5254T3, B5254T4 a B5254T6.
Špecifikácie motora Volvo B5254T2 2.5 turbo
Presný objem | 2522 cm³ |
Systém napájania | vstrekovač |
Výkon spaľovacieho motora | 210 h.p. |
krútiaci moment | 320 Nm |
Blok valca | hliník R5 |
Bloková hlava | hliníkové 20V |
Priemer valca | 83 mm |
Zdvih piestu | 93.2 mm |
Pomer kompresie | 9.0 |
Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
Hydraulické kompenzátory | nie |
Časovací pohon | opasok |
Fázový regulátor | Dvojité CVVT |
Preplňovanie | NIE JE TD04L-14T |
Aký druh oleja naliať | 5.8 litra 5W-30 |
Druh paliva | AI-95 |
Trieda prostredia | 4ВРО XNUMX |
Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora B5254T2 v katalógu je 180 kg
Číslo motora B5254T2 sa nachádza na križovatke bloku s hlavou
Spotreba paliva Volvo V5254T2
Na príklade Volva XC90 z roku 2003 s automatickou prevodovkou:
Mesto | 16.2 litrov |
stopa | 9.3 litrov |
zmiešaný | 11.8 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom B5254T2 2.5 l
S60 I (384) | 2003 - 2009 |
S80 I (184) | 2003 - 2006 |
V70 II (285) | 2002 - 2007 |
XC70 II (295) | 2002 - 2007 |
XC90 I (275) | 2002 - 2012 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora B5254T2
Hlavné problémy sú tu spôsobené pravidelnými poruchami v systéme fázového riadenia.
Aj na fóre sa často sťažujú na spotrebu oleja kvôli zanesenému vetraniu kľukovej skrine
Aj v tomto motore neustále tečú olejové tesnenia predného vačkového hriadeľa.
Rozvodový remeň neprejde vždy plánovaných 120 000 km, ale s prestávkou sa ventil ohne
Medzi slabé miesta motora patrí vodné čerpadlo, termostat, palivové čerpadlo a držiaky motora.